Подключение ДХО. Нужна помощь! Опции

[hike82]

Форумчане! Прошу вашей помощи в подключении ДХО.
Вообщем приобрел себе это чудо и хочу его подключить так чтобы они загорались вместе с заводкой автомобиля.
Вопрос в следующем, как правильно подключить и куда чтобы ни чего не пострадало.

[Palex]

Форумчане! Прошу вашей помощи в подключении ДХО.
Вообщем приобрел себе это чудо и хочу его подключить так чтобы они загорались вместе с заводкой автомобиля.
Вопрос в следующем, как правильно подключить и куда чтобы ни чего не пострадало.

Именно вместе с заводкой? или с включением зажигания? Или с началом движения?

P.S. Тема не совсем для ФАКа, я бы даже сказал совсем не...
P.P.S. Аналогичные темы на форуме есть. Имеет смысл воспользоваться поиском.

[ra3vgv]

смотрите мою тему по дхо. Делайте выводы. Там все просто на самом деле. Что за дхо купили,просто огоньки или с блоком управления уже?

[hike82]

смотрите мою тему по дхо. Делайте выводы. Там все просто на самом деле. Что за дхо купили,просто огоньки или с блоком управления уже?

Я читал вашу тему о ДХО но мне этот вариант не подходит. Приобрел я обычные за 400 грн по 16 диодов в каждом.
Хочу чтобы загорались вместе с заводкой.
И я прошу прощения что не там открыл тему!!! Так как после поисков по сайту, не обратил внимание где нахожусь!

[ra3vgv]

А чего не пойдет то? Ключевые моменты теже, ка крас там я написал куда подключать чтобы загорались вместе с заводом машины, вам нада мою схему только чуть чуть переделать.

[hike82]

Производителем предлагается вот такая схема.
Вопрос, нужно ли ставить реле чтобы разгрузить напряжение?

Прикрепленные изображения

 

[Palex]

Производителем предлагается вот такая схема.
Вопрос, нужно ли ставить реле чтобы разгрузить напряжение?

Это самая простая схема подключения. Никаких реле не надо, у них потребление в р-не 1А.
Только загораться они будут после включения зажигания, а не после запуска двигателя.
Мне так неудобно. Поэтому я собирал свою схему.

[ra3vgv]

схема рабочая,но так режим работы дхо не соотвествует госту. да и не удобно это имхо. Кароч каждый делает по своему))).

[hike82]

Производителем предлагается вот такая схема.
Вопрос, нужно ли ставить реле чтобы разгрузить напряжение?

Это самая простая схема подключения. Никаких реле не надо, у них потребление в р-не 1А.
Только загораться они будут после включения зажигания, а не после запуска двигателя.
Мне так неудобно. Поэтому я собирал свою схему.

А как сделать чтобы загоралось после заводки, откуда взять плюс?

[ra3vgv]

ign 1 или ign 2, второй вариант правильнее.

[hike82]

ign 1 или ign 2, второй вариант правильнее.

извините за мою "тупость", а что такое (ign 1 или ign 2)

[ra3vgv]

Это электрические цепи такие. Начало берут на замке зажигания. IGN 1 и IGN 2 выводы называются.

[Nikola86rus]

А как можно подключить конкретно к началу движения вперде?

[hike82]

Это электрические цепи такие. Начало берут на замке зажигания. IGN 1 и IGN 2 выводы называются.

К выводу IGN 2 нужно подключаться возле контактной группы, или есть возможность на блоке предохранителей, если возможно то где именно?

[ra3vgv]

я подключался у замка. У меня машина чуть другая,где в блоке предов под капотом игнишин 2 я не знаю,нада глядеть схему лансера.

[ra3vgv]

А как можно подключить конкретно к началу движения вперде?

Если коробка автомат то подключить управление еще дополнительно лампочкой драйв.

[Nikola86rus]

предлогаешь взять сигнал от лампы приборки?

[cooler.nvkz]

А как можно подключить конкретно к началу движения вперде?

Если коробка автомат то подключить управление еще дополнительно лампочкой драйв.

по мне так лучше не на D а на P... и не включалось, а отключалось... только на Р можно не ехать, на всех остальных (RND, а так же 321 или L, и уже частенько M+-) возможно движение автомобиля...

ЗЫ: для любителей позвращаться... на сиглализациях пандора можно один канал задействовать под включение ДХО... логику на этот канал прописать "включение при начале движения" и "выключение при выключении зажигания"... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[ra3vgv]

предлогаешь взять сигнал от лампы приборки?

Цепь включения этой лампы использовать угу.

[ra3vgv]

А как можно подключить конкретно к началу движения вперде?

Если коробка автомат то подключить управление еще дополнительно лампочкой драйв.

по мне так лучше не на D а на P... и не включалось, а отключалось... только на Р можно не ехать, на всех остальных (RND, а так же 321 или L, и уже частенько M+-) возможно движение автомобиля...

ЗЫ: для любителей позвращаться... на сиглализациях пандора можно один канал задействовать под включение ДХО... логику на этот канал прописать "включение при начале движения" и "выключение при выключении зажигания"... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Да можно че угодно и как угодно сделать,вариантов море,каждый выбирает сам как ему удобнее (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)

[Palex]

Я использовал именно "Р". Самый удачный вариант ИМХО при условии автомата.

[hike82]

Я использовал именно "Р". Самый удачный вариант ИМХО при условии автомата.

Если не сложно схемку накидайте!
а к "Р" на поборке подключались?

[Palex]

Я использовал именно "Р". Самый удачный вариант ИМХО при условии автомата.

Если не сложно схемку накидайте!
а к "Р" на поборке подключались?

У меня в схеме управление ДРЛ интегрировано с датчиком света. Если интересно - могу сбросить последнюю действующюю реализацию для Eagle. Или в моей теме про ДРЛ или про автосвет посмотрите мои, так сказать, "муки творчества" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .
Но там я ковырял еще и подрулевой переключатель.
Если только ДРЛ - примитивная логика, "два или/не" и управляющий ДРЛками полевик. "Р" и габариты можно взять с приборки.

[hike82]

Всем кто принимал участие огромное спасибо за помощь!
Вчера мною была проделана робота по установке ДХО ну и заодно под шумок так как был снят бампер поставил сетку в его низ.
ДХО подключил следующим образом, "+" взял с замка зажигания IGN2, по совету ra3vgv а за ним поставил предохранитель. Второй плюс который выходил с ДХО я пустил через реле на габарит, а вот к реле пустил еще плюс с дальнего света, ну массу на кузов. Все провода аккуратненько упаковал в гофру и закрепил хомутиками. То есть теперь у меня ДХО загорается при заводке авто и тухнет при включении габаритов, но когда горят габариты или ближний свет я могу моргать дальним в месте с ДХО. Кнопку ставить пока не стал, так как не хочу ковырять салон.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ra3vgv]

Маладец (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

[hike82]

Маладец (IMG:style_emoticons/default/good.gif)

Спасибо!