масло, вопрос |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
масло, вопрос |
25.9.2013, 21:50
Сообщение
#21
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
есть такие приколы с "индивидуальной непереносимостью" того или иного масла. А какие базы у Мобил 1, Шелл Ультра Хеликс и вот такое ЛиквиМолли указанное мной выше? Всё 0W-40 и синтетика. |
|
|
25.9.2013, 21:55
Сообщение
#22
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
Про не синтетику я не в курсах к сожалению.
|
|
|
25.9.2013, 22:03
Сообщение
#23
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
|
|
|
25.9.2013, 22:06
Сообщение
#24
|
|
Планирующий технический маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2030 Регистрация: 27.4.2010 Из: Москва, Псков Вне форума Репутация: 114 |
Есть масло синтетическое Mitsubishi 0W30, код канистры 4 литра MZ 320151. В Москве стоит 1200 рублей.
|
|
|
25.9.2013, 22:07
Сообщение
#25
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
|
|
|
25.9.2013, 22:10
Сообщение
#26
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
|
|
|
25.9.2013, 22:12
Сообщение
#27
|
|
Планирующий технический маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2030 Регистрация: 27.4.2010 Из: Москва, Псков Вне форума Репутация: 114 |
По профилю не видно, провинция или Парижи. В экзисте по этому коду бьется, можете оценить.
|
|
|
25.9.2013, 22:13
Сообщение
#28
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
|
|
|
25.9.2013, 22:14
Сообщение
#29
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
Федь. Он вроде Смоленск где-то упоминал. То ли в профиле было. То ли в постах.
|
|
|
25.9.2013, 22:23
Сообщение
#30
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
Федь. Он вроде Смоленск где-то упоминал. То ли в профиле было. То ли в постах. да всё правильно я живу от Смоленска 130 км в турлах мне даже до города трудно доехать это не раньше когда работал такси делал в день по 2 ходки туда и назад сейчас трудновато бысро устаю после этого инсульта а так всё делаю сам только речь хер что моймёшь |
|
|
25.9.2013, 23:05
Сообщение
#31
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
Невропатолог, который моего отца после инсульта и последующего паралича поднял, и которому я 100% доверяю, говорил следующее:
"Движение и только движение! Его даже Акатинол не заменит. Сидячий образ жизни - это смерть!" |
|
|
25.9.2013, 23:17
Сообщение
#32
|
|
二コライ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 705 Регистрация: 23.8.2012 Из: Ханты-Мансийск Вне форума Авто: TAZ 2114 Репутация: 17 |
Сушка. это называется "не мешай машинке работать" если на полусинтетике все хорошо то смысл лезть? я так свой двиг походу паленым магнатеком ушатал в поисках лучшего. сейчас после ремонта езжу на Энеос 5в40 (Eneos 5w40) и нормально. взял его потому-что это масло рассчитано на высокооборотистые движки соответственно температура горения моющих присадок в нем выше. а двиг 1.6 имеет склонность к поеданию масла из-за перегрева. так-что не советую мешать машинке и она ответит тем-же. Сам научен горьким опытом по литру масла на 1тыс.км а затем ремонтом))))
|
|
|
26.9.2013, 5:01
Сообщение
#33
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 1549 Регистрация: 10.8.2012 Из: Кемерово Вне форума Авто: Lancer MT 2.0 Turbo Репутация: 21 |
Ну ж Егорыч. Он же просил по русски! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Сушка: ЛиквиМолли Вот такое: http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=183780 Его можно заказать в интернет магазине, экзист или автодок. |
|
|
26.9.2013, 7:31
Сообщение
#34
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
Невропатолог, который моего отца после инсульта и последующего паралича поднял, и которому я 100% доверяю, говорил следующее: Привет Ребята Всем большое спасибо за помощь удачи вам всем и во всём а я понял не надо мешать машине работать"Движение и только движение! Его даже Акатинол не заменит. Сидячий образ жизни - это смерть!" |
|
|
26.9.2013, 9:00
Сообщение
#35
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1096 Регистрация: 1.4.2011 Из: архангельск Вне форума Авто: lancer 9 1.6 MT Репутация: 43 |
А какие базы у Мобил 1, Шелл Ультра Хеликс и вот такое ЛиквиМолли указанное мной выше? Они все равно все разные. Мобил 1 использует ПАО, от эстеров отказались, кажется, совсем. Сейчас вот активно работают над новыми базами GTL. Гидрокряковая составляющая у них своя Шелл так же использует ПАО, эстеров не помню у них. Растворяют ПАО так же в собственном гидрокряке Например, Мотюль же наоборот, ПАО практически не использует. Они используют эстеры Ликви моли сами масла не делают, они прикупили заводик Meguin, где и делают свои масла. База мегуиновская, а вот присадки они сами подбирают. Эстеры они, кажется не применяют (не припомню), а вот ПАО используют, причем собственное ПАО, "уникальное" То есть, несмотря на то, что конечные продукты имеют схожие ФХХ, одинаковый набор допусков - на молекулярном уровне они все разные. Тот же гидрокряк бывает разным, ПАО тоже разные бывают. Это все продукты химии, такие крупные бренды никогда не раскроют всех технологий получения своих фишек. И иногда бывает так, что 100 человек в восторге от масла, и находится один, у которого оно, например, довольно заметно подгорает. Черт его знает почему, не понравилось что то в масле его мотору. Или вот мобил 1 - масла замечательнейшие (именно мобил 1, просто мобил - это прошлый век, выпускают в нагрузку для заполнения ниши бюджетных продуктов). Посмотришь на состав - ну обо всем позаботились, обязательно в КАЖДОМ продукте положат ПАО, обязательно добавят магния в пару к кальцию (Са является моющим пакетом, а в паре с Mg он получается более стойким, так делают ооооочень не многие), Бор положат для улучшения противоизносных. А самое главное - потрясающая стабильность продукта. Вот реально, берешь любой продукт мобил 1, и я могу уже со 100% уверенностью сказать, что продукт высокого уровня. Потому что обратного еще никогда не было. Очень ответственно подходят к своей линейки масел. Можно смело ставить в пример тому, каким должно быть масло. НО!!! по непонятным причинам на лансер клубе очень многие жалуются на повышенное лакообразование на том же NL 0-40. Скорей всего, это от перекатов, то есть при длинных пробегах начинает "лачить" (кто то гуталин в осадок выкидывает, кто то просто угорает). Хотя некоторые, утверждают, что увидели золонистый двигатель после интервалов в 7-8 тыс. Непонятно. Видимо ланс не очень жалует мобил. При этом на многих других клубах мобил в почете, люди с ним проблем не знают. Так что какая то избирательность есть, объяснению этому еще нигде не видел |
|
|
26.9.2013, 9:12
Сообщение
#36
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
А какие базы у Мобил 1, Шелл Ультра Хеликс и вот такое ЛиквиМолли указанное мной выше? Они все равно все разные. Мобил 1 использует ПАО, от эстеров отказались, кажется, совсем. Сейчас вот активно работают над новыми базами GTL. Гидрокряковая составляющая у них своя Шелл так же использует ПАО, эстеров не помню у них. Растворяют ПАО так же в собственном гидрокряке Например, Мотюль же наоборот, ПАО практически не использует. Они используют эстеры Ликви моли сами масла не делают, они прикупили заводик Meguin, где и делают свои масла. База мегуиновская, а вот присадки они сами подбирают. Эстеры они, кажется не применяют (не припомню), а вот ПАО используют, причем собственное ПАО, "уникальное" То есть, несмотря на то, что конечные продукты имеют схожие ФХХ, одинаковый набор допусков - на молекулярном уровне они все разные. Тот же гидрокряк бывает разным, ПАО тоже разные бывают. Это все продукты химии, такие крупные бренды никогда не раскроют всех технологий получения своих фишек. И иногда бывает так, что 100 человек в восторге от масла, и находится один, у которого оно, например, довольно заметно подгорает. Черт его знает почему, не понравилось что то в масле его мотору. Или вот мобил 1 - масла замечательнейшие (именно мобил 1, просто мобил - это прошлый век, выпускают в нагрузку для заполнения ниши бюджетных продуктов). Посмотришь на состав - ну обо всем позаботились, обязательно в КАЖДОМ продукте положат ПАО, обязательно добавят магния в пару к кальцию (Са является моющим пакетом, а в паре с Mg он получается более стойким, так делают ооооочень не многие), Бор положат для улучшения противоизносных. А самое главное - потрясающая стабильность продукта. Вот реально, берешь любой продукт мобил 1, и я могу уже со 100% уверенностью сказать, что продукт высокого уровня. Потому что обратного еще никогда не было. Очень ответственно подходят к своей линейки масел. Можно смело ставить в пример тому, каким должно быть масло. НО!!! по непонятным причинам на лансер клубе очень многие жалуются на повышенное лакообразование на том же NL 0-40. Скорей всего, это от перекатов, то есть при длинных пробегах начинает "лачить" (кто то гуталин в осадок выкидывает, кто то просто угорает). Хотя некоторые, утверждают, что увидели золонистый двигатель после интервалов в 7-8 тыс. Непонятно. Видимо ланс не очень жалует мобил. При этом на многих других клубах мобил в почете, люди с ним проблем не знают. Так что какая то избирательность есть, объяснению этому еще нигде не виделПривет Александр всё понял удачи вам |
|
|
26.9.2013, 9:14
Сообщение
#37
|
|
Последний романтик Группа: Маньячила неугомонный Сообщений: 5376 Регистрация: 1.7.2012 Из: Москва, Новые Черёмушки-Большая Москва, г.Московский, ЖК "Юго-Западный" Вне форума Репутация: 451 |
Пасиб. Любопытно.
|
|
|
26.9.2013, 9:20
Сообщение
#38
|
|
Технический Маньяк - Идеалист Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1560 Регистрация: 20.2.2009 Из: Москва (Академический) Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3.0 AT Репутация: 76 |
Сушка, зачем квотишь крайний пост. Не перегружай форум. Уважай администраторов. У нас за такое не банят как на МЛК, но и не жалуют.
<Модерам> как человек одумается, подотрите, пожалуйста, мой трёп. |
|
|
26.9.2013, 9:29
Сообщение
#39
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 132 Регистрация: 1.2.2013 Из: смоленщина Вне форума Авто: Mitshubishi Lancer 9 Репутация: 1 |
|
|
|
26.9.2013, 9:50
Сообщение
#40
|
|
Технический Маньяк - Идеалист Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1560 Регистрация: 20.2.2009 Из: Москва (Академический) Вне форума Авто: Mitsubishi Outlander 3.0 AT Репутация: 76 |
Сушка, никого ты, хвала Богу, не обругал. Ты оверквотингом грешишь. Цитируешь последнее сообщение. Вот меня сейчас опять процитировал... Зачем? Ведь отвечая на крайний пост, и так понятно, что ты именно последнему отвечаешь. А, лишний раз вставляя цитаты, ты перегружаешь форум. Не надо этого делать без надобности.
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|