Течь с шланга кондиционера |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Течь с шланга кондиционера |
5.4.2015, 23:01
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
|
|
|
6.4.2015, 0:11
Сообщение
#2
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1624 Регистрация: 3.2.2013 Из: Барнаул Вне форума Репутация: 32 |
там помимо фреона еще масло специальное есть, для защиты от коррозии, ну раз бежит значит утечка, надо бы заделать...
|
|
|
6.4.2015, 12:14
Сообщение
#3
|
|
Волк-одиночка. Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1666 Регистрация: 8.12.2011 Из: г.Одинцово МО Вне форума Авто: Lancer IX 2.4 F4A-42-FZB1AT Atmo Репутация: 24 |
Надо менять шланг или ремонтировать. Сам жду, когда совсем сильно станет сопливиться. Цена в 8 т.р. огорчает)))
|
|
|
6.4.2015, 21:23
Сообщение
#4
|
||
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
там помимо фреона еще масло специальное есть, для защиты от коррозии, ну раз бежит значит утечка, надо бы заделать... Жидкость не маслянистая (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Надо менять шланг или ремонтировать. Сам жду, когда совсем сильно станет сопливиться. Цена в 8 т.р. огорчает))) Шланг или трубку? Течет с соединений вроде как Никак не пойму, но судя по всему сопливит отсюда: Вчера просто по трубке и шлангу текло вниз, сегодня немного брызгало по сторонам =\ Чем грозит отсутствие хладагента в системе? (естественно пока что включать кондер не буду) Денег совсем нету сейчас =\ |
|
|
||
6.4.2015, 21:54
Сообщение
#5
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
Да, скорее всего течет из под кольцевой прокладки в соединении, указанном на скрине в предыдущем посте.
Цитата Необходимо включать кондиционер в холодную пору не менее чем на 20-30 минут хотя бы раз в месяц. Из-за длительного бездействия высыхают уплотняющие сальники компрессора и может начаться утечка хладагента. |
|
|
7.4.2015, 8:48
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1624 Регистрация: 3.2.2013 Из: Барнаул Вне форума Репутация: 32 |
ничем не грозит,я 2 года с пустой системой ездил, правда герметичной, а вот если масло все уйдет и попадет вода в систему-грозит покупкой нового компрессора как правило
|
|
|
7.4.2015, 17:05
Сообщение
#7
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
Хех, сдается мне что это у меня начал сильнее течь сальник насоса гура, и масло попадая на шкиф разлетается по всему подкапотному пространству, трубка кондиционера расположена аккурат напротив правого края шкифа, на шланг накидывает масло гура и оно начинает по шлангу стекать вниз (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Подкапотное все в пыли, поэтому не понял что жидкость маслянистая, опыта мало, первая машина (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вечером выложу фото upd. фото (IMG:https://pp.vk.me/c622630/v622630864/2a0af/rikKg_0E8cY.jpg) (IMG:https://pp.vk.me/c622630/v622630864/2a0b8/feYx65BJwN8.jpg) протёр трубку кондиционера, после поездки смотрю - в мелких масляных каплях, как конденсат. с виду сильно течет, а на деле уровень почти не изменился за два месяца (после покупки менял жидкость гура, оно изначально сопливило, но не так сильно). Вот только не нравится мне что разбрасывает масло вокруг, да и ремень намочило, подскажите насколько это критично? Почитал - надо менять сальник насоса, ничего сложного нет, через неделю займусь |
|
|
7.4.2015, 22:58
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1624 Регистрация: 3.2.2013 Из: Барнаул Вне форума Репутация: 32 |
у меня с оси насоса тоже бежит, постоянно видно свежую жижу, уровень уже год стоит на месте..
|
|
|
8.4.2015, 21:54
Сообщение
#9
|
|
Константин Группа: Технический Маньяк Сообщений: 481 Регистрация: 3.11.2014 Из: Москва ЮВАО Вне форума Репутация: 20 |
[quote name='mk31' date='7.4.2015, 17:05' post='236149']
Хех, сдается мне что это у меня начал сильнее течь сальник насоса гура, и масло попадая на шкиф разлетается по всему подкапотному пространству. К бабке не ходи, это гур. Можно по запаху определить, масло гур имеет специфический запах. |
|
|
8.4.2015, 22:02
Сообщение
#10
|
|
Константин Группа: Технический Маньяк Сообщений: 481 Регистрация: 3.11.2014 Из: Москва ЮВАО Вне форума Репутация: 20 |
ничем не грозит,я 2 года с пустой системой ездил, правда герметичной, а вот если масло все уйдет и попадет вода в систему-грозит покупкой нового компрессора как правило Ваня Ваня, ты чему людей учишь? Что происходит с сальниками и другими резиновыми уплотнителями если узел долгое время не используется и соответственно не смазывается? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) b: |
|
|
8.4.2015, 22:19
Сообщение
#11
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
|
|
|
8.4.2015, 22:36
Сообщение
#12
|
|
Константин Группа: Технический Маньяк Сообщений: 481 Регистрация: 3.11.2014 Из: Москва ЮВАО Вне форума Репутация: 20 |
К бабке не ходи, это гур. Можно по запаху определить, масло гур имеет специфический запах. Да, так и есть. Да и хладагент был бы сине-зеленого цвета, и высыхал бы. Хладагент бы просто испарился, А вот компрессорное масло осталось. Так что меняй сальник насоса ГУР (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
8.4.2015, 23:07
Сообщение
#13
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 199 Регистрация: 5.2.2015 Из: Белгород Вне форума Авто: Mitsubishi Lancer Репутация: 5 |
К бабке не ходи, это гур. Можно по запаху определить, масло гур имеет специфический запах. Да, так и есть. Да и хладагент был бы сине-зеленого цвета, и высыхал бы. Хладагент бы просто испарился, А вот компрессорное масло осталось. Так что меняй сальник насоса ГУР (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Да, зарплату получу, буду менять (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
9.4.2015, 0:23
Сообщение
#14
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1624 Регистрация: 3.2.2013 Из: Барнаул Вне форума Репутация: 32 |
ничем не грозит,я 2 года с пустой системой ездил, правда герметичной, а вот если масло все уйдет и попадет вода в систему-грозит покупкой нового компрессора как правило Ваня Ваня, ты чему людей учишь? Что происходит с сальниками и другими резиновыми уплотнителями если узел долгое время не используется и соответственно не смазывается? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) b: лично у меня-ничегошеньки не произошло))компрессор разобрал, весь в масле этом зеленом вымазался, резинки живые) |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|