Стоит у меня сигнализация с автозапуском и брелок с двусторонней связью. И всё бы хорошо, да вот только дальностью действия брелка я не доволен. Заявленные в ТТХ 1,5 км дальности подтверждаются только в деревне в чистом поле. В городе из-за постоянных помех дальность колеблется от 20 до 250 метров в зависимости от конкретных условий. Что не есть удобно. Нет ни у кого мыслей по поводу увеличения радуса действия брелка?

никак - ото незыблемо для данной сиги
кмк
у меня пандора- бъет до 500-1000м в городе
но минус - быстро съедает батарейку - 2-3 месяца
еще вариант - сталкер
остальные - какашка

Так и есть. Производители, хитрованы при таких условиях и замеряют "дальнобойность" сиги. Потому что если честно написать что в городе 50 метров - к ней близко никто не подойдет.

Для городских джунглей выход только сига с каналом GSM. И сиги и програмки для мобилок есть в продаже. Но гемор и тут присутствует. Цена, уязвимость мобильников к вирусам и так по мелочам...
Зато, хоть на другой край города уедь, - "тревожную" смс-ку получишь.... Только что с ней делать.

Ха, мой старлайн после 2-х лет работы, даже с новой батареей не всегда работает дальше чем 5 м от машины)
*правда побитый уже очень брелок.. и разлетался и экран давно с "лужей масла под машиной":)

Жаль что нельзя увеличить радиус дальнобойности брелока
Тоже давеча поставил автзапуск, по ТТХ сигналки на приём 2000 метров, на передачу 1000 метров, однако на работе есть стоянка, от неё до места где сижу идти метров 800, всю дорогу шёл и жмакал кнопку, когда же она заведётся, в итоге завелась только в метрах 80-150 по прямой чем жутко меня расстроила.
Остаётся только один бонус, у дома теперь выхожу в прогретый авто

Не, ну точно, у тебя тоже Шерхан 7, как и у меня! Угадал? У меня еще большие траблы появились после тонирования машины. Правда их я устранил вот каким способом



Купил, доработал и поставил вместо штатной радио-антенны, антенну-пустышку. Нарастил провод от антенны сиги и по потолку протянул его туда. Антенну от сиги просто просунул в отверстие, так что ее проволока, находясь в полой пластмасске, торчит над крышей машины. Штатную радио-антенну просто положил на потолочку - в городе пока ловит нормально, за городом на некоторых каналах слабнет сигнал, но это не беда, есть DVD в конце концов. Зато решил проблему с помехами от тонировки. Правда дальность все равно зависит от условий местности, но это уже не исправить (в пределах этой сигналки).

Парни может интересно будет.Сегодня увидел утром-растаял снежок вокруг антенны сигналки.Она в этом месте прилеплена внутри салона.Подходящей темки не нашёл, ставлю сюда.Что это излучение или сам блок греется как блок питания?

Растаяло точно где блочёк аннтены.

Саид, ну там же в блоке не просто кусок проволоки Конечно, там есть, чему греться.

Саид, если присмотришься, то увидишь, что подтаяло не просто напротив антенны, а именно над светодиодом. Тот, который моргает при охране. Я первый раз данный факт заметил пару лет назад на Шерханах. У них этот диод впаян в датчик, который клеится на лобовое для вызова хозяина. Если диод выводят куда нить на торпеду или стойку, то ничего подтаивать не будет. Греется он, а не антенна.

Не у меня там не диод, а именно антенна.Лапа с диодом в левом нижнем углу.Кстати может вообще её снять что бы потенциальных угонщиков не информировать что у меня Шерхан?

Лапу лучше снять Если код стоит дефолтный - машину этой лапой можно открыть вообще в считанные секунды..

Да Витя там стоит круглая штуковина, если по ней постучать срабатывает сигнал на брелке на вызов владельца.Ещё можно на неё ввести код и открывать машину без брелка.Думаешь содрать её?

А заодно еще сними ручки регулировки с магнитолы... Она же и без них может работать...
Зачем снимать-то? Она (лапа) не зря придумана, сядет у тебя батарейка в брелке, или, не дай бог, потеряешь его, что тогда будешь делать? А с помощью этого датчика и специального пин-кода можно машину открыть и снять с охраны. Если самому поставить пин-код (он 4ехзначный), никакой гад его просто подобрать не сможет. А информация потенциальным угонщикам о типе твоей сигналки им вообще по барабану (если, конечно, у тебя не стоит супер-пупер противоугонный комплекс), они ее и так смогут обезвредить, если надо будет.

1.Батарейка сядет пойду-новую куплю 2.брелок-у меня запасной есть. 3.Имхо-если будут знать ЧТО именно стоит-угнать легче .Магнитола без ручек это конечно гламурненько но я лучше по старому, с крутилками.

простите конечно, но мое имхо по данному поводу - механические блокировки решают! А сиги - все одинаковые кроме сталкера, его сложнее сграббить просто... И еще есть такая хорошая штука называется "секретка" и "обманка"
А всякие старлайны я юзаю тока как центральный замок или как средство оповещения что мне в очередной раз снесли зеркало... на большее они не тянут уж простите...

кстати... оч хочу сигу отсоединить от ЦЗ, чтоб сграббив код не могли так просто открыть машину, и им пришлось бы повозиться с личинками дверей...
а отсоединить хочу не механически а как нить так, чтоб допустим на брелке нажал кнопку, и цз отключился от сиги и наоборот... есть мысли?

давеча наблюдал в окно как два парня пинали мою машину по колесам пытаясь вызвать меня. Им казалось, что я перегородил выезд. Видимо задним ходом ездить не научились. Если бы у меня стояла такая штука на лобовом - они бы "достучались" до меня быстрее.

Дасот, лично видел как на спор дверь открыли за 5 секунд, так что отсоединив сигу от ЦЗ ты просто лишишь сам себя дополнительного комфорта от использования сиги и не более того.
У сиги и так плюсов-то раз-два и обчелся.

Лучше содрать "лапку", угу. Опять же, есть непроверенная инфа, что у них у всех есть второй сервисный пин..

Вить а мона поподробнее?

Ну, слышалось, что во всех сигналках есть сервисные коды или последовательности. Как, по сути, на большинство девайсов есть вход через резервный системный пароль (радио-точки и тп), который знает только производитель. Но, что знает человек, то знает и другой человек.. Собственно, Keeloq в свое время сломали именно потому, что с завода была утечка сервисных последовательностей. Так же может быть в итоге и с этой лапкой. Смысла в ней 0 - из соседей мало кто знает, как ей вообще пользоваться и мало кто будет разбираться, а вот оставлять потенциальную уязвимость, да еще и с названием сигналки вокруг - как имхо не стоит

Понял парни, спасибо, покумекаю. Вопрос Харису насколько улучшилась дальность приёма с выносом антенны сигналки, в штатный хвостик р/антенны на крыше?

Тоже интересно. Хотя, главная проблема там не в антенне на автомобиле, а в самом брелке - вот там слабенькое все..

Вот с этого я и начинал данную тему. Как увеличить радиус действия брелока? может батарейку воткнуть не на 1,5 вольта, а больше?

Нет, там после батарейки стоит DC-DC преобразователь который и формирует напряжение необходимое для работы передатчика, кодера и т.д.

А толку? Там стоит стабилизатор, и это ни на чем не отразится в итоге, если стабилизатора нет - тупо сгорит все. Вопрос в мощности микросхемы передатчика и в чувствительности приемника, это напрямую повышением питания не лечится.

Я этим только вернул прежнюю дальность, которая резко упала после тонировки. А так, дальность не фонтан - все зависит от окружающей обстановки. Но, по любому, заявленных ими двух километров нет и в помине! Имеется ввиду в чистом поле.

теперь, по крайней мере, я понял почему от индикатора заряда батареи на брелоке никакого толку! Всегда показывает "полная" и вдруг стремительно за 5 минут падает до нуля при смерти батарейки. Заранее ни о чем не предупреждает.

Самая лучшая дальность - над морем, там и 5 километров может показать
Ну а так - проблема весьма актуальная. Только, как я понимаю, нормального и универсального решения она не имеет. Я бы тоже хотел видеть машину, которая стоит в полукилометре на стоянке, но по пути прямой видимости много домов стоит и еще ЛЭП возле стоянки проходит.

Вот вот! А моя стоянка вся обнесена металлическим забором, который работает, как мощный экран...
Кстати, на моем брелке индикатор батарейки не так уж резко падает. Сначала вместо 4ех полосок становится 3, а уж потом, через пару-тройку недель падает до двух и, буквально за пару дней, до одной.

сцуко!!! антенну усилить/увеличить? Помехозащищенность, блин, тоже ниже плинтуса: от меня до машины 30 метров, между нами 2-3 заведенных авто. Результат: нет связи. Жопа!

По батарейкам - все зависит от самой охранки. На одном бренде с одной скоростью они садятся, на другом - с другой, и так далее.. На Шериффе именно скачками садились, угу, смотришь - вроде только вчера была полная, а сегодня половина, а к вечеру вообще 0 может быть. Но, Шерифф это отдельная песня, была у меня такая охранка
Ставить внешние антенные усилители и выносить антенну повыше - это, конечно, реально, но это, разве что, собрать стационарное решение - то есть, чтобы четко наблюдать за машиной из дома. С другой стороны - зачем это на охраняемой стоянке? С третьей стороны - можно поставить GSM сигнализацию в пару к первой - радиус очень резко увеличится, вплоть, до всего мира.
Просто удлинить антенну на штатном брелке и в машине - ничего особо не даст.

Надо всем скопом просить Дмитрия с Сергеем - может смогут что-то сделать с антенной? Какой нибудь усилитель сигнала... Правда, тут больше брелок виноват, а не антенна в машине. Вот бы мощность брелка усилить...

У мну и есть шериф. садится моментом. А связь мне нужна чтоб полноценно использовать автозапуск, а не в 5 метрах от машины. ГСМ как в этом плане помочь может?

ГСМ с автозапуском есть, просто переключить автозапуск на нее
Reef, например, посмотри. Там есть куча разных охранок с гсм. Но пульты у них никакие. С другой стороны - что делать
Кстати, по этой же причине не ставил себе автозапуск пока что.
А антенну не получится удлинить - ибо есть такая вещь, как "длина волны", соответственно, длина антенны должна быть рассчитанной. То есть - вариант - вынести провод из машины и на шпиле поставить на стоянке антенну, и так же из дома провод наверх и на крышу на шпиле, и то, это еще и проверить надо будет
PS от Шериффа отказался. Захотелось потехнологичнее девайс и поприятнее

Усилить каким-либо приемлемым способом вряд ли получится. Мощность передатчика ограничена источником питания, приемник же - в большинстве случаев использованы приемники по так называемой сверхрегеративной схеме, они и так работают на пределе чувствительности. Увеличением каскадов усиления мы увеличиваем и уровень помех и в итоге не получаем желаемого результата.

Жаль... А счастье было так возможно... и вот так возможно, и вот так...

Харис так ты нарастил провод просто? А сам блочёк под антеннкой? И проволока антенны в неё выходит, правильно я понял? Расскажи поподробней пожалуйста.И почему тонировка гасит сигнал? Вроде бы не металл.

Провод разумно надо наращивать - если чисто провод к антенне - экранированный должен быть и оч. аккуратная пайка, в идеале серебряным припоем. По поводу тонировки - очень много из них идет с метализацией - глазами это не видно, но факт, что работает, как экран.

У меня как раз полоса тонированная идёт по верху лобовухи, там где антеннка прилеплена.А серебрянный припой как называется(маркировка), бывает в виде проволоки с канифолью?Очень удобная штука

У меня лобовое не тонировано и полосок нет, посему, сказать точно ничего не могу Можно переклеить ниже и посмотреть, что будет.
Серебряный припой так и называется - серебряный припой, на любом радио-рынке или в спец.магазинах должны знать. Кабель тоже должен быть сверх-хороший, иначе, только уронишь все. По поводу - есть ли серебряный припой с канифолью внутри - не знаю, мне без разницы чем паять, с внешним флюсом получается намного удобнее и красивее, но это вопрос привычки и предпочтений

Вспомнил серебряный припой вроде ПС- (с цифрой) называется.Ниже антенку переставлять не вариант, полоска от солнца у меня широкая.Короче буду думать и делать, но когда потеплеет наверно.Спасибо Витя

Насчет полоски - хоть временно проверь
PS паять можно и обычным. Просто серебряным лучше будет.

Сигналки вообще своей жизнью живут Иногда бьёт аж на 500-600 метров в городе иногда рядом не срабатывает.Ещё заметил ночью лучше сигнал идёт.Ну это со школы знаю.Голос Америки по ночам слушал.Кстати по датчику температуры еще не доделал, всё некогда.Ещё тему не могу про подсветку замка зажигания найти...Помогите.

Ну, вопрос еще в ионизации сферы (зимой в мороз дальность выше будет), отсутствии помех в этом диапазоне и тп..
По подсветке вот http://forum.amadeus-project.com/index.php...%E2%E5%F2%EA%E0

Благодарю

У себя не заметил разницы - в мороз или нет - одинаково.
Антенну полностью переносил на место штатной радио-антенны (провод наращивал). Тонировочная пленка металлизированая (у меня), кстати у меня тоже на лобовом полоска. Антенну пробовал ставить по всякому - фиг. Немного только спасло вынесение антенны за пределы кузова (как уже писал, в обманке за место штатной радио-антенны). Но сейчас понял, что овчинка выделки не стОит - не особо-то дальность увеличилась. Сначала, субъективно, показалось, что сработало, но через несколько дней заметил, что пошла таже самая ерунда - дальность то есть, то нет. Фиг знает, от чего она зависит. Помехи, блин. Кто-то писал (боюсь соврать, но по-моему, Миша ака Психохирург), что поставил антенну в подголовник водительского кресла. Вроде как получше стало, но могу и ошибаться...

он не писал что получше. он вроде гутарил, что с целью маскировки, а заодно и подальше от металла. Имхо, вряд ли лучше. Антенна получится внутри железной коробки. А принцип почему работает\не работает действительно фиг поймешь. У меня стоянка в бывшем цехе завода, ессно железобетон. Если встать ровно напротив ворот метров за 7-10 работает, шаг в сторону или ближе дальше - не работает, заходишь в цех - не работает, метров через 15 (я за 2 года владения даже нашел точное место с точность до 10 см. От этого места до машины идти еще метров 70) с которого начинает работать, но если в цехе есть заведенные авто, то шансы сразу 50\50.