Тоже факт)

http://www.w201club.com/forum/index.php?showtopic=33755

Тоже интересно.
Если вернуться к первому посту темы - подобные вещи банально рассчитываются - если упростить и без спец.терминов - что даст нагреватель, что нужно на определенный объем жидкости и в пределах каких температур, какие температуры будут локально (это про то, отлетит герметик или нет), ну и главное - смысл данного устройства вообще - если греть незамерзайку - вернемся к вопросу - а не стоит ли "придумать" более интересную незамерзайка, если греть водичку в бачке - устройство должно работать круглосуточно или по датчику температуры и тд.

Так мы тут маньячим или штатные опции за бешеные деньги устанавливаем. Надо подумать как все это реализовать. Ты, подал замечательную идею, и теперь надо найти приемлемое и бюджетное решение данной проблемы

Герметик отлететь не должен, его заявленные свойства -50 до + 60, датчик температуры тоже не нужен, нагреватель маломощный, нет смысла к нему привинчивать схему поддержки температуры.
Проще сделать змеевик из медной трубки и запитать его от расширительного бачка, т.к температура там далеко не 90 град, нужна температура примерно не выше 50 град иначе моторчики омывателя крякнуться

Про незамерзайки http://xn----7sbabjjzz.xn--p1ai/index.php/...-zhidkosti.html

Шелл в средней полосе России не годиться, совсем негодиться.

Метанол ничуть не вреднее Изопропила, метанол вразы вреднее изопропила только если его употреблять внутрь, здесь без вариантов вообще.
Если кто придумает жижу дешевую( на уровне метанола), незамерзающую(на уровне метанола), вкусную(безопасную) на уровне этилового спирта то смело может занимать очередь за Нобелевкой

Вешал как-то топливный фильтр врезаемый в шланг и обратный клапан, в магистраль омывателя(форсунки постоянно забивались одна за другой).
Так вот при продолжительной езде, это дело хорошо прогревалось под капотом и хватало на добрую порцию парящего омывания стекла, в сильный снегопад нравилось. Потом промыл бачек омывателя и надобность в этом аппендиксе отпала.


Что если сделать метр-пару избытка шланга под обшивкой капота в купе с обратным клапаном? это дело будет прогреваться во время езды.

Что насчет затеи автора, надо было на снятом бочке или на другой емкости по экспериментировать и узнать получаемую разницу в температуре. мощность элемента менее 10 ватт, без кардинального утепления не обойтись в любом случае.

Я ж не беттатестер, мне чего заняться было больше нечем, я просто вебасту чистил и пока ждал зачастюшку этим и занимался

"Не должен" - это мысль, но не замер, верно? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Кто-то мерял, до какой температуры греется штука из первого поста, будучи отклеенной от рассеивающей поверхности (зеркало)? Обычно там чуть выше, чем +60.
По датчику - здесь больше вопрос в смысле подобного девайса вообще - нормальная незамерзайка не нуждается в подобном, ненормальной незамерзайке не всегда поможет и подогрев.

Насчет средней полосы России и Шелл - не буду спорить, лично не доводилось тестировать бурно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Насчет сравнения действия и вредности паров метанола и изопропила промолчу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Насчет жижи - кроме "вкусная" - задачи довольно нетрудные по отдельности, но, в конечном итоге тут не совсем как бы Нобелевка, но, почти... Кстати, это довольно старая тема из размышлений "а что бы еще придумать" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Бачок стоит в таком "удачном месте", что никая трубка не поможет, бачек сам замерзает

Пользуюсь только герметиками Permatex, нареканий нет, зимой эластичный, проверял у разъемов противотуманок

- я писал выше о том, что данная штука может греться выше, там герметик и поплывет.

Ну так есть же высокотемпературный герметик Permatex

Ага, и другие системы подогрева.

Я комментирую то, что вижу, и пытаюсь понять смысл данной темы)))

Если это разработка - должны быть расчеты и тесты. Если "на поржать" - так этим и занимаемся сейчас, ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

Это понятно) если в мороз воды в него налить) но я писал про эффект от парящего омывания.
можно конечно в сторону борьбы дизелистов посмотреть, много решений у них было, может нам что подойдет.
А так к полиэтилену(материал бочка) мало что можно надолго и качественно приклеять. специфика материала.

Снёс данную тему в "чайную" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Любой силикон держит до 120гр без проблем. вопрос в другом.

Ну так я честно и написал : есть подогреватель - выбросить жалко

По любому раньше зимы ничего не проверить

Еще раз внимательно смотрим - что именно и кем написанное я цитирую)

Я и пытаюсь подвести под это всё хоть какую-то "базу"... (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)