Потроха от отзывных генераторов с ASX на наши, или замена, Кто пробовал? Опции

[starshina06]

http://galant-club.com/forum/topic/118705-...т/#entry1540635

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=20049&page=11

http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=6697

https://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i_ak...uary?q=1800A324

оригинальный и очень бюджетный вариант ремонта/освежения/замены наших генераторов.

У кого есть неисправный, или валяющийся в мск? Давайте сгоняем на разборы, посмотрим что как.

Или может, кто уже делал что в данном направлении?

[starshina06]

Сам себе отвечу.

Добрый человек одолжил новый 1800A324й генер с фыча на 105А, прикинули мы с Володей один к другому...потом я поехал к себе, снял свой, прикинул на наше место фычовый...болтон не подходит, никак. Общего у них только длина оси ротора. Потроха тоже не встанут однозначно.

У доброго человека сравнили и 120А...

Статор, наш 80А самый маленький в диаметре, потом идут 85-105А, и ещё больше 120А. Ротора-корпуса соответственно.
Далее, диодники - та же история, 75/85/100мм.

А вот как раз проводка, несмотря на зеркальное положение клеммы и разъёма, в принципе дотянется))


На моторах 4B серии генер крепится к мотору жёстко, и в натяжении не участвует, соответственно коротенькие ножки, и расстояние между ними меньше...Короче, если пойти на принцип, то надо:
1. Истоньчить кронштейн основной на моторе сантиметр или полтора(точно не мерял, смысла нет).
2. Сколхозить новый кронштейн-натяжитель.
3. Прикинуть ремень по-короче.
4. Отстегнуть 2 кронштейна проводки на впуске.

Короче, счастье было так близко...за 2-5 рублей новый оригинальный генер. Но не судьба.