Всю жисть считал универсалы некрасивыми и машинами пенсионеров. Пока не купил универсал сам. Случайно! По прошествии 3-х лет владения могу рассказать о тенденциях мысли . Сначала "Я ща быстро поезжу пока никто не видел, продам и куплю себе нормальный машин". Потом " а не всё так плохо". Потом "Опа! а нифига я денег съэкономил!". Потом "седан - недомашина". Потом (месяц назад) на вопрос племянницы влезет ли в машину спортивный велосипед и можно ли одновременно подвезти тренера и маму до спорткомплекса ответил презрительной миной. ( в самом деле всё и все влезли, никто не толкался и руль велосипеда в бок никому не тыкался) . 2 дня назад поймал себя на мысли, что мечтаю о покупке Лансер эво 10. Но! только универсал!
Вопрос: я один такой? Или есть аналогичные случаи? Кто может оправдать честное имя седана?

ну мну тоже универсалы нравятся... был бы в 2009 новый универсал, взял бы его, наверное Но свой седан очень люблю

Мне не нравятся универсалы, но, вероятно, потому, что мне особо нечего возить, и не пробовал
В универсале музыку попроще сотворить - единое пространство, саб лучше слышен

кстати да! когда ставил сигналку, то разговорился с хозяином сервиса. Я ему посетовал что вот купил сарай, но что делать, всё остальное ждать по пол-года. После этого он повел меня в комнату заставленную кубками по автозвуку, потом вывел меня во внутренний двор, посадил в свою машину, включил музыку и сказал "все эти кубки я взял на этой машине". Машина была Тойота универсал. Сказал: лучше чем в универсале звук не настроить нигде.

С одной стороны - да, с другой - в седане тоже звук можно отстроить великолепно, просто, чуть труднее.

Для меня универсал (он же вагон, он же сарай) скорее машина для дачников, которым постоянно нужно перевозить ченть длинномерное, а вот седан самое то что надо.
Багажник в девятке седане достаточно вместительный для повседневной жизни, кстати лично проверено и испытано - в него легко входит 180л пива в баклажках по 3 и 5л, стоящими вертикально в один слой Там же перевозился водонагреватель на 50л - влез легко и непринужденно, чему я очень удивился.
Хачик кстати тоже неплох, для повседневных мелочей там места предостаточно, а если везти что погабаритней можно и заднее сиденье сложить - на Калине так перевозил стиралку и газовую плиту

Гы, я нa своeй из одной квaртиры в другую пeрeeхaл. Бeз гaзeлeй и т.п. Влезало всё, в том числе маленький, мягкий двухместный диванчик, шкаф 85*50*240 в разобраном виде, а так же легко впихивается холодильник, стиралка и т.д..
А больше всего мне нравится то, что всегда с собой есть палатка, даже скорее не палатка, а маленький удобный домик На рыбалке и дальняках - вещь незаменимая. А набор из двух одеял, простыни, зубной счётки, мыла и комплекта одноразовой посуды, вообще вожу рядом с аптечкой Короче теперь рассматриваю седан/купе только в качестве второй машины.

Во-во, та же хрень Хочу Эво9 вагон.

когда-то у меня с супругой были 2 шкоды, решили их продать и купить одну машину, я очень хотел вот такой сарай:



и чтоб было турбо и кваттро
жена сопротивлялась и в итоге взяли х-трейл, теперь она на нем ездит
и еще, как мне кажется, авто с кузовом универсал гораздо медленнее морально устаревает



например BMW М5 Touring (E34) '1992–95 до сих пор неплохо выглядит

Я считаю что универсал самая лучшая машина и не обязательно там постоянно что то возить на дачу!!!Как говориться запс в ж...у не е...т.Поехал в магазин увидел чтото крупное, купил и без проблем довез домой.Или вот недавно Ильгизу с бампером помог, откинул сиденья и все влезло.Все друзья когда вагон покупал смеялись, а теперь то одному помоги краватку в деревню отвезти другому тумбочку из магазина. Вот как то так.И вообще посмотрите сколько по европе и другим странам вагонов ездит, чтоже они все на дачу хлам возят!!!Вагоноважатым респект и уважуха в особенности!!

Цниверсал практичнее но больше люблю седаны. Хотя есть вагоны что закачаешься.

На заре своей беспечной юности поездил на четверке (тестевской) и тогда уже заметил преимущества универсала. Потом был москвич, а после него пошли девятки. Привык я к кузову хэтчбек - 11 лет только на девятках ездил, сменил их три штуки только своих, плюс две рабочие. Думал, что кроме хэтча ничего не надо, но когда решил брать иномарку, после долгих выборов модели, выбрал Лансер 9, но седан не нравился однозначно - привычка к хэтчам, но их не было, зато был универсал. И я подумал: "А что, попробуем...". Уже три года на нем езжу и ни разу не пожалел о выборе! Смотрится до сих пор прилично, не смотря на десятое семейство и появившийся в нем хэтч, а также всякие ауты и аэсиксы, а про вместимость и говорить не чего. Я садист (как тут говорилось, дачник) и возить приходится много всякого габаритного груза, плюс ремонты дома, родителям что-то отвезти-привезти, то да се... Что ни говори, а универсал - он и есть универсал!

кароче, универсал рулит! седан действительно недомашина.

кто-нибудь видел хоть раз в жизни внедорожник или паркетник в кузове седан?

Если только Субару - у них все машины полноприводные, но это единственное сходство с внедорожниками... А вообще да, седанов-внедорожников нет!

иЛЬГИЗ! Я тебя ловлю уже 3 дня. в агенте или в чате появись! вопрос на 3 копейки!

Достаточно взглянуть на Nissan Stagea в 35-м кузове с VQ25DET 4WD.

Я в чате... В агенте не могу пока - не со своего компа зашел. Пиши в ПМ...

По мне так идеальный семейный авто это крайслер вояжер для европейского рынка - турбо дизель на МКПП

Ага! А еще есть Шевроле Блейзер... Или Тахо...

я серьезно. Там дизельный мотор не помню точно, примерно 2,5 140л.с. и моментом за 250 на 2000об.

самый удобный седан

у субы куча разновидностей недоприводных импрез.

Железный аргумент! Это Волга?

ага, газ 24 седан

купе скорее, зато отдельный багажник присутствует
из более раннего: ГАЗ-61-73 — первый в мире полноприводный легковой автомобиль с закрытым кузовом седан.

А я вот "чисто случайно" взял седан.
Убогий седан с движком 1,3.
Хотелось универсал, что бы пара велосипедов влезла, что бы то, сё, а вышло что седан. Машина нужна была "уже вчера", денег на машину выделил строго в NNN килорублей и не копейкой больше, на первичном рынке за NNN можно было купить только откровенное издевательство, по этому была чисто случайно на вторичном рынке была куплена та машина, которая есть сейчас.
Жалею ли я?
Нет. Просто больше так делать не буду.

Что касается красоты машины в плане внешнего вида, то это для меня сомнительно в принципе - машина это транспортное средство, будь она хоть самой невообразимой формы, её основная задача: транспортировать груз в виде человеков и предметов.
Если машина плохо справляется с транспортировкой, например, требует много обслуживания, не экономична, значит это плохая, не годная машина, если хорошо справляется, то это годная машина.

Что касается "раньше мне нравился седан, а теперь универсал", так оно и понятно, стареем, обрастаем барахлишком, его возить надо =)
Вот в молодости помню - мог сорваться и никому ничего не говоря уехать на месяц в другой город, теперь увы, слишком многим нужно сказать где я, для некоторых оставить инструкции что делать пока меня здесь нет, некоторым даже отчитаться что я там делаю и почему именно это. Постарел.

В семье так сложилось только универсалы и хетчбеки, последний седан был продан в 2001 году поменян на вазовскую девятку маме взяли. Присматриваясь в салонах первый вопрос "кузов универсал есть или бывает?". Из последнего что понравилось Шкода Суперб комби, но комплектация одна и ценник зверский

Сам не любил универсалы пока не сел на ланцер. Машина для дачников, но когда я тебя обгоняю на 120-140 и более и без наклеек сзади то это совсем не дачник В багажнике можно спать в полный рост и отличия от седана крыша чуть длиннее и есть дворник. Классная машина.

Я как то и не заморачивался типом кузова, универсал был априори, ибо в седан спиннинги длинные не влезают.. Ну а 4WD было как раз очень удачным дополнением... И как правильно сказали, у универсала есть свои приятные бонусы...

Подтверждаю,с тубусом в седане гемор

Сань, а если одночастник пяти- или шестифутовый?... без универсала никуда.... )))))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ну и ???) Большой, проходимый СЕДАН
Или вот, LM002 от Lamborghini
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Жалею, что в 2008 не взял STW 2.0.
Сейчас уже не помню какая тогда разница в цене была, кажется, что не очень большая.

Дали служебку, Шкода Октавия универсал 2,0 FSI 6ст автомат.

хорошая служебка

Да, есть шанс, что в ближайшее время стану вагоновожатым с 2я литрами
Жена тогда получит в пользование мой седан 1.6 (тогда уже на стоковом вале ), а сам буду рассекать на таком же синем вагоне 2.0
Если все срастется...

А я вот постоянный приверженец седанов (Москвич 412, ГАЗ 2410, Дэу Эсперо ну и Лансер). Возить крупногабаритные грузы не приходиться, да и службы доставки на этот случай есть. А в свою недавно засовывал свой передний бампер, с откинутыми спинками отлично поместился. В седанчике очень хороший проем. Позволяет запихнуть не впихуемое. Как говорится, если Вы не смогли в багажник лансера засунуть три слона, то вы просто их не правильно уложили. Ну а по поводу универсала скажу коротко, на любителя в общем он. Без сомнений у него есть ряд преимуществ перед седаном, но мне эти преимущества пока не требуются...

Универсал не так уж и плох главное чтобы был красивым, вот Лансер 9 универсал 2,0 я бы взял с удовольствием. Можно разложить задние сидушки, вот тебе кровать . Но все равно пока молодой я отдам свой голос, за седан.

Ясное дело, что в универсале за раз больше увезешь, но это актуально не всем.
Вспомните ценовую политику Мицу 6 лет назад - разница почти в 3000у.е., из моих соображений неоправданна была, да и чисто визуально седан больше нравился, хотя я и Дачник.
Но для дачный целей у меня есть ПРИЦЕП, и место где его можно хранить в шаговой доступности. Меня, как дачника, всегда угнетало пачкать и корябать салон перевозя стройматериалы и велосипеды. А так закинул и вперед)))

Ясное дело, что в универсале за раз больше увезешь, но это актуально не всем.
Вспомните ценовую политику Мицу 6 лет назад - разница почти в 3000у.е., из моих соображений неоправданна была, да и чисто визуально седан больше нравился, хотя я и Дачник.
Но для дачный целей у меня есть ПРИЦЕП, и место где его можно хранить в шаговой доступности. Меня, как дачника, всегда угнетало пачкать и корябать салон перевозя стройматериалы и велосипеды. А так закинул и вперед)))

разница по цене между седаном и универсалом с двиглом 1.6 на МТ была 30000 рублей всего...

Седан красивше, но следующая у меня будет, скорее, универсал, я за него! .. тесно как-то в седане..)) ..

В Мск на начало 2005 седан 15500, универсал более 18700 в тойже комплектации (ха, до сих пор помню).

я свою лошадь взял в марте 2008 за 23395

Хренасе, в 2005 за такие коврижки продавали двухлитровые в максимале.

угу. помню сам когда 550 рублей перевел в бакинские комиссары слегка охренел. Потом охренел на млк от фраз типа " а что вы хотите от машины за такие деньги?" - Подразумевалось "Купил Запорожец и не предъявляй претензий"