"Камазовские" стоп-сигналы, :) Опции

[Dmi]

Что -то вспомнилось... Работал по молодости ( с 19 до 23 лет) на этом чуде советской инженерной мысли (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) , но суть не в этом. Так вот у Камаза и еще у некоторых грузовиков при стоянке на ручнике с заведенным мотором горят стопы, вот и подумал, а сложно реализовать сие на лансере?

[Titus]

Я ручником пользуюсь абсолютно постоянно, ибо у меня турбо-таймер, собственно, машина ставится только на него при стоянке где бы то ни было, на передачу никогда, уже несколько лет так.
Насчет горок - да согласен, можно педалить тормоз и левой ногой, и правой ногой одновременно тормоз с газом, при трогании, и как угодно по другому. Зачем себе при этом отказывать в ручнике - честно говоря, не понимаю. Особенно, если впереди длинный светофор или пробка, а ты стоишь на горке - кто мешает встать на ручник? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Инструктор-понторез? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

PS климат позволяет не париться о примерзании колодок ручника. Да и если правильно перед парковкой их подсушивать (чуть затягиваем на ходу ручник, испаряя возможную влагу в задних барабанах - то ничего не примерзнет и в условиях крайнего севера (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)