сигналка и центральный замок, ланц9, установщики сигналки - косячники, или я туплю? Опции

[AlexanderL]

в общем, ситуация: ранее была сигналка обычная, без обратной связи, центральный замок на машине работал нормально - водительскую дверь блокируешь - блокируются остальные. НУ и разблокировка аналогично.

В свете морозов таки решил поставить сигналку с автозапуском. Купил у знакомого в магазине, у него же установщики свои есть. Поставили, поехал, по привычке блокирую двери, а ЦЗ не работает. С пульта - закрывает все ок. Т.е. установщики отцепили управление ЦЗ от водительской двери, прицепив сигналку. На вопрос "...?" сказали, что только так оно возможно, и закрывайте с пульта, ибо там специально предусмотрен такой режим. Аргументировали тем, что типа "была бы кнопка, можно бы было сделать, а на ланцыре не кнопкой блокируется, потому нельзя".

Ща вот сижу туплю, или я чтото не понимаю, или установщики? И как работало все с предыдущей сигналкой? кто что скажет? схему думаю покурить по этому поводу, но чуть позже, ибо мозг пока на работе )

[001sergey]

Да установщики нынче не те,они сами немпонимают нифига как и что,это 100 % косяк установщиков.замки обязаны работать при закрытии водительского замка снаружи либо изнутри.
Если на машине стоит сига то она упрощает замену на другую,т.к. точки основных цепей уже имеются и не надо вызванивать и тратить время,но установщики берут порядка 1000-1500 р дополнительно за демонтаж старой,хотя скидку надо делать о как, и это что? правильно - РАЗВОД,но ещё и с кривыми руками