Пониженные обороты, при запуске двигателя Опции

[Dmi]

Странное дело получается. Заводишь двигатель на холодную и обороты держатся примерно 1100, дашь газу и поднимаются до нормальных 1400-1500. Далее все нормально, с прогревом опускаются на место и на горячую такой хрени нет. Обороты не плавают. Может РХХ почистить?
Ах да, мотор 1.6

[Palex]

Странное дело получается. Заводишь двигатель на холодную и обороты держатся примерно 1100, дашь газу и поднимаются до нормальных 1400-1500. Далее все нормально, с прогревом опускаются на место и на горячую такой хрени нет. Обороты не плавают. Может РХХ почистить?
Ах да, мотор 1.6

Двигатель на 1100 не колбасит?

[Dmi]

нет, не колбасит, ровно работает на любых оборотах

[NightPoisk]

У меня тоже греется примерно на 1100-1200. Бо'льшие обороты видел только при сильных морозах и то несколько секунд. Так что не парься.
P.S. Правда педаль после заводки "поддавать" в голову ни разу не приходило (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Сердечко пожалей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Я как-то не вижу проблемы вообще (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Прогревочные обороты зависят от температуры ОЖ, окружающего воздуха и еще пачки параметров. То есть, зачем лезть в РХХ - непонятно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Dmi]

Я как-то не вижу проблемы вообще (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Прогревочные обороты зависят от температуры ОЖ, окружающего воздуха и еще пачки параметров. То есть, зачем лезть в РХХ - непонятно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

может и вправду забить? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Titus]

Вот советую пока что да! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Дальше - если совсем раздражать начнет - тогда рассказывай, ага (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[alexander29]

РХХ поднимает обороты на холодную, спускает их при прогреве, держит их ровно - чего его пока трогать? Пусть дальше робит (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Palex]

нет, не колбасит, ровно работает на любых оборотах

Вот и ответ. Значит обороты такие, как надо.
Забить. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[D.Kukovitsa]

Если хочешь чтобы обороты прогревочные были выше(ниже),можно чуток покрутить тепловой корректор влево(право). Находится он около РХХ. Прежде чем нарушать заводскую настройку, нужно сделать риску, для того чтобы потом,в случаи чего, вернуть всё наместо.

[WolfVitaliy]

Я тоже заметил нелады с оборотами. На улице было -22. Завел двиг, обороты как обычно 1500, после прогрева начали падать и упали аж до 500. Я бы может и не заметил, но почувствовал сильную вибрацию. Подгазнул пару раз, обороты выравнялись до 800. С тех пор больше такого не происходило. А прошло уже около месяца. Морозов таких тоже не было. Так что жду морозов. Посмотрим.

[NightPoisk]

"Не мешай двиглу работать"(с)

[Slonof]

Доброго времени суток! Лансер 9 1.6 дроссель Амадеус, рхх - оригинал.
Утром завожу машину - нет прогревочных, глохнет. Приходится подгазовывать пока чуток не прогреется. После прогрева хх- либо низкие либо высокие - регулирую байрамный винтом и ежу. Так примерно неделю. Потом хх перестал реагировать на танцы с байрамный винтом - 2000 об и все!
Решил покупать новый рхх - оригинал уже когда-то покупал, хватило его на две недели (тоже пропали прогревочные - прозвонили - обрыв), решил взять корейский.
Пришёл рхх, Поставили - прогревочные есть, хх есть, но жестко реагирует на поворот руля - 1500об на стоячей машине, и тоже при повороте накатом, только ещё и плавают.
За неделю такой езды - изжога жуткая, такая что взял я тот датчик который заменил и поставил обратно. Чудо - прогревочные есть, холостой ход есть, на потребителей реагирует нормально. Единственно что поменялось - температура на улице стала плюсовой.
Какие есть мысли товарищи лансероводы по поводу зависимости отрицательной температуры и отсутствием прогревочные оборотов, ну или вообще есть какие-нибудь идеи?

[Titus]

Приветствую, прогревочные обороты зависят от показаний ДТОЖ.

"Оригинальный РХХ, который прожил 2 недели" и "корейский РХХ" весьма смущают (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Найти бы реально рабочий оригинал и покататься с ним, после адаптации.

Винт "байпасный" зовется, не байрамный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Mrjora]

Всем привет помогите с оборотами,езжу на ml9 1,6 механика , начели скакать обороты 400-500 глохнет при запуске сразу , либо 1000-1500 как будто сам газуешь, дроссель в норме, датчик хх поменяли осталось все тоже самое что делать???

Сообщение отредактировал Mrjora - 3.5.2018, 10:36

[Titus]

Приветствую, по симптомам все же на РХХ тянет.

Вот так проверяется, адаптируется:
https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/

[Mrjora]

Приветствую, по симптомам все же на РХХ тянет.

Вот так проверяется, адаптируется:
https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/

Спасибо попробую )

[Titus]

Пожалуйста, пишите, что и как будет в итоге)
Если подкидывали другой РХХ без адаптации - результата вполне могло не быть, угу.

[matros]

Проблема: при пуске двигателя независимо от температуры окружающего воздуха (0, -10, -20) обороты сначала 1000, а затем в течении 5-7 секунд повышаются до 1300-1400, далее авто прогревается, обороты по мере прогрева снижаются, все идет плавно. По мере прогрева и достижении почти рабочей температуры и далее начинают плавать обороты примерно от 550 до 855, бывает и в меньших диапазонах. По динамике и расходу все норм. И это при двух РХХ, один оригинал с новыми потрохами, другой Роел Партс.
Что было сделано:
- проверены датчики ДАД, ДТОЖ по сопротивлениям;
- катушки по сопротивлению первичной обмотки и ВВ провода, свечи;
- снят, разобран, почищен (в том числе температурный корректор), заменен наконец-то пятак;
- заменены трубочки на силиконовые от ВАЗ (родные задубели).
Ничего не изменилось.
Показания 1-й лямды норм.
Угол опережения зажигания прыгает от 2 до 18 градусов..
(IMG:https://d.radikal.ru/d18/2201/53/f5c328a57c07.jpg)

(IMG:https://c.radikal.ru/c13/2201/31/c698d4442db4.jpg)

(IMG:https://c.radikal.ru/c09/2201/23/36baca73e30d.jpg)

(IMG:https://c.radikal.ru/c17/2201/d3/822f18772c5d.jpg)


Куда копать, маньяки?

[Titus]

Приветствую.

"оригинал с новыми потрохами" - потроха от кого, от глючного китайского РХХ?
Второй вариант с китайским РХХ можно бурно не анализировать - для китайцев глюки - это их нормальное состоение.

"заменен наконец-то пятак" - расточка корпуса была, или просто кинули новую заслонку на овальный от износа диффузор?
Заводской угол установки заслонки и тепловой зазор были соблюдены?
На прогревочные это обычно не влияет, на работу узла в целом влияет)

"Угол опережения зажигания прыгает от 2 до 18 градусов.." - многовато, нормальная амплитуда около 6-8 градусов, здесь 16...
Скорее всего болтается шестеренка на носике колена или бабочка на ней, это бы устранить, пока не дошло до серьезных последствий.