Приветствую, уважаемые! Вообщем, замкнул/перемкнул сигнал(волжские сигналы). Сигналят непрерывно. При этом, если включить габариты, то он замолкает и работает как обычно, с руля. Габариты тоже иногда ведут себя странно. При включении зажигания и выключенных габаритах иногда раздается зуд, похожий на релюшку и вроде поворотники начинают гореть будто в полнакала. Если включить ближний или габариты, то все приходит в норму. Как связаны сигналы и габариты, вообще не пойму. [size="4"][/size] Замкнули через полчаса после мойки. Мыл как обычно, керхером, под капотом не мыл никогда, там сухо. Может, подскажете что, или сразу к электрику ехать?

Где-то замыкает проводку

Понятно, что замыкает. Почему не замыкает с габаритами? Вообщем, надо искать толкового электрика.

На данный момент выяснил, что зудит что-то в блоке ECU, в зеленом под капотом. При этом тускло горят габариты. Когда блок не зудит, то и сигнал и габариты ведут себя адекватно. Этот блок поддается ремонту?

Блок может быть и не причем.
Основной момент - искать толкового электрика

Вот именно , где б его найти.

sett, был бы город в профиле указан - может кто и смог бы что подсказать...)

Энгельс, Саратовская область.

Лучше в профиле это прописать, спасибо

Чёт я туплю. Чё за блок?

FrontECU, есть такой, находится в подкапотном блоке предохранителей, зеленого цвета.

Совершенно верно.

Поступило предложение замочить в бензине на день всю площадку, в которую вставляются предохранители, реле и ECU. Что думаете об этом?

Думвю, что не стоит, тем более, бензином..)))


явно стоит начинать отсюда, так как вода (с Ваших слов) под капот не попадала - искать замыкание проводки в районе переднего бампера.

Проблема с ECU и габаритами плавающая, то есть, то нет. Не зависит от движения по неровностям. Не замечал, чтобы зависело от моек. Много раз мыл на профессиональных мойках, где более высокое давление, чем в этот раз, и более тщательно, т. е мог намочить и замкнуть уже давно. Все бы ничего, если бы не сигнал. Т. к эта проблема с ECU и габаритами уже давно, только раньше сигнал не срабатывал сам. Про бензин/спирт предложил неплохой электрик. Думает, что где-то окислилось. Был у него похожий случай.

Спирт еще куда ни шло, но бензин...)))
Есть еще спецсредства для контактов.

Да, тоже думал про них