Установка двухпоршневых тормозов Опции

[Стёпа]

Итак, я добился своей цели!
У меня сменена практически вся тормозная система.
Я сменил: Суппорта, диски, колодки, шланги.

В последней замене мне была оказана БЕЗоценочная ПОМОЩЪ наших одноклубней!!!

Итак...
С весны этого года, когда некие "специалисты" объявились на этом форуме и обнажили возможность установки двухпоршневых суппортов, я озаботился этой задачей.
"Специалисты" оказались не в состоянии найти одну деталь! (скобу) и проект был завершён не начавшись.

1. Для начала я поменял диски оригинал на фирму Брембо.
Итог: хорошо! мне нравится! Изменилась динамика торможения.
2. Далее, всё что я вынес от "специалистов" армированные тормозные шланги.
Итог: Интересно! Педаль стала другой, отзыв изменился.
3. Далее, замена суппортов и смена, соответственно, колодок (EBC).

Колодки ЕВС Greenstuff оказались плохого качества. Я чуть не испортил диски Брембо этими колодками. У меня остались выемки, которые я успешно стачиваю новыми Ferodo, которыми я заменил ЕВС. Страшный скрежет, да, да именно скрежет, раздававшийся на холодную привёл к таким последствиям. Неровная поверхность диска и отсутствие стабильности на высокотемпературных режимах и привели меня к замене колодок на Ferodo.

Далее, тут я хотел поделится изменениями, происшедшими в связи с установкой новой системы, НО ....................................................

ОДНАКА.............. в итоге я решил НИЧЕГО НЕ писать!!!
Почему?
Да потому, что это совершенно разные вещи.
Это всё равно, что описывать преимущества двигателя 2.0 после 1.6.
Чем они отличаются? ДА ВСЕМ!!!!!!
К тому же у меня к тому времени были установлены НИ фига не штатные диски. Армированные шланги.

ТО есть у меня совершенно ДРУГАЯ система!!!
И ощущения от стоковых тормозов потёрлись... осталось общее восприятие работы, не идущее ни в какой сравнение со стоковой системой.

А выглядело это так:

Штатные суппорта
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/3a/3aefc63dc34d021a7a1f9121d6135460.jpg)

Это те самые суппорта
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/b9/b97487386d5a839438af3fe38646885c.jpg)

Поймал двух проходивших мимо гуманоидов... два удара по печени и у них довольные лица, они здесь просто так для колорита...
большие пальцы у них теперь не гнутся, поэтому так держат...
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/57/57cc7f1423309aff1718acc098122146.jpg)

Это свидетельство того, что они гуманоиды...
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/7e/7e1d93adb6a77c17896c33edb2656904.jpg)

Установленные двухпоршневые суппорта. По прилеганию скобы видно, стоят идеально.Колодки EBC Green Staff (как оказалось, г...но полное!) .
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/00/002dcf58d97e3202db240deb52ee1fdf.jpg)

Как я там оказался, не помню...........
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/a1/a1c7d702249a3e2f100603f237010c61.jpg)

колёса грязные, извините...
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/10/19/83/83d007fea37baefd9a94767269045619.jpg)

Огроменейшее спасибо Las2.0 и кабану (оба на фото) что вытерпели меня, помогли найти и реализовать эту идею!!!!

Установленные суппорта от Аутландера предыдущего поколения (я не знаю какая система стоит на XL), либо от Галанта EA.
По форме подыскиваемых колодок выдаёт все модели (136, 164 и 201 л.с.)
Надо только уточнить не меняется ли там радиус тормозного диска!
Если меняется, то Вам чуть нужен отчёт ниже! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Как видно, никаких переделок не требуется. Встаёт как родное (оно родное и есть (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
Всё устанавливается в штатные места. Под штатные крепления.



Теперь о стоимости:
Суппорта б/у - здесь единой цены, как Вы понимаете, нет.
Но можно ориентироваться на цифры от 5000 до 10000 за пару, в зависимости от состояния.
Новые стоят порядка 12 тыщ в экзисте за единицу. То есть 24 тыщи за пару. По сравнению с новыми системами (правда четырёхпоршневыми), предлагаемыми фирмами здесь не требуется установка колёс 17-го радиуса. Покупать новые или б/у, каждый решает за себя сам.
В любом случае, максимум, что нужно сделать, это заказать в экзисте ремкомплект и заменить уплотнительные резинки поршней. В суппорте ничего, кроме поршней и уплотнительных резинок нет.

Установка арм. шлангов по Москве стоит порядка 3000-4500 со стоимостью уже готовых шлангов.

Колодки ЕВС Greenstuff стоили 2900. Колодки Ferodo DS 2500 стоили 4050.

Диски тормозные Brembo с перфорацией стоили 7800.
Не знаю, стал бы я прибегать к дискам Брембо, если бы сразу знал о возможности установки такой системы...

Замена одного (дисков или суппорта) или всех элементов сразу стоит порядка 1500 рублей в Москве.


Также нашим одноклубником был установлен полный комплект тормозного кита от Аутландера!
Akademik это, тот самый человек!
Вот отчёт:
Всё получилось!!!

заказанные мной диски от аута в предыдущем кузове идеально встали, вместе с суппортом и скобой от него-же (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/04/23/9c/9c4a3f4df0d769295e93976d368b99bc.jpg)
это до...
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/04/23/a3/a33d698cd3d071d0a2f5b048674f43d3.jpg)
это после...
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/04/23/51/51daa13f2b3d700077f38fa20077b9ab.jpg)
угадайте где чей (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/04/23/dd/dd1c2e525b2aecf98b394fb772e2cf7e.jpg)
это для охлаждения, у нас таких нет.
(IMG:http://keep4u.ru/imgs/b/2009/04/23/0b/0b90aae987f80a3923976eb0ee67100f.jpg)
вот так всё это выглядит на машине (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Homa]

Есть 2 супорта с закисшими направляющими.
MR 407125 и MR 407124, если кому интересно, пишите в личку!
Супорта от RVR...

[temych]

Mihail V
за 5 тр
за заказ в инете обещали скидку 5% (250 р), по приезде в магаз пытались развести на 6 тр, но я не поддался, они тоже... жадюги
сказали, что тормоза от аутов периодически у них бывают, могу дать ссылку на эту разборку
ставить хочу с этими скобами, я себе и второй комплект штатного литья прикупил на зиму под эти тормоза
ЗЫ маньяки, тормозуху какую посоветуете ?

[Mihail V]

Давай ссылочку угу, но получается тебе еще нужны аутовские диски и шланги?

[MAKC]

ЗЫ маньяки, тормозуху какую посоветуете ?

Себе сегодня взял Motul DOT4. Думаю нормально будет без турбы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если для маньков, то можно Motul RBF600 или RBF660, думаю самое оно.

[Mihail V]

Эт DOT 5.1 что ль? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[temych]

ага
разборка:
http://www.arena-zapchastei.ru/
суппорта и счас в наличии на сайте, рекомендую звонить заранее и готовится к разводке (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
http://www.arena-zapchastei.ru/vm?page=sho...category_id=806
шланги хочу взять здесь :
http://shop.pplac.ru/
сказали лучше подъехать, чтоб они на машине шланги посмотрели и сделали или подобрали из наличных
4670 р это за 4 шланга
http://shop.pplac.ru/?p=productsMore&i...3%E8-3,2-%EC%EC.

[temych]

а скока нам тормозухи в Ланс надо ?

[MAKC]

Эт DOT 5.1 что ль? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Все это ДОТ4, вроде, но последние два с высокой температурой закипания. Сильно не вчитывался.

Motul DOT4
Motul RBF600
Motul RBF660

[MAKC]

а скока нам тормозухи в Ланс надо ?

Я в том году полностью сливал и из всех контуров ТС и сцепления влезло литр или чуть более. Короче я беру с запасом 1.5 л.

P.S. У меня 1.6.

[MAKC]

шланги хочу взять сдесь :
http://shop.pplac.ru/
сказали лучше подъехать, чтоб они на машине шланги посмотрели и сделали или подобрали из наличных
4670 р это за 4 шланга
http://shop.pplac.ru/?p=productsMore&i...3%E8-3,2-%EC%EC.

Кстати с этим парнем (тот что по-номеру 89164117766) имел дело. Диски слики у него брал. Очень адекватный. Рекомендую. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[temych]

вот тормозуха в эксисте
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/221#&&F=0_-1_476)
может подешевле найду
кстати масла в двигун и кпп какие посоветуете ? для энергичной езды (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Mihail V]

Ну я на Мобиле 0х40 езжу, пробег уже 95 000, все норм пока. Кручу порой до конца! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Интервал замены просто 8-10 тысяч, но у меня и пробег - трасса в основном. В коробку вот сам в раздумьях чего залить...

[temych]

у мну тоже такой мобил залит, но хочется побаловать машинку (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) , раньше была чипованая шкода с турбой и на сайте шкодаводов вроде очень мотюль рекомендовали
ЗЫ у мну пробег 97 тык и пора масло в кпп менять

[MAKC]

У меня Motul везде. В коробке Motul Gear 75W-90. В двигателе: летом - Motul X-Clean 5W-40, зимой - Motul X-Lite 0W-30.

Пробег 136000км. Последние 66000км за 11 месяцев мои. Основной пробег по трассе на скоростях 140-170 (по спидометру), от замены до замены подеъдает немного, около литра, может чуть больше. По городу вообще не ест, если гонки не устраивать.

upd: а вообще сорри за офф. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[temych]

для сравнения слева стандартные диск и суппорт, справа суппорт со скобой от Аута на стандартном диске

(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4204/temych101.3/0_461d7_5367ebae_L.jpg) (IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4302/temych101.3/0_461d8_1e192df1_L.jpg)
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4202/temych101.3/0_461d9_9f8ba3af_L.jpg) (IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4302/temych101.3/0_461da_5fbb88a9_L.jpg)
(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4306/temych101.3/0_461db_e9ea0c8f_L.jpg) (IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4303/temych101.3/0_461dc_c506c6c0_L.jpg)

нижнюю скобу почистил щеткой- насадкой для дрели

(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4301/temych101.3/0_461dd_62d91e02_L.jpg)

помазал пендосским преобразователем ржавчины (баночка сзади), который ржавчину в грунт преобразует
ИМХО гуано этот преобразователь, получившаяся пленка легко снимается

(IMG:http://img-fotki.yandex.ru/get/4302/temych101.3/0_461de_6e7f7165_L.jpg)

[Mihail V]

Ощущения как, после стока?
Не взвешивал по массе, на сколько Аутовский комплект больше весит? Я так понимаю ты перешел на "большие" аутовские диски, т.е. Р15 уже не поставишь?

[temych]

Mihail V
еще не перешел, надо заказывать ремкомплект суппортов, новые колодки и диски и копить деньги на армированные шланги, да и покрашены они тока с одной сороны пока
взвесить собирался, но когда буду скидывать стоковые суппорта

[Гость_alftuning_*]

а в чём прикол ставить большие суппорта на сток диск? диски то как грелись/велись, так и греются/ведутся!

[charly-sf]

а в чём прикол ставить большие суппорта на сток диск? диски то как грелись/велись, так и греются/ведутся!

Прикол в том, что для стокового суппорта нормальных колодок нет. А для 2-х поршневого - навалом.

[Гость_alftuning_*]

а в чём прикол ставить большие суппорта на сток диск? диски то как грелись/велись, так и греются/ведутся!

Прикол в том, что для стокового суппорта нормальных колодок нет. А для 2-х поршневого - навалом.

Дим, ну 276мм, не о чём же.