Наткнулся тут на интересную объяву о продаже сабжа. Сам их видел только на картинке. Очень редкая машина в РФ.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46478810-bf276.html

только почему тогда
Тип двигателя:
1834 см³ / 130 л.с

Фотки "КЛАСС!" Сразу общая картина видна.

Конструктор. Доки от другой машины наверно.
Выпускались только с 2.4

ну понятно что раллик 2.4

может это свап просто?

Все мои мысли уже высказали И про фотки и про двигатель))))))

Точно! Свапнули 1.8Т с японского раллика. А по докам простой 1.8!

Арабы с 2.0 одновальным шли, но они только седанами были.



В описании написано:



А ведь был такой! Обозначение модели CS7W!

Треш какой-то. Фотки ниочем, описание мутное.

Да ладно вам! 2.4 он по любасу, скорее всего автор ошибся при создании объявы, там нужно выбирать марку двигателя, не все же спецы, ну и может автор какой нибудь "чебурек"! Я бы не занимался чесаловом языком, а если реально интересно, поехал бы да посмотрел, и все сразу на свои места бы встало!

Да просто в каталоге нет раллиарта вагона, поэтому он поставил цедию-вагон вот и все
Суть не в том как оформлена объява, а в том, что машина очень редкая и интересная

В США (CS7W) 2.4L Европе (CS9W) 2L Япония (CS2W) 1.5L, (СS5W) 1.8L и...(СТ9W) 2L turbo 4х4...

вот ведь красава! вот чуть другие бампера и двери - и смотрится совершенно по другому... Задумываюсь что брать на смену своей "боевой" сарайной лошади. Был ли б такие в продаже, да с левым рулем как эта желтая, да 4*4 - не задумывался б ни на секунду..

Я тоже первым делом подумала...

А машинка кончно, Класс!!

Бампер задний класс а что с дверьми не так? боковой молдинг другой?

Его тупо нет!

Его и не должно быть

Такие же двери как и на обычном лансе

В америке и японии молдингов нет

Ах, ну да, там же дороги с шампунем моют

приглядись повнимательней.

Онегыч, либо я дурак либо лыжи не едут

В упор не вижу отличия от моих дверей

Горыныч уже 2 раза написал. На дверях и переднем крыле нет молдингов, вместо них выштамповка с канавкой.

Оторви у себя молжинги, и у тебя будут такие же двери. И на ралик при желании молдинги приклеиваются.

Ага, уже пошел за монтировкой! Стану чуть ближе к Ралли!

Именно так! И еще одно отличие - в наших дверях есть отверстия под клипсы молдинга

Ёдрен батон

У меня нет молдингов, нет отверстий под клипсы для молдингов. Именно канавка у меня

Незавершонка. Тиснули видать твой лансер серые дилеры с конвейера на заключительном этапе сборки.

Не помню точно, но вроде на дорестайле дырок не было, а на рестайле пошло дублироваться еще клипсами.

Мишань, есть 100%
Я двери часто разбираю

По моему, молдинги шли на комплектации Instyle+ (с порогами, туманками и литьем).
А на самой бедного комплектации Invite, могу названия путать, не было этого добра.

было это добро. все различие между макс и мин комплектацией - АКП вместо МКП, пороги, кожаные руль, ручка акп и ручника, кнопка ручника хромовая. На мин. комплектации шли передние и задние брызговики, а на макс - только задние. Речь о 1,6 ессно. Больше никаких половых разниц в машине не было.

Вот развели тут...
Молдинги ставились начиная с 2004-2005 года вне зависимости от комплектации. Все авто до 2004 года шли без молдингов

Наверное все же с 2005 года. У меня авто август 2004, нету молдингов. Сфотаю даже сегодня.

вспомнил еще: на мин. комплектации нет передних туманок.

и климата

климата на 1,6 нет нигде. Кондей есть на всех комплектациях.

Был на 1.6 климат! Такие машины еще в базе шли с накладками порогов.

хз. у меня накладки, кожа, рожа, автомат, птф -а стоит кондей. И ни у кого на 1,6 климата не видел. На 2,0 да - были

Игорь, не спорь - были 1,6 с климатом

Егорыч правду говорит, были. Они еще шли с рулем МОМО, дисками R15 OZ и юбками на бамперах.

ладно-ладно... чё набросились то сразу...

Серег, они без юбок шли, зато с порогами

А в Хохляндии они шли с дорестайловым рулем в коже и с железяками

Завязывайте тут "лансерклубить"!

Кстати никто баранку момо не встречал в продажах? Новая 28 штук стоит

10 рублей - полно!

По поводу комплектаций: для каждого рынка оф. импортёр может заказать разные опции для одной и той же модели при условии что обязуется продать 10...-количество машин с данными цацками.
В своё время был интересный момент с первыми Деу Нубирами: Укравто заказало у корейцев Нубиру-универсал с самым дохлым ДВ 1.5, без ГУРа, без кондея, без стеклоподъёмников но с усиленной подвеской. Генеральный когда узнал - хотел всех казнить...типа, хто эту лохань купит ???!!! Через 3 месяца завод не успевал их собирать, стояла очередь на 4 месяца вперёд -мелкие торгаши распробовали, хуля...иномарка, универсал и за смешные $$$$$, стоила она немногим дороже 99.

У меня июль 2004-го молдинги есть

Странно