Собственно такой вопрос:
ближний, габариты и подсветка салона при включенном зажигании работает как положенно. Только выключаешь зажигание - светит 2 секунды и всё выключается. Если моргнуть дальним - опять зажигается на 2 секунды и тухнет.
Подскажите в каком блоке или в чем может быть причина.

Появилось после установки сигналки в гаражах (не изза денег - а просто было интересно самому))) Потом пробовал и полностью откидывать сигналку - эффект неизменен.

Кто может с таким сталкивался?

Не пищит, перед отключением?

Чет интересное. Смотреть в сторону Etacs и Front ECU (второй просто взять у кого-то на 5 минут, подставить себе и посмотреть, что будет - это зеленая коробка в блоке предов под капотом).
А вообще - когда заводил сигналку - какие цепи трогал, к чему подключался? Режим "вежливого" плавного затухания, как я понял - тоже отсутствует - просто через 2 секунды все гаснет и все?

По симптоматике похоже на отпадание постоянного питания ETACS-a и его сотоварищей. Проверь в подкапотном блоке предохранителей 22 пред. 10 амперник в желтой рамочке, который ближе к водителю. Если он живой - надо идти по цепи питания и смотреть, где оно пропадает...

хотя вот моргание дальним смущает... По идее при том варианте, что я описал он не должен моргать...

пищит только при открытой двери, потом через пару секунд тухнет.



Вить, вежливая подсветка работает, как положено и она не отключается. Трогал только цепи управления центральным замком, концевики. Питание если честно - даже не помню откуда брал (года полтора назад это было)
Насчет блоков - доберусь до машины - попробую




Предохранители проверял - все целые.


Может когда искал куда подкинуть центральный замок - не туда вставил, коротнул и оно сгорело или сбросились какие то настройки? может как то программируется: когда и через сколько отключается свет?