После замены ремня ГРМ в "сервисе" был успешно обломлен болт и убита резьба в шейке коленвала, туда на некоторое время вварили шпильку и вот наконец этой шпильке приснился пушной зверёк, она лопнула. Ремень ГРМ не слетел, ничего не погнуто.
Была произведена замена на контрактный мотор 4G93. Старый мотор 4G18 идёт под нож.
Есть пока всё, кроме естественно коленвала. Так же нет дросселя и насоса ГУР, ибо их не было на доноре.
Спрашивайте, что нужно, сделаю фотографии. Отправлю транспортной компанией.