фотки нет, даже в нете такой нет))) обыная классическая механика белая шахматкой...вообще хотел поменять но как то не нашел где можно взять другой вариант(((

почему? контакт как раз там где ремень наматывается\разматывается в катушку. это самое простое и логически обоснованное решение. ты часто ездишь с ремнем который не на паркинге а немого отпущен? помоему если ремень не на паркинге то можно считать что он пристегнут. и тут не нужны защиты от дураков, которые могут вытащить ремень и дать соседу его держать. может тогда и сделать защиту что бы ремень пассажира нельзя было вставить в защелку ремня водителя? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Насчет логически обоснованного спорить не буду, не в том смысле, что согласен, а просто считаю, что каждый имеет право на свое мнение (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Но вот насчет простоты - не согласен. Гораздо легче приспособить концевик к защелке чем к барабану ремня. Не считая того, что есть готовые защелки, я давал вин.

Честно говоря - бывало (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Иногда или зацепится или запутается или перегнется, пока у нас не гоняли за непристегнутый ремень я по городу не пристегивался.

Зачем? Можно просто в нужное место воткнуть булавку - она не даст ремню замотаться обратно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) У нас сейчас многие таксисты так ездят - ремень свободно перекинут через плечо но не пристегнут (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Опять же зачем? Пусть вставляет на здоровье... Хотя и несподручно, но если постараться то возможно. А водитель свой ремень соответственно в пассажирскую защелку.В итоге оба пристегнуты. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

посмотрел в каталоге.
у меня лансер 9 вагон 2007 года 2.0

я внимательно изучу это узел на предмет наличия контакта на защелке.
если такой контакт есть, возможно реализовать и задействовать лампу непристегнутого пассажира?

и что за хрень под номером 75729 (типа переходник адаптер для ремень-защелка)???

Если я правильно понял, то 75743L и R - это замки с контактами для индикации, а 75729 - бесконтактный.

Контакты на защелке есть,можно даже и не изучать. Но вот датчика присутствия пассажира нет, т.е. лампа будет гореть все время, пока ездишь без пассажира (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

А по умолчанию должно пищать?

У меня не пищит, только загорается иконка

Кхм. А у меня и иконка не загорается (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
На Ланс пересел неделю назад с VW Polo 6R - всё в диковинку (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Может подскажете ветку форума, куда кучу глупых вопросов написать? Не определюсь никак.

Так есть разные комплектации - с датчиком или без. Посмотри, от защелки отходят провода - если нет, то и не должно загораться. Выше обо всем об этом подробно описано.

у меня была тойота королла 2, airbag не было с завода, в процессе эксплуатации сломался механизм складывания пассажирского сидения. купил сидение с машины в которой был аирбаг, в сидении был датчик присутствия пассажира. в процессе перешивки салона датчик был вынут за ненадобностью(тупо засунуть его было некуда). так вот он представлял из себя самую обычную кнопку на небольшой площадочке вставленную в специальный вырез в поролоне подпопника, сверху над кнопкой была просто площадочка которая при занятии сидения прожималась и нажимала кнопочку. у знакомого в тойота приус была лампочка занятости сидения и тухла если пристегнуть ремень. но если сдвинуть зад ближе к краю сидения, ну типа сесть в развалочку то лампочка непристегнутого ремня не загаралась. к слову в моей королле эта кнопка находилась в 10 сантиметрах от спинки посередине.
или такой вариант:
http://www.autotuninggroup.ru/product/dt20...ira-dlja-taksi/

Я как-то хотел приспособить пленочные контакты от клавиатуры - но так и не сделал. Для водителя это (имею в виду датчик присутствия) не актуально, а пассажирам, если что - напоминаю. Сын и дочь никогда не забывают пристегиваться, жена раньше забывала, но после того как меня из-за её непристегнутого ремня как-то оштрафовали - тоже уже не забывает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Имхо, на пленочном тензорезисторе намного красивее было бы решение (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Конечно... Но к тензодатчику надо еще и отн. сложную схему паять, контактный подключить намного проще.
Для примера, сабж на тоёте - чем не клавиатура (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)


Хотел набросать схемку - но вспомнил, что не знаю какой контакт в защелке ремня - нормально замкнутый или разомкнутый, надо посмотреть по схемам, может там есть... А нет - придется прозванивать на автомобиле.

Тоже логично (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А может кто-нибудь выложить фото замка в разобранном виде? Интересно, как в нем реализована функция непристегнутого ремня?

Любой подходящий концевик...

Спасибо!

Подниму тему (IMG:style_emoticons/default/happy.gif)

Кто нибудь в Лансер все таки сделал индикацию непристегнутого водителя?

да я сделал пищалка для пассажира, в планах сделать для задних пассажиров и водителя, питание на концевик в замке ремня взял с габаритов. к сожалению еще пассажирам надо городить датчик присутствия в сидение а то пока тумблер в секретном месте, а то постоянно пищит когда габариты горят, индикацию в приборку не делал.