это самый простой пиндолансер с механической ДЗ и он имеет штатный круиз. На разборках полно праворулек на которых стоят основные компоненты круиза подрулевая ручка, вакуумный моторчик и педальные концевики с теми же номерами как и CS6. В связи с тем что они нафиг никому не нужны их отдадут по чисто символической цене. Просто надо глянуть схему американца и всё будет окончательно ясно.

Там не все так просто. На машинах с круизом в эбу есть доп ключи, которых в евролансере нет.
В настоящим момент занимаюсь инсталяцией данной штуки.
Посмотрим что выйдет.

Эксперимент уже некорректен! Используешь подрулевой MR 537964 для круиза с электронной ДЗ, а нужен MR 409940 для механической. Экзист обзывает его "Выключатель, программируемый регулятор скорости" а MR 537964 просто "Выключатель регулятора скорости".

Чего это он некорректен?
У Серёги автомат. И делает под себя ... наверно

Да хоть пулемёт Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.

Что Вы говорите!
Он внутри перепаян.

Да хоть пулемёт Дроссельная заслока у него механическая а не электронная.
[/quote]
Что Вы говорите!
Он внутри перепаян.
[/quote]

Это меняет дело! На какой стадии эксперимент?

А что за деталька MR563487 на CS6A ?
или MR159576 на паджерке (монтере) V43/V45 ?
или MR587736 на ауте CU4W ?

Покопался в каталогах...
Забавно: то, что американцы считают, что "авто без круиза - не авто" я знал, но впервые увидел что круиз есть на машинах для японского рынка. Только на треках его небыло, а на паджерках, галантах, даже лансерах - был.
Причем реализация привода несколько отличается. Где-то пневмопривод двигает заслонку через тросик, а где-то непосредственно на заслонке есть штуцер для подключения вакуумной магистрали.

В свое время интересовался этой темой, на ebay выслеживал лоты комплектов круиза с монтерей... но американцы дешево продавать не хотят. Цена получалась не ниже чем электромагнитная ростра, а гарантий что удастся прикрутить этот конструктор к моей машине - никаких.

Достал мануал на вторую паджеру - раздел круиз контроля. Вечером здесь выложу. На нем для управления кк использовался отдельный эбу. И на дросельную заслонку выходил тросик... Есть шанс это прикрутить, но цена!
Вот если на праворукой паджере схема полностью идентичная, можно попробовать сэкономить.

шо, ещё не вечер?

Вот мануал.

Может быть кто подскажет. На 4g63 ланцер нельзя поставить круиз от галанта? На разборках полно блоков с рычагами вакумным приводом от галантов на 4g63. Вопрос встанет или нет. Жаль но не ростры ни мэджикспида 50 нигде в продаже нет.

Просто так не получится - еще в мозгах управляющая программа нужна.

По Ростре - прекрасно тянется с eBay, например)