потеют задние амортизаторы, пора задуматся...

что из списка ниже
1. будит нормально переваривать нагрузки ввиде заваленого хламом багажника и лежачих полицейских?
2. в меру жосткое чтоб не сильно в позваночник отдавало?.
3. проходило > 10т. км


Bilstein BNE-F631 (19-156316) Амортизатор двухтрубный газовый, задний "B4" (номера два, а запчасть одна и та же)
Boge 27-K67-A Амортизатор
Boge 27-J53-A Амортизатор двухтрубный газовый, задний "Automatic"
Kayaba 341368 Амортизатор газовый, задний "Excel-G"
Optimal A-3692 G Амортизатор газовый, задний
SACHS 313 861 Амортизатор "Super Touring"

Спасибо.

Я за - 341368

ценник и самому нравится 1700 в среднем.

заменил на каябу "Excel-G",проехал примерно 20000.работают нормально,жестко,не текут.

где заказывал или покупал?

У меня Каяба прошла уже 20000км - полет отличный! Sachs не советую - ходят ровно год (гарантийный срок) и текут

Я тоже за "Kayaba 341368 Амортизатор газовый, задний "Excel-G". Поставил себе на выходных такие

что в итоге докупал ?

Кто-нибудь сравнивал по характеристикам наши Excel-G, B4 от Bilstein и Boge? Или все патриотично на каябе ездят?

Ничего кроме амортизаторов. Все остальное живое было

сэкономил на пыльниках 5$(пыльник отделился от отбойника)-потекли задние аморы каяба(20-25 тысяч).обидно!!!
ставьте пыльники ОРИГИНАЛ!!!!!!!!!!
буду опять каяба ставить...

на некоторых вещах нельзя экономить. например если ставится новый амортизатор то к нему лучше и подшипник и пыльник новые ставить. иначе выйдет так что пыльник развалился или подшипник, а амортизатор стоит или кончился по причине рваного пыльника

Абсолютно верно

А я поставил билли по кругу с H&R-ами, но проехал пока что 3000км, поезжу дольше расскажу что да как..
Пока что могу сказать что похожи они на наши родные, т.е. мягковаты - на плавных неровностях машина приседает и подпрыгивает, не знаю, может пружины -35мм говняные))
Но в поворотах держак и траектория +50 к эвовской подвеске, а к нашей стоковой и все +80.

ps: раньше ездил на эво-подвеске (перед в сборе+задние пружины на родных стойках и колеса 16-е перед 205/50, зад 205/55).
Кстати, очень нравилось на эвовской подвеске плавные ямы пересекать, отрабатывали очень быстро и очень жестко (шток толще нашего раз в 5! машина не плыла как каравелла, а прям стелилась по дороге, жаль что продал подвесон((

фотки посадки автомобиля сможешь скинуть?

А вот эти задние амортизаторы KYB 341342 для заниженых пружин подходят лучше. И она помоему пожёсче будет чем KYB 341368, и он тоже лансеровский идёт на всякие OZ LS и ES. чуток дороже.
А на перед вот эти 333382 - только они под пружину диаметром 150 мм.
Так что подумайте=)

номерками билштайнов б4 поделитесь, люди добрые

22156679 передний, 19156316 задний - оно?

ага )

Каяба)