Обманки для второго лямбда-зонда, Три варианта Опции

[Titus]

По иксу не подскажу, да и по 9му не помню.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По идее, в мануалах по ремонту все есть.

[Enigma_max]

Добрый день. Снял я обманку...проехал 45 км....чек не горит, но вот зато словил глюк по 3му цилиндру...дорога абсолютно сухая....залить ничего не мог....при нажатии на педаль газа в половину начинала жутко троить...слегка нажимая педаль машина норм ехала....по ошибке Р0303...пропуски зажигания 3 цилиндра. скинул ошибку...щас все норм...может не в воде все дело?

[Titus]

Может. Тут уже смотреть состояние свечей-проводов-катушек (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Enigma_max]

катушки местами менял, установил новые иридивые свечи...что еще может быть??? не авто а сплошная катастрофа....

[Titus]

Я бы глянул прямо сейчас на состояние свечи в 3м цилиндре. Новые свечи - не значит, что они на 100% идеальные - можно и на подделку нарваться было (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Дальше смотрите - будет ли ошибка гулять, или она будет возникать только в 3м цилиндре - это важно.
Бензин какой льете (я про октановое число)?

[Enigma_max]

бензин 95...ошибка исключительно на 3м цилиндре возникает, если раньше она возникала в сырую погоду, то теперь и в сухую проявилась....по компрессии все в норме недавно мерил...компрессия от 14 до 15, разброс не больше очка!

[dmitrij_b]

На изоляторе свечи третьего цилиндра следов пробоя нет?
Была у нас клубная машинка с такой проблемой. Как раз тупила и троила при резком педалировании.
Причем засада в том, что пробой идет в том числе по прилегающей к свече внутренности ВВ колпачка, на котором тоже остается "дорожка". И, при замене свечи на новую, проблема очень быстро вылезает опять.

[Enigma_max]

На изоляторе свечи третьего цилиндра следов пробоя нет?
Была у нас клубная машинка с такой проблемой. Как раз тупила и троила при резком педалировании.
Причем засада в том, что пробой идет в том числе по прилегающей к свече внутренности ВВ колпачка, на котором тоже остается "дорожка". И, при замене свечи на новую, проблема очень быстро вылезает опять.

да дело в том что я катушки менял местами, но проблема остается в 3м цилиндре!!!

[Titus]

А свечи никак по состоянию не отличаются? Особенно та, из 3го цилиндра, по отношению к другим?

[Enigma_max]

не могу сказать, не смотрел(нет возможности это сделать)....

[Titus]

Ну, это необходимо обязательно сделать, иначе, все остальное - просто гадание на кофейной гуще, не более того (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Enigma_max]

ну тогда поехал смотреть...смотреть нагар или изолятор???

[Titus]

Вообще все. Надо понять - есть ли на этой свече хоть что-то, отличающееся от остальных, отсюда и плясать. Если получится сделать хорошие фотки - было бы неплохо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Enigma_max]

ок, тогда поехал делать....в гараж чаще чем на работу стал ездить...))))

[Enigma_max]

вот собственно фото свечей с лева на право 1,2,3 и 4.



а вот этот провод к катушке первого цилиндра почему то значительно длиннее, это норма или здесь что то не так???

[Titus]

По фото плохо видно - но, мне кажется, что свеча в третьем цилиндре имеет более темный изолятор? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Что вообще дало рассмотрение свечей? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По проводу - фиг знает, как-то не должно быть так, угу. Вы первый владелец машины?

[Enigma_max]

далеко не первый. нагар на свече с 3го цилиндра темнее....на 4м вообще красноватый....первый и второй серенькие....переливает походу 3й, я правильно Ваши предположения понимаю?

[Titus]

Да вот может быть, угу, глянуть бы, что с форсункой там. Красноватый - плохой бензин. Странно, что все свечи разного цвета чуть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Enigma_max]

а как вот ее посмотреть???

[Titus]

На стенд, проливать в мерные колбы - искать хорошее СТО у Вас в городе, или ехать в Москву.