Всем привет.
может ктото из вас знает в чём дело?
вопшем начелась такая фигня, вентилятор охлаждения включается сам по себе тоесть стоит машина работает температура ещё не рабочая и тут на тебе, включился на 1,2 сек и выключился?(многократно)
может воопще включится на холодную с утра.
или машину заглушиш ключ из зажигания вынеш а он продолжает секунды 2,3 работать.
когда нагреется то включается пока не остынет до рабочей, но потом опять (газует)
P.S. кондёр всё время выключен.

В идеале - воткнуться шнурком или заехать на диагностику - посмотреть, что показывает датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (антифриза) - если показания прыгают или показывают бред - смотреть его проводку и его сам (замена), если с ним все четко - смотреть блок управления вентиляторами (варианта два - вскрыть и пропять, либо купить новый/с разборки). Собственно, больше ничего не может быть

Спасибо Вить.
Буду пробовать.
если что получится отпишусь.

Конечно отписывайся, коллективным разумом починим

Только избавился от этого заменой блока управления вентилятором системы охлаждения(1355A124)- 2710р., в идеале найти такой же вставить завести чтоб поработала и все станет ясно он или нет!

А зря купил, можно было попробовать восстановить свой, там просто нужно все пропаять как следует!
Делал же отчет в фак, в важное положил:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=2088

Блин, только увидел умчался столько времени, теперь старый на эксперименты,
Спасибо Михаил!

Электроника - это наука о контактах. Полупроводники, особенно японческие, нонче весьма и весьма надежные.

Не хотел разбирать, без гарантий что получится починить . По этому купил новый, установил, а старый ждёт своего времени для вскрытия. Если все получится то будит запасной. После замены блока, а/м стала прогреваться раза в 2 быстрее .