 Регулятор давления топлива |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
 17.1.2011, 23:15
Сообщение
#1
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк  Группа: Технический Маньяк Сообщений: 36 Регистрация: 8.1.2011 Из: Украина Днепропетровская обл. Вне форума Репутация:  0 
 |
Добрый вечер маниякам , в голове бродят мысли о установке регулятора давления топлива . Кто пользовал такой девайс , поделитесь опытом . Спасибо.
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
18.1.2011, 20:39
Сообщение
#2
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29955 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Насчет манометра - ну, любой приборчик, $50-150 красная цена, тройник в разрез шланга или выточить детальку, которая приворачивается к рампе, а к детальке уже шланг.
|
|
|
|
|
19.1.2011, 12:27
Сообщение
#3
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(Titus @ 19.1.2011, 1:39)  Насчет манометра - ну, любой приборчик, $50-150 красная цена, тройник в разрез шланга или выточить детальку, которая приворачивается к рампе, а к детальке уже шланг. покажи мне сылку на монометр в 2000 атмо, видел только промышленные. весь инет перерыл. |
|
|
|
|
20.1.2011, 15:59
Сообщение
#4
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 40 Регистрация: 2.1.2011 Из: Ростовская обл. Вне форума Репутация: 0
|
Цитата(Главный Механик Планеты @ 19.1.2011, 12:27) покажи мне сылку на монометр в 2000 атмо, видел только промышленные. весь инет перерыл. И не найдешь - большой диапазон измерений на CR. От примерно, 300атм. на ХХ и до 1700атм. на мощностном режиме. Только эмуляция - преобразовать сигнал с датчика давления(в основном - пьезоэлемент) в электрический, измерять вольтметром(на стендах цифровой, НЕстрелочный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Эбу на CR "видит" давку в накопителе именно, как напругу. |
|
|
|
|
21.1.2011, 8:03
Сообщение
#5
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(koldun @ 20.1.2011, 20:59) И не найдешь - большой диапазон измерений на CR. От примерно, 300атм. на ХХ и до 1700атм. на мощностном режиме. Только эмуляция - преобразовать сигнал с датчика давления(в основном - пьезоэлемент) в электрический, измерять вольтметром(на стендах цифровой, НЕстрелочный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) Эбу на CR "видит" давку в накопителе именно, как напругу. Мы измеряли стрелочным монометром на 1600, на ХХ давление в рампе уже больше тысячи. на стенде на 80 об/мин 340 дальше- больше и очень быстро, по незнанию манометр на 1000 разрывает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а эбу на cr видит только момент положительной давки, а не давление, и срабатывает оно где-то на 700 атмо. тоесть либо есть давление либо нет. на 1550 срабатывает редукционный клапан. 10 коп монету таким давлением выгибает по форме датчика (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
21.1.2011, 20:18
Сообщение
#6
|
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 40 Регистрация: 2.1.2011 Из: Ростовская обл. Вне форума Репутация: 0
|
Цитата(Главный Механик Планеты @ 21.1.2011, 8:03) Мы измеряли стрелочным монометром на 1600, на ХХ давление в рампе уже больше тысячи. на стенде на 80 об/мин 340 дальше- больше и очень быстро, по незнанию манометр на 1000 разрывает (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а эбу на cr видит только момент положительной давки, а не давление, и срабатывает оно где-то на 700 атмо. тоесть либо есть давление либо нет. на 1550 срабатывает редукционный клапан. Есть мех. манометры и до 3000атм. только стоимость как у дирижабля(видел на ебэе). По давлению: по роду своей работы имею сканер Ultrascan P1 и сам наблюдал эти величины при диагностике разных машин. Всё зависит от системы: На Денсо: начало вспрыска ТФ - 220-250, ХХ- 250-300, Рмакс - 1650атм. На Делфай : начало - 130-160, ХХ - 200-240, Рмакс - 1600атм.(если выше - ошибка!) Это так по памяти. Я не знаю какая у вас машина, но принцип одинаков - в накопителе датчик давления (сигнал да-нет) в ТНВД стоят и регулятор(Рмакс) и датчик давления , именно по нему ЭБУ и видит рабочее давление в накопителе и расчитывает время открытия форсунок. Есть пьезо-датчики для замера давлений. используются в различных стэндах для проверки и настройке систем КР. Хотя дизелями вплотную не занимаемся, работает только с инжекторами вплоть до "капиталки", сам катаюсь на Хэнде-Галлопер 2.5ТДИ. Приходится вникать. Удачи! |
|
|
|
|
22.1.2011, 12:22
Сообщение
#7
|
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35
|
Цитата(koldun @ 22.1.2011, 1:18) Есть мех. манометры и до 3000атм. только стоимость как у дирижабля(видел на ебэе). По давлению: по роду своей работы имею сканер Ultrascan P1 и сам наблюдал эти величины при диагностике разных машин. Всё зависит от системы: На Денсо: начало вспрыска ТФ - 220-250, ХХ- 250-300, Рмакс - 1650атм. На Делфай : начало - 130-160, ХХ - 200-240, Рмакс - 1600атм.(если выше - ошибка!) Это так по памяти. Я не знаю какая у вас машина, но принцип одинаков - в накопителе датчик давления (сигнал да-нет) в ТНВД стоят и регулятор(Рмакс) и датчик давления , именно по нему ЭБУ и видит рабочее давление в накопителе и расчитывает время открытия форсунок. Есть пьезо-датчики для замера давлений. используются в различных стэндах для проверки и настройке систем КР. Хотя дизелями вплотную не занимаемся, работает только с инжекторами вплоть до "капиталки", сам катаюсь на Хэнде-Галлопер 2.5ТДИ. Приходится вникать. Удачи! есть механический на 1600, но его как-то боязно подключать. сканер тоже имеется sy280 простенький. у меня бош топливная. киа соренто, за последнее время научился чинить форсы как дэлфи так и бош, разбираться в компрессорах, по рампе я о том и говорю что там нет датчика давления, а редукционный(аварийный) клапан я заглушил. поэтому на форсунки идет повышенное давление. а эбу не видит в таких диапазонах давления рампы, соответственно не регулирует время открытия форсунки. мне это надо поскольку-постольку ради любопытства. за-то есть огромный опыт завода кр дизеля с разными неисправностями. |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Евгений Е Регулятор давления топлива 17.1.2011, 23:15
Titus Он на Лансере уже есть, обычный стоковый
Ставить ... 17.1.2011, 23:20
Евгений Е Цитата(Titus @ 17.1.2011, 23:20) Он на Ла... 17.1.2011, 23:44 Titus Чтобы знать давление - можно поставить прибор. Под... 18.1.2011, 0:14 Евгений Е Цитата(Titus @ 18.1.2011, 1:14) Чтобы зн... 18.1.2011, 0:19 Главный Механик Планеты Цитата(Titus @ 18.1.2011, 6:14) Чтобы зн... 18.1.2011, 18:59 Евгений Е Мне итнересно , мож кто знает , давление в рампе с... 18.1.2011, 0:14 Titus Цитата(Евгений Е @ 17.1.2011, 23:14) Мне ... 18.1.2011, 0:21 NeWT А на МАФе и разряжения не видит, но по скорости по... 18.1.2011, 13:29 Евгений Е 2 NeWT - по идее чем больше давление в рампе тем б... 18.1.2011, 15:14 NeWT Ну по логике да - больше давление - быстрее льётся... 18.1.2011, 16:42 Главный Механик Планеты Цитата(NeWT @ 18.1.2011, 21:42) Ну по лог... 18.1.2011, 19:04 NeWT Т. е. ты тупо обогатил смесь?
А если в стоке: Так ... 18.1.2011, 19:25 Главный Механик Планеты Цитата(NeWT @ 19.1.2011, 1:25) Т. е. ты т... 18.1.2011, 20:15 Евгений Е ЭБУ не видит давления топлива , он видит нагрузку ... 18.1.2011, 19:50 Главный Механик Планеты Цитата(Евгений Е @ 19.1.2011, 1:50) ЭБУ н... 18.1.2011, 20:18 NeWT Цитата(Евгений Е @ 18.1.2011, 19:50) мони... 18.1.2011, 20:19 Евгений Е Цитата(NeWT @ 18.1.2011, 21:19) А если у ... 18.1.2011, 20:27 Евгений Е Цитата(NeWT @ 18.1.2011, 21:19) А если у ... 18.1.2011, 20:30 Евгений Е Цитата(Главный Механик Планеты @ 19.1.2011, 1... 19.1.2011, 16:11 Главный Механик Планеты Цитата(Евгений Е @ 19.1.2011, 21:11) Цита... 19.1.2011, 19:51 Mihail V Я бы не стал постоянно ездить с манометром, а вдру... 18.1.2011, 20:41 Евгений Е а что скажете о таких приблудах :http://www.xtreme... 18.1.2011, 20:49 Mihail V Как Витя уже написал, тебе на стоке это не нужно. ... 18.1.2011, 21:04 Titus Да хорошие штуки, только на стоке зачем они.. Даже... 18.1.2011, 21:12 Евгений Е Дык сегодня сток , завтра нет , дело такое . Я хоч... 18.1.2011, 21:41 Titus Начать надо с установки датчика давления топлива и... 18.1.2011, 21:43 Mihail V Жень, вот без обид, ну неужели ты считаешь себя ум... 18.1.2011, 21:46 Titus Миш, спокойно. Инженеры Мицу оставили там кучу бок... 18.1.2011, 21:47 Mihail V Ну тогда надо начинать тюнинг топливной системы не... 18.1.2011, 21:49 Titus На стоке, опять же, более высокопроизводительный н... 18.1.2011, 21:51 Евгений Е Цитата(Mihail V @ 18.1.2011, 22:46) Жень,... 19.1.2011, 0:22 koldun Цитата(Евгений Е @ 19.1.2011, 0:22) ... 2... 20.1.2011, 15:47 Евгений Е Цитата(koldun @ 20.1.2011, 16:47) Если не... 20.1.2011, 17:12 koldun Цитата(Евгений Е @ 20.1.2011, 17:12) -1-Р... 20.1.2011, 18:43 Titus Евгений Е, прав абсолютно! Я таких людей уважа... 19.1.2011, 10:35 Евгений Е Цитата(Titus @ 19.1.2011, 10:35) Евгений ... 19.1.2011, 12:15 Titus Погодь, какая машина? 19.1.2011, 12:16 Евгений Е Цитата(Titus @ 19.1.2011, 12:16) Погодь, ... 19.1.2011, 16:09 Titus Цитата(Евгений Е @ 19.1.2011, 15:09) Цита... 20.1.2011, 17:21 Евгений Е Цитата(Titus @ 20.1.2011, 17:21) Интересн... 20.1.2011, 18:37 koldun Цитата(Евгений Е @ 20.1.2011, 18:37) Уточ... 20.1.2011, 19:06 Titus Цитата(Евгений Е @ 20.1.2011, 17:37) Цита... 20.1.2011, 22:24 NeWT Саню с Хондой Цивик ведь не забанили
А в быту тр... 19.1.2011, 16:20 Titus По лямбда-регулированию - лямбда не постоянно учас... 20.1.2011, 17:22 Евгений Е Цитата(Titus @ 20.1.2011, 17:22) По лямбд... 20.1.2011, 18:42 Titus Цитата(Евгений Е @ 20.1.2011, 17:42) Цита... 20.1.2011, 22:25 Евгений Е koldun - спасибо , понял . По фильтру - уже подгот... 20.1.2011, 19:23 NeWT Ребят, а можно немножко на физику отвлечься по пов... 21.1.2011, 11:32 Главный Механик Планеты Цитата(NeWT @ 21.1.2011, 17:32) Ребят, а ... 21.1.2011, 14:03 NeWT Блин, я не понимаю как может быть давление в рампе... 22.1.2011, 12:27 Mihail V Это он про дизель.
У нас вообще то насос давит око... 22.1.2011, 14:01  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |