Уболтали пендосов..... Для нас они по заказу будут делать кит для Л9 2.0, раньше был только для 1.6 4х114.3, теперь будет и 5х114.3 Цена 1300$

ну мля и ценник

Это уже с доставкой цена. А по теме - угу, уболтали, могут и под 2.0 сделать
Как альтернатива - есть еще тормоза от Прома, но с ними тяжело общаться, пробовали. Там ценник почти такой же и от месяца на изготовление..

а вот у меня есть BREMBO, хош новые, хош б/у.

эх, вы... позднова то...

но всё равно удачи!

давайте уточним что есть у комплекте
- диски
- суппорта
- колодки
- скобы
- шланги

Если по Вилвуду, то по моей памяти - диски составные, суппорта, колодки, план-шайбы (это то, что прикручивается к машине, и на них суппорта крепятся - можно, в принципе, скобами назвать), бронированные шланги, фиттинги и спортивная тормозуха (которая кипит при 560 или 580 градусах, не помню точно), инструкция, упаковка, наклейки, весь крепежный комплект, до последней шайбочки

решился всетаки я на вилвуд на 1,6
но
помимо того что он дорогой (хотя попробую попросить человека привезти в частном порядке) - нада задуматься над покупкой 16-х зимних колес
на 15-е ведь не встает ...точнее диски не встанут

Колбасофф, попробуй, по идее, ты сам умеешь все таскать, вероятно, получится все дешевле у тебя, если делать самому и для самого себя
Разочарован точно не будешь, поверь опыту пользования
Насчет колес - угу, 15е не встанут вообще, но, чуть увеличить радиус даже зимних - будет только на пользу Тем более, что старые вполне всегда можно продать

Брембо для 1.6 есть?)))

есть, только цена под 2000$, оно тебе надо?

Тады нет, проще опять же Вилвуды..)

А для 1,6 и для 2,0 цена одинаковая или разная?
Если разная, то сколько для 1,6?

Еще круче?

Найду баночку, отфотаю Круче или нет - пока не знаю, не смотрел характеристики именно этого Мотюля

Да в принципе пойдет, тормозуху надо менять почаще, рекомендовано раз в два года, я меняю раз в год. Температура "мокрого закипания" у этого мотюля, около 188 градусов. Для гражданского автомобиля более чем, даже для турбованного! Просто вот пройдет год, где ты будешь брать вилвудовскую жижу?

Mihail V, а оттуда же, откуда и колодки под них - из US. Довольно дивно привозится все и стоит она там адекватно недорого
А так - меняю раз в год, плюс еще есть вилвудовской запас

Бтв, вот ссылка с фотками и спеками:
http://www.wilwood.com/products/006-master...2-exp/index.asp

Не, тогда лучше родную и лить, раз проблем с привозом никаких, я просто подумал, что потом будет проблема достать такую же! А как думаешь, они её продумали под холодный климат, у них ведь все таки теплее чем у нас? Вообще, какая там классификацию по DOT идет?

Хрен ее знает, кстати, я на тот момент вообще не обратил внимания на спеки и тп - ибо она просто была в коробке со всем комплектом тормозов. Но и в -35 в Москве эксплуатировалась машина, и в +40 в тени - в Крымских горах и перевалах - ничего не могу сказать плохого. Спеки все есть по ссылке или в гугле
С привозом проблем нет никаких, угу. На край - можно и правда заменить ее Мотюлем или еще чем-то. Но родное есть родное Кстати, спасибо что напомнил - весной надо будет поменять с полной промывкой