Outlаndеr Sаmurаi Опции

[angelfear]

довелось пообщаться с человеком работающим у диллера митсубиси, не знаю как вы а я для себя открыл новость что между аутлендером 3 и аутлендером самурай разница только в накладках на передние ПТФ которые лишают возможности регулировать ПТФ, накладки подразумеваются как быстросъемные на липучках, но зачастую клеются по на двусторонний скотч. кусок черной 3М пленки на переднем бампере, и шильдики "sаmurai" и иероглиф на крышке багажника, "оutlаndеr sаmurаi" и иероглиф на переднем левом крыле, которые приклеиваются на станции по принципу "вроде ровно, да х@# c ним, никто все равно не знает как он должен быть", и это прибавляет стоимости по разным данным от 50 до 200 тысяч рублей.

[kollector]

Тоже прокомментирую ->

1. Облезает отражатель головного света - нет проблем. Лампочки ставил всякие, кроме ксенона.
2. Плохое качество дроссельной заслонки - устранено. Знаю много марок с подобным гемором.
3. Слабая рулевая рейка - смотрите за пыльниками и будет Вам счастье.
4. Жор масла, требующий переборки мотора - тут вообще отдельный разговор. 1-й хозяин гоняет, допустим, 3-5 лет. Пробег ~ 150 (а то и 200) тык. Сматывает до 50-ти и продает. 2-й хозяин проезжает свои честные 100 тык.+50, которые были и думает, что там 150. И начинается, "да у них движки слабые! Говномобиль!"........ А в реале пробег 250-350. Тут много 1-х владельцев, которые напишут, что нет такой проблемы на 150.
5. Тросики печки, регулирующие поток воздуха и температуру, выходят из строя (ломаются) - не было такой проблемы, но у друга 8-го года машина, тросик переломился. 1-й хозяин мафон криво воткнул и перебил.
6. На морозе не работают сервоприводы центрального замка задних дверей - да. А вчера заметил, что задняя правая и в -5 перестала открываться (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
7. Стекла примерзают к уплотнителям, всеразличного рода силиконовые смазки не помогают - а у кого не так?? Только у кого до сих пор не электро, а "мясорубка" стоит!
8. Отсутствует регулировка руля по глубине - у всех "одноклассников" (за редким исключением) тоже нет.
9. Брелки на ключах, когда ключ в зажигании, долбятся об торпеду на каждой кочке - ну держите ключ и брелок сиги отдельно.
10. Ржавчина под воздухозаборником двигателя - на скорость не влияет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
11. Двигатель за уши притянут к евро-4. от этого почти все владельцы сталкиваются с "сheck engine" в лице ошибки Р0421 - выбить каты и будет счастье. Куча владельцев фордов и фольцвагенов с чеком ездят - на избитый вопрос отвечают "да из-за бензина".
12. Подсветка кнопок реализована на копеечных лампочках накаливания, замена которых у диллеров: замена на новую кнопку с исправной лампой, в автосервисе несколько дешевле и заключается в замене самой лампочки, но в обоих случаях недешево стоит снять-поставить кнопку - я сам лампочки менял, для меня это не было проблемой. Некоторые до сих пор не горят, потому как нет острой необходимости их делать (подсветка кнопки туманок, например).
13. Плохо дует в ноги - у меня с этим вообще с этим проблем нет.
14. На солнце в лобовом стекле отражается торпеда - это школьный курс физики. Обшейте алькой.