Я себе поставил резинки полиуретановые на стойки стабов передних, разница есть, чутка жестче, и как-то поинформативнее рулится, мне так показалось. Посмотрю что будет тык через 10, пока 2, все ок, я доволен

Ничего снимать не надо, я все дела на подъемнике, сначала попрыскал ВД и оставил на пол часа, снизу подсунул головку с трещоткой, открутил болты, снял хомут выкинул старую втулку, новую(полиуретан) разрезал аккуратно ножом поставил на стабилизатор надел обратно хомут, и затем начался цирк: не могу закрутить болты на хомутах, соскальзывают болты с резьбы и все, через двадцать минут мучения все же закрутил, полиуретан толще стандартных втулок. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

Привет всем!
Тоже интересно каким образом можно снять втулки с ПЕРЕДНЕГО стабилизатора.
Пытался оценить их состояние визуально (IMG:style_emoticons/default/search.gif) - получилось только с одной стороны при снятом колесе. (IMG:style_emoticons/default/dash.gif)
Заезжал в сервис - сказали что при замене необходимо приотпускать подрамник.
Может кто "разжует пошагово", а лучше с фото как их поменять.
Спасибо!
З.Ы. А разрезание втулки не повлияет на надежность?

Втулки снимаются. Геморно правда. Я машину вывешивал, колеса снимал и воевал с ними)) Ну час с копейками потратил. Главное гибкие руки, пальцы и помощь такой-то матери (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
И втулки уже с разрезом идут, так что все норм.

Каким-то спец. инструментом снимал?
Летом ползая под машиной, пытаясь найти источник скрипа (похоже они и скрипят на неровной дороге), начал прикидывать что предстоит открутить/отломить чтобы поменять втулки. До сих пор в думаю....... Может 4-х летнюю дочь попросить туда залесть? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
з.ы. Какие втулки ставил? Оригинал? полиуретан?

да обычным ключом, неудобно, надо повыгибаться, но вполне реально.... У меня не скрипели, а постукивало глухо глухо... Ставил оригинал

Надёжнее всего оценивать состояние втулок и проще производить их замену при снятых стойках стаба . Кстати , при демонтированных нижних рычагах я на стабе раскачивался и после он вернулся в исходное положение .

честно - болтовня - менял именно "ЗАДНИЕ сайленты передних рычагов" - были порваны, ода два, ни разу не гонщего - авту берегу (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

я менял - когда снял рычаг и менял в нём сайлент - доступ был обалденный

Я выше на странице нафоткал, что ставил! Да про колеса я забыл, я тоже их сбрасывал когда менял втулки, ничего сложного нет! Там ломаться в случае чего нечему, главное не по срывать грани на болтах, если болты закисли