Свап 4G18 на 4G93, Стоит ли? Опции

[Rcus]

Кататься это не показатель. Я уже месяц без лямбды и продувки адсорбера езжу, но это не дело.

А тут надо карты шумов двигателя находить и переносить, топливо и зажигание переносить для начала (и переделывать после), VE рисовать с нуля...

[Sergey152]

Тогда еще такой вопрос - топливную рампу родную оставил с 4г18 или от 4г93 поставил?
С виду очень похожи, только клапан обратки с другой стороны расположен.

Рампа от 93 мотора. Там расстояние между цилиндрами больше, так что только от 93, 92 или 94 подойдет.

Кататься это не показатель. Я уже месяц без лямбды и продувки адсорбера езжу, но это не дело.

А тут надо карты шумов двигателя находить и переносить, топливо и зажигание переносить для начала (и переделывать после), VE рисовать с нуля...

Алексей, это понятно , что так нельзя, я к тому что запуститься мотор и можно до настройщика добраться своим ходом.

[AKStyle]

Написал вчера в штук 10 компаний занимающимися контрактными двигателями с Японии. Все пишут, нет в наличии 4g93 mpi и под заказ ничем помочь не могут (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Видимо, действительно, проще как Сергей написал действовать.

Итак, определились:
- низ (блок, поддон, маслонасос, колено, шатуны) 4G93 GDI - MMC Lancer Cedia CS5W, CS5A...
- поршня 4G93T MPI - CM5A

Голова одновальная (с MMC Carisma 1.6 DA1A) двухвальная (с MMC Carisma 1.8 DA2A) - MMC Carisma DA1A, DA2A.
Смотрю прокладки головы на DA1A и CS5W - они разные. Точно голова с 92 мотора ставится на 93?

Впуск и топливная рампа вместе с головой с 4G92 MPI - MMC Carisma DA1A.

Осталось выяснить с выпуском!!!
Смотрю прокладку выпускного коллектора от CS5W и DA1A с виду вроде похожи, но различаются по окнам. Есть еще один канал.

[Sergey152]

Каризма 1.8 вроде Джидиай выпускались.
Вот посмотри сдесь
http://fto-club.com/forum/viewtopic.php?t=2350
4g93 mpi с одновальной головой.
У меня как раз такой и стоит от фто.

[lexicon]

Голова одновальная (с MMC Carisma 1.6 DA1A) двухвальная (с MMC Carisma 1.8 DA2A) - MMC Carisma DA1A, DA2A.
Смотрю прокладки головы на DA1A и CS5W - они разные. Точно голова с 92 мотора ставится на 93?

Впуск и топливная рампа вместе с головой с 4G92 MPI - MMC Carisma DA1A.

Осталось выяснить с выпуском!!!
Смотрю прокладку выпускного коллектора от CS5W и DA1A с виду вроде похожи, но различаются по окнам. Есть еще один канал.

Так а не проще тогда найти голову от 4G93 не GDI ? Мне вот непонятно, впуск это что имеется в виду? Ресивер?

Выпускной коллектор от 4G93 T (возможно с приемкой?).

[Sergey152]

Еще
http://fto-club.com/forum/viewtopic.php?t=2054
Посмотри еще сам, там народ периодически их продает, так как свапит 6a13.

[Sergey152]

Голова одновальная (с MMC Carisma 1.6 DA1A) двухвальная (с MMC Carisma 1.8 DA2A) - MMC Carisma DA1A, DA2A.
Смотрю прокладки головы на DA1A и CS5W - они разные. Точно голова с 92 мотора ставится на 93?

Впуск и топливная рампа вместе с головой с 4G92 MPI - MMC Carisma DA1A.

Осталось выяснить с выпуском!!!
Смотрю прокладку выпускного коллектора от CS5W и DA1A с виду вроде похожи, но различаются по окнам. Есть еще один канал.

Так а не проще тогда найти голову от 4G93 не GDI ? Мне вот непонятно, впуск это что имеется в виду? Ресивер?

Выпускной коллектор от 4G93 T (возможно с приемкой?).

Проще. Впуск это впускной коллектор с рессиркром.
Выпуск от 4G93 T или от коллектора мпи отрезать плиту и сварить коллектор под турбину.

[AKStyle]

Каризма 1.8 вроде Джидиай выпускались.
Вот посмотри сдесь
http://fto-club.com/forum/viewtopic.php?t=2350
4g93 mpi с одновальной головой.
У меня как раз такой и стоит от фто.

А вот это уже что-то. Спасибо огромнейшее (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Разница что-то существенная, 15 тыс и 50 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Попробую связаться с продаваном.

[Sergey152]

Потому что оба мотора вместе с АКПП и навесным помоему.

[AKStyle]

Ну вот, помаленьку, общими усилиями лично у меня появляется понимание что нужно и какие работы предстоят (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Так а не проще тогда найти голову от 4G93 не GDI ? Мне вот непонятно, впуск это что имеется в виду? Ресивер?

Пока не встречал (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Выпускной коллектор от 4G93 T (возможно с приемкой?).

Это то понятно, просто думал про вариант болт-он. А оказывается все равно варить придется.

[AKStyle]

Есть еще один вопрос насущный, как потом в ГАИ вопрос решать если взять 4g93 без документов? (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Sergey152]

Могу дать телефон у кого есть одновальная голова в москве.
Выпускной можно и болт он поискать и приемку с раллиата. На цедия клубе можно поискать, народ же переделывает себе выпуск, а сток продают.
Просто это все вопрос времени кагда появится.

[Sergey152]

Есть еще один вопрос насущный, как потом в ГАИ вопрос решать если взять 4g93 без документов? (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Никак. Я же езжу. Просто в ГАИ поменял свидетельсто и теперь мотор, его модель и номер там не фигурирует. На тех осмотре не смотрят мотор сейчас.

[AKStyle]

Могу дать телефон у кого есть одновальная голова в москве.

Да пока, я думаю, не надо, но все равно спасибо. Сейчас пока собираю информацию.

Если тот двигатель за 15 еще в продаже, то думаю голова не понадобится, возьму 4g93 mpi целиком (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Никак. Я же езжу. Просто в ГАИ поменял свидетельсто и теперь мотор, его модель и номер там не фигурирует. На тех осмотре не смотрят мотор сейчас.

Ок, понял. Спасибо. То, что номер двигателя уже давно не смотрят я в курсе, просто не знал как с документами быть.

[Sergey152]

Ну если что, обращайся, чем смогу помогу.

[lexicon]

Могу дать телефон у кого есть одновальная голова в москве.

Да пока, я думаю, не надо, но все равно спасибо. Сейчас пока собираю информацию.

Если тот двигатель за 15 еще в продаже, то думаю голова не понадобится, возьму 4g93 mpi целиком (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Никак. Я же езжу. Просто в ГАИ поменял свидетельсто и теперь мотор, его модель и номер там не фигурирует. На тех осмотре не смотрят мотор сейчас.

Ок, понял. Спасибо. То, что номер двигателя уже давно не смотрят я в курсе, просто не знал как с документами быть.

Проясни, какую корзину сцепления надо будет? По сцеплению, думаю от cm5a сток идеально подойдет. И двигатель лучше искать сразу с маховиком

[AKStyle]

До этого вопроса еще не добрался. Главное с коробкой стыкуется, а там разберемся (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Sergey152]

Со сцеплением я не помошник. Маховик от 10 лансера подходит это писал ford911 вроде, он свапил 4g93t gdi.

[lexicon]

Акстайл, включай в прайс еще и маховик от Лансер Х (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[AKStyle]

Акстайл, включай в прайс еще и маховик от Лансер Х (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Для начала двигатель надо приобрести, потом все остальное (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Я тут подумал, может проще купить мозги от 4g93t mpi где-нибудь на ебее, чем возиться с настройкой родного мозга если там настолько все хитро?