да после замены любой части подвески в том числе и колес сход/развал желательно делать.

ну со сход развалом более менее ясна ситуация,а в с моментом затяжки стойки с полиуетановыми втулками как быть

активнее товарищи ,активнее (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Костя, а в чем там проблема собственно. измерь 22 мм и все. Это если оригинальный болт.

тяни на глаз, главное чтоб люфта небыло, и чтоб малёк расплющило их.
Кароч приезжай сделаем тебе !!!!

В декабре менял сайленты, сход развал не делал, резину не жрет, едет ровно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Посему, думаю, если наконечники и тяги не трогал, то можно в принципе не делать, но вообще смотри на поведение авто. Но в идеале конечно лучше сделать.

P.S. я его отложил до того как тяги поменяю с наконечниками, шаровые и полиуретан засуну, заодно на новых 16 колесах все это планировал сделать... не судьба пока что все как-то...

Продолжение истории с полиуретаном:
для начала купил новые стойки стабов,тк старые прикипают насмерть
(IMG:http://s49.radikal.ru/i125/1005/7e/91eb769ee89b.jpg)
далее съездил к знакомым на пресс ,они мне запресовали полиуретан в рычаг,получилось следующее
(IMG:http://i044.radikal.ru/1005/53/304c7679bfec.jpg)
(IMG:http://s57.radikal.ru/i158/1005/ab/9296ab635720.jpg)
(IMG:http://s46.radikal.ru/i112/1005/ab/1e860b856168.jpg)
далее снимаем старые и ставим новые стойки стаба и втулки
(IMG:http://s46.radikal.ru/i114/1005/ea/b582932016ad.jpg)
(IMG:http://s53.radikal.ru/i140/1005/60/102ba5c3c746.jpg)
(IMG:http://i057.radikal.ru/1005/12/2e1e7b7ca552.jpg)
(IMG:http://s46.radikal.ru/i113/1005/6d/5dd6866701a8.jpg)
на фотках стоики стаба еще не затянуты. Тянул на глазок,примерно 23мм.
Итог: стало меньше бдыньков на мелких кочках,да и вообще шуму стало поменьше в подвеске.

Народ, помогите притянуть в украину комплект на втулки и стойки стаба, плз! А то заехал на одну контору в киеве, так мне насчитали 40у.е. за этот комплект.

Константин, я тебя поздравляю с апгрейдом ходовки (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Давай завтра в аське в середине дня спишемся, есть вопросы про запрессовку.

Ага,давай.

Доброго вечера.
Интересовался заменой втулок стабилизатора и в частности полиуретаном. Забрел к вам.
Втулки пока взял оригинальные, залез под машину и крепко задумался как подобраться к гайкам.
Вроде в книжке третьего рима не о каких ухищрениях не написано.
Поэтому решил задать вопрос бывалым, в частности ra3vgv. Надо ли что-то мутить чтоб добраться к гайкам крепящим скобы втулок переднего стабилизатора?

Сообщение отредактировал Sergey_r - 28.5.2010, 21:17

Ppls, для того чтобы выпрессовать сайленты, необходимо обязательно рычаги и кулаки снимать с машины? Каким образом лучше запрессовывать?

ps: менять буду задние сайленты передних рычагов, передние сайленты задних кулаков.

снимать рычаги естественно нада,потом с рычагами на любой сервисгде есть пресс,там их за 10 минут запресуют вам

Вчера установили передние втулки стабилизатора (3-01-1161) - пропали скрипы и поведение машинки поменялось, более стабильное, реакции острее (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
На очереди стойки передние

mmanу респект за рычаги для экспериментов с полиуретаном! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

P.S. это его рычаги на фото выше, на тех что Костя выкладывал.

Если втулки смазать может при торможениии из-за них быть вибрация?

ну во первых втулки чего? а во вторых думаю врятли

А я думаю что-то знакомые желязяки.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Инджой (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Парни, подскажи пжст номерок данного С\Б ??


Ап:
Нашел: MR 403441
(IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

все верно,номер тот,можно покупать и запресовывать.

Вчера сгонял взял Фебест, дело за малым.. %)