Трансмиссионное масло, нужен совет Опции

[AlexGreat]

Просто у меня нет гидриков. А так в линейке мобил можно подобрать масло. и 5-40, и 5-30, и 0-40. И даже 10-60.. )))) Кстати на сайте Анкара, есть табличка, по рекомендованным жидкостям в Митсубиси. Одна из очень немногих полезных инфо от их сайта. ) И если масло не паленое а нормальное, оно и ходит нормально. Если мне память не изменяет, то немецкий автопром после 100тыс. настоятельно рекомендует в моторы свои уже десятку лить, а не пятерку или ноль. А тут и десятка туговата, даже с учетом такого пробега..

[Asdwarf]

У тебя автомат что ли?

Нет, механика.
TAF-X - для автоматов?

И вот вы все говорите про "паленое". Как же я его проверю?

[Mihail V]

Я не знаю такого масла, и больше экспериментировать не хочу! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Поэтому, опытным путем, который проделал Игорь, наиболее подходящее нам масло из Кастролов это Castrol Manual smx-s sae 75w85, API GL 3/4
Либо ДиаКвин...

[AlexGreat]

Миш, либо Мобил.. Но на всякий случай глянь в ту таблицу, про которую говорил..

[AlexGreat]

И вот вы все говорите про "паленое". Как же я его проверю?

Стараться брать или в проверенных местах, либо у крупных автодилеров.

[Asdwarf]

Миш, либо Мобил.. Но на всякий случай глянь в ту таблицу, про которую говорил..

А кинь ссылкой, пожалуйста?

Насчет проверенных мест - вижу только Финляндию (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
То есть, взяв Mobil SHC 1, я не прогадаю?

[Electronic]

А Castrol Manual TAF-X?

Если от Castrol (сам я поклонник кастрола), то для наших механик лучше всего подходит SMX-S. Затарился как раз в Финляндии.

[igor-ufk26]

Миш, либо Мобил...

У многих здесь, в том числе и у меня, коробка на этом масле гудит на холодную при запуске даже в -5..-10 градусов...

[AlexGreat]

Погудит пару минут... И что в этом страшного?.. Я еще по зиме и задний мост раскатываю, там тоже масло более густое становится.. И ничего.. ))) Тогда идти по пути переднеприводных тазиков, моторное масло лить в коробку.. )))) Но здесь не тот случай.. Если хочется чтобы не гудело, можно Eneos 75w-90 налить, оно как водичка. Но есть нюанс - сиё масло минералка, хоть и двойного холодного крекинга. Вообще что касается масел для коробок, особенно с диффами повышенного трения открытыми, тут надо смотреть что рекомендует производитель, и не сильно заниматься самодеятельностью. Иногда это может боком выйти, даже на ручных коробках. Каждое масло имеет свой комплект присадок, и как оно будет реагировать с внутренностями (разными металлами) вашей коробки, вопрос также весьма занятный.

[igor-ufk26]

В том то и дело, что в коробке Ланца никаких сложных диффов нет... косозубые передачи и все... там масло супер не нужно, а достаточно GL-3 (4). Минералка или синтетика - в принципе не важно, но.... На родном масле не гудело ничего, оно тоже минералка, по вязкости 75w-85. И не менял бы - просто захотелось более мягкого переключения в мороз и вообще (по сравнению с отцовской такой же). Опытным путем, перепробовав 3 сорта (марки) масел, пришел к выводу, что из следующих: Mobilube1 SHC 75W-90, Motul Gear 300 75W-90 и Castrol SMX-S 75W-85 для меня и моего Улана лучше подошло последнее... сейчас, когда потеплело на улице, переключения стали вообще красота...
А на счет Mobilube1 - оно хоть и рекомендовано заводом (только правда в русской сервисной книжке), скорее всего больше подходит к спецификациям GL-5 и МТ-1 (уж больно скромное упоминание о GL-4 - на канистре везде GL-5, и только внизу мелким-мелким шрифтом GL-4)

[LancerZ]

Mobilube1 SHC 75W-90 - это GL-4+, если бы оно было GL-5, его бы не стали лить в синхронизированные коробки...

[igor-ufk26]

Этикетка именно от этого масла...


Там нигде про GL-4+ ни слова не написано... про GL-4 только вот такая мелкая приписка.
Даже если оно и не вредит синхронизаторам, считаю что продукт, созданный специфически для коробок будет более полезен.

[AlexGreat]

Брр... а Mobilube1 SHC 75W-90 это не коробочное масло?... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Я заливал Eneos один раз, но первая же поездка на рыбалку и штурм целины показали что межосевой дифф. блокируется гораздо хуже, хотя скорости переключались очень легко, ничего не гудело и не жужжало. После этого с промывкой залил обратно Mobilube и все стало нормально. С тех пор подобные эксперименты не провожу. Иногда просто не стоит лезть с улучшениями в нормально работающий настроенный механизм. Исхожу исключительно из своего опыта. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Кстати, а почему на канистре крышка черная?

[LancerZ]

igor-ufk26,
http://mobil-exxon.ru/production/category1337/8482.html

API GL-4/GL-5/MT-1

И всегда было таким.

[igor-ufk26]

И всегда было таким.

Да видел я все это... Я просто предостерегаю... не рекомендую, опираясь на собственный опыт использования этого масла в МКПП 1,6 Ланцера 2005 года с пробегом 55Ккм... вот и все... а там Ваше дело... мне больше Кастрол понравился... Игорю-Матросу - тезке из клуба Тулы кастрольчик больше по нраву пришелся после Ликви Моли GL-4+ 75-90...

Кстати, а почему на канистре крышка черная?

Такие везде у нас в Белгороде... других не видел...

[MAKC]

Короче говоря, Матюль-Геар - говно полнейшее! Фак, щит! (IMG:style_emoticons/default/aggressive.gif)
Подшипник свистит уже при нуле, на родном масле такого не было, дядька на акценте в минус 20 не смог завестить, вообще коробас заклинило!

Миша, сурово (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Но отпишусь тоже. В том году заводился в самые жопные морозы с первого раза. Машина ночует на улице всегда. В двигателе было X-Lite 0-30, в коробке Motylgear 75W-90. В этом году тоже все ок, масло в коробке то же и не менялось, в двигателе X-Clean 5W-40. В общей сложности с этим маслом в коробке проехал уже около 73000км (без замены), а в двигателе уже ~100000км motul плещется. Доволен всем. Проблем не знаю (тьфу-тьфу-тьфу).

P.S. Не подумайте, что рекламирую мотюль, так как имею с ним дело; если что любое достану, хоть мобил, хоть кастрол (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

P.P.S. справедливости ради стоит заметить, что коробка с motylgear действительно в сильные морозы гудит первые пару минут поле запуска двигателя, но потом все ок. Общался по этому поводу с несколькими механиками все махнули рукой, мол "глянь на градусник, это нормально в такой мороз вообще много новых звуков появляется в авто пока не прогреется" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Как было на родном масле не помню, возможно также, а возможно, что и не было такого эффекта (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif)

[HART737]

Осенью перед морозами махнул масло, залил motul gear300, похоладало, на холостых стал слышен подшипник первичного, черз 2 месяца звук стал достаточно угрожающим. В итоге замена подшипника. Не знаю совпадение это или мотул помог. Сейчас залил Castrol smx, пока не жалуюсь.

[Grower]

А Castrol Manual TAF-X?

Если от Castrol, то для наших механик лучше всего подходит SMX-S.

спасибо!а сколько литров надо?

[P@wwwel]

А Castrol Manual TAF-X?

Если от Castrol, то для наших механик лучше всего подходит SMX-S.

спасибо!а сколько литров надо?

2 литра

[den228]

Поездив тысяч 7 на хвалёном Мобиле, а именно Mobilube SHC 75W-90 слил его вчера нафиг. Масло было оч. чёрное, как будто на нём тыщ 100 проехали. Меня это почему то не удивило, т.к. работа коробки на этом масле сопровождалось затруднённым переключением передач и иногда даже хрустом, особенно на холодную.

Забрал один из последних Кастрюль SMS-X у представителей в нашем городе. Их я так понял больше не будет т.к. Кастрюль поменяло линейку масел.
Залив его я опять с радостью вспомнил, как замечательно переключались раньше до смены родного на мобил. Переключения стали более плавные и чёткие
Отвезу деду в деревню эту хвалёную мобиловскую обработку, пусть в бензопилу заливает (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)