Итак был преобретен выпускной коллектор от миража с движкой 4g15 DOCH


и часть приемной трубы(помоему от кольта),мне досталась уже переваренная из 2 в 2-1



Снимаем стоковый выпускной коллектор и приемную трубу.как это делается описывать небуду.
Из коллектора аккуратно выворачиваем лямбду и откладываем его в сторону,больше он нам непонадобиться.
Приемную трубу отрезаем до гофры

и привариваем к ней приемную от кольта,получается следующее

Дальше ставим это дело все на машину обратно,получается примерно так:

Подсоединяем лямбды и едим обкатывать.

Костян молодчина респект тебе!!!!

давай про ощущения и прибавку теперь...

Ощущения положительные. При езде на автомате несильно заметно,набирает поувереннее,поровнее,провал стал поменьше при кигдауне.
На ручном режиме ваще другое дело,на 2-3 валит очень хорошо.
Звук движка неизменился практически,по трассе ехать ненапрягает,монотонности нет,резонансов всяких тоже.

Молодец! Это теперь как назвать, не 4-2-1 же? А защита алюминиевая где ? Гофра такая толстая или это не родная?

Защиту непоставил еще,паук не 4-2-1,он 4-2. Гофра родная от 4г18

эх, жаль вот еслиб на диностенде откатать^^

Костя молодец, за одни выходные все приобрел с помощью ребят с кольт-клуба(включая и нашего др. Романофф), а на следующие все поставил!
Костя ничего что я влез?

саш,все норм.
Непонял про диностенд,что имеещ ввиду?

Bloom наверно имел ввиду замер мощности и момента после инсталяции...

а,ну сначала нада к ежику съездить а потом уж мерить

приёмка от японского миража CK2/Cj2/CL2/CM2a, т.е. выпуска 96-01гг. мотор (начинает набирать популярность ) 4G15 DOHC.

диме респект за приемную трубу.

Класс! Поздравляю

Хех, сравнил хрен с пальцем

кстати есть вариант еще такой коллектор надыбать. Мож кому интересно будет.

былоб с чем сравнить,можно было бы попробовать

интересно, каковы условия?! только меня интересует эффект по сравнению со стоком?!

про эффект я писал выше,по поводу приобретения пишите мне,я дам координаты человека у которого коллектор,цена 2000р

у 4г15 два распред вала у 4г18 один делай выводы!

да и крутится по легче и запас вроде есть под педалью, короче едет он по лучше 4g18 , лошадей 15-20 там!

Samvel, изучай:
http://ru.wikipedia.org/wiki/SOHC#OHC

мне нужен колектор от 4G15! есть варианты ??? хотел поставить себе на 4G18!!

Lancer 9 - суть вопроса не понятна: какие варианты? вариант продажи/покупки, вариант установки или еще что??

хочу купить выпускной колектоор от 4G15 и поставить себе на мотор 4G18! есть варианты???

Это в куплю-продажу тебе, ну и велкам

Как это поставить все - юзай поиск. Тут много по этой теме написано.

Lancer 9, велкам на форум!

хай народ

ну хорошо спасибо поищу!)

Ну и неплохо было бы профиль заполнить

Костя, а термоэкран-то поставил? Подошел от стокового коллектора или у тебя в комплекте с новым коллектором и экран был?

Экран был с коллектором. Естественно его поставил.

Понятно, спасибо за ответ. Удачи

А кто-то действительно может сказать про прирост от установки этого коллектора и приемки на наш 4г18, может кто то померил до и после?
Я планирую поставить этот коллектор, двойную часть приемки, а дальше выйти на диаметр 63мм (прямая средняя часть без всяких пламягасов, резонаторов ит.д.) и оконечную часть (банку) со входом 63 и выходом 110 (карбон Тайвань)...
Вот задумался, стоит ли и чего ждать от такого выпуска или это будет просто выбрасывание денег на ветер и успокоение собственного "эго"?
Дальше я планирую установку вала в башку (возможно с серьезной доработкой гбц), насоса в бак, форсунок, нулевика на входе.

PS: турбо на 1,6 не хочу, знаю что атмо-тюнинг дороже во много раз, но это не пугает, т.к. не ищу легких путей!

Маньяки, делитесь кто что думает!

установку вала в башку (возможно с серьезной доработкой гбц), насоса в бак, форсунок, нулевика на входе.
думаю ромк прирост нада ждать именно от вала+нулевика а выпуск как конечная стадия! мое мнение и дешевле выйдет чем выпуском морочится! ведь выпуск грамотно сварить тыщ 15 минимум стоит а вал и нулевик не больше 25 а прирост больше!

Перед установкой вала надо обеспечить возможность всосать дополнительный воздух и соответственно безприпятственный выход отработавших газов...

palmaz
+1

Ну значит я на правильном пути))
Сначала дам двигателю всё-таки высосать, а потом всосать
А после тогда уже вал ляжет в нужное место.

Но всё-таки скажите, коллектор 4-2 с приемкой от миража для нашей головы полезен или нет?
И самое главное, хотя бы теоретически, на сколько полезен или нет!

он скорее полезен как замена штатного кат-коллектора

Андрюх, я уже пообщался с мастером по выхл.системам с Можайки (рядом с ежом), тыщ 15 это цена сварки выхлопа аля "гламур-гламур" или "ррр, посмотрите какие у меня трубы, я эвко" )))
Т.е. ничё по сути это кроме красоты и понтов не дает.
+10 кобыл мотору со сток 98пони даст только изготовление абсолютно кастом-коллектора, потом приемки, потом трубы, причем всё это должно происходить на стенде с замерами и изготовлением пробных макетов, ну и бюджет естественно раз в 5-10 более. Пока я понял вари/не вари 15 или 17 сам мастер гарантию не даст на прирост, а может и случиться что дуть станет хуже((

Но есть одна надежда, я к ним попаду на след неделе, может всё живьем видно будет, что то ясно станет. Пока я занимаюсь бла-бла и штудирую литературу...

Давно не появлялся, есть вопрос!!!!!!! подойдут ли штаны от BYD F3 двигатель у него 4G18 по лицензии. Есть возможность купить в китае такие варианты:
http://item.taobao.com/item.htm?id=9108048672
http://item.taobao.com/item.htm?id=7820240307
Цена в юанях, 1 юань примерно 4,5 руб + пересылка + % посреднику = можно >10000 рублей уложиться

хорошая цена! тока кто купит? есть желание? или желающие?

должны подойти,я прокладки сверял от бида и родную,один в один.

4-1 нах не нужен! 4-2-1 по второй ссылке красавец!

Доставка дорогая будет. В 10 не уложитесь скорее всего. Мы фары привозили с таобао линзованные, доставка вышла порядка 5 тыр за 11 кг и 2 коробки.

Жена шмотки берет из китая коробками, по доставке получается где-то 1/4 цены товара

Чёт не вижу разницы особой с пауком от миража...
Разьве что блестит, а так с виду те же диаметры приемки, те же изгибы коллектора(

90% что чайнавцы так же по лицензии отлили из нержи похожий клон чугуна 4г15

Вот симпатичный вариант от 4G15. единственный вопрос встанет или нет
http://item.taobao.com/item.htm?id=9699892..._3z4_1950253510

Есть вопросец... а от хендая акцента, Коллектор не подойдет случаем? Уж больно похож...

Мерять надо, на пальцах никто не скажет..

подходит с доработками

сейчас стоит у меня...