Плохо заводится, Лансер 9 2005 года перестал заводиться с первого раза |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Плохо заводится, Лансер 9 2005 года перестал заводиться с первого раза |
9.12.2014, 11:54
Сообщение
#121
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 319 Регистрация: 12.7.2012 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 9 |
Смотрел и его и показания его через OBD II все он правильно вещает... как и все остальные датчики, компрессия в норме, давление топлива тоже, метки на месте, бенз менял, свечи-катушки ставил заведомо исправные. Сейчас грешу на форсунки типа не распыляют, а льют струями, что в сильные морозы приводит к плохому испарению и не заводу.
|
|
|
18.12.2014, 20:47
Сообщение
#122
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 319 Регистрация: 12.7.2012 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 9 |
Все фигня, поставил б\у форсунки (промыл, почистил) - тоже не идеально льют, но двигатель стал работать ровнее, а заводится, в мороз, также плохо ...
|
|
|
24.3.2015, 20:41
Сообщение
#123
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 24.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Репутация: 0 |
Доброго времени суток всем! Прошу помощи! мой лансер 9 2006 года не заводится совсем! Сначала заводился со второго-третьего раза, сначала на горячую, а потом и на холодную, потом пару дней с десятого, а теперь совсем не заводится. Бензонасос качает, стартер крутит, но свечи сухие и нет искры! Может сигналка или с мозгами что? Подскажите, куда копать?
|
|
|
25.3.2015, 4:16
Сообщение
#124
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 486 Регистрация: 10.10.2012 Из: Кемерово "Кузбасс" Вне форума Репутация: 6 |
Есть подозрение на датчик положения распредвала, его бы я проверил в первую очередь, тем более что снять его 2 минуты. Подкинуть с другого авто, он стоит на очень многих двигателях Митсубиши (MD327107). А так же проверить его разъем. Есть вероятность, что это датчик положения коленвала, но до него добраться гораздо сложнее, надо снимать шкив коленвала и защитный кожух ГРМ.
|
|
|
26.3.2015, 6:01
Сообщение
#125
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 24.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Репутация: 0 |
вчера завел со второго раза с педалькой газа в пол, съездил по делам (машину не глушил). На стоянке заглушил и завести уже не смог. Через час завелась с первого раза - заглушил попробовал еще раз - со второго с тапкой в пол, третий и последующие попытки - хрен. ДПРВ подкинуть с другой машины не получилось... Кстати, когда заведенная, то едет нормально, холостые обороты стабильны в районе 700.
Сообщение отредактировал skisar - 26.3.2015, 6:04 |
|
|
26.3.2015, 11:16
Сообщение
#126
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 24.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Репутация: 0 |
Диагностика рулит.Ошибка "неверный ключ иммо", устранили, заводится с первого раза. Приговорили датчик кислорода верхний... Вот думаю какой ставить... на оригинал цены кусаются...
|
|
|
26.3.2015, 18:37
Сообщение
#127
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 318 Регистрация: 12.1.2012 Из: Ukraine, Lviv Вне форума Репутация: 2 |
|
|
|
26.3.2015, 18:47
Сообщение
#128
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
skisar, если диагноз и правда верный, то Вам сюда:
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1610 |
|
|
27.3.2015, 7:30
Сообщение
#129
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 24.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Репутация: 0 |
Диагностика рулит.Ошибка "неверный ключ иммо", устранили, заводится с первого раза. Приговорили датчик кислорода верхний... Вот думаю какой ставить... на оригинал цены кусаются... А в связи с чем приговорили первую лямбду? Снимали осциллограмму? Код ошибки. P0135 |
|
|
27.3.2015, 7:41
Сообщение
#130
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 38 Регистрация: 24.3.2015 Из: Екатеринбург Вне форума Репутация: 0 |
skisar, если диагноз и правда верный, то Вам сюда: http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1610 Спасибо. На сервисе сказали что универсальные датчики, то бишь без разъёмов ставить не будут, а переплачивать 4 килоруб. за разъём это бред. Спаять провода смогу, вот только чтоб открутить лямбду нужен спец ключ... С отсоединённой лямбдой машина будет ехать, не подскажите? |
|
|
27.3.2015, 12:21
Сообщение
#131
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
При определенной сноровке ее можно открутить и обычным ключом, либо купить в ближайшем магазине спец. ключ - по сути - торцевой с разрезом под провода.
Сервис, который не будет - ну и не едьте на него больше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Вопрос в том, чтобы верно был диагноз поставлен - снять с лямбды осциллограммы, изучить их, просто так бездумно менять датчики - недешевое удовольствие. |
|
|
27.3.2015, 17:57
Сообщение
#132
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 318 Регистрация: 12.1.2012 Из: Ukraine, Lviv Вне форума Репутация: 2 |
вот только чтоб открутить лямбду нужен спец ключ... С отсоединённой лямбдой машина будет ехать, не подскажите? а зачем спец ключ? Я вчера свою выкручивал. Обычным накидным на 12 открутил термоэкран, а потом рожковым на 22 открутил лямбду. Все открутилось без проблем. С отсоединенной лямбдой машина поедет но выскочит ошибка. |
|
|
27.3.2015, 18:08
Сообщение
#133
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Специальным можно открутить не снимая термоэкран, в этом фишка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
27.3.2015, 19:48
Сообщение
#134
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 318 Регистрация: 12.1.2012 Из: Ukraine, Lviv Вне форума Репутация: 2 |
Специальным можно открутить не снимая термоэкран, в этом фишка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Это понятно. Но не вижу смысла покупать спец ключ ради того, чтоб один раз открутить - закрутить лямбду. Как по мне экран не сложно снять |
|
|
28.3.2015, 12:59
Сообщение
#135
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 514 Регистрация: 3.1.2012 Из: Череповца Вне форума Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001 Репутация: 14 |
Если настроен на замену, можно и головкой открутить, предварительно обрезав провод) или свечной трубкой.
|
|
|
28.3.2015, 13:06
Сообщение
#136
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Специальным можно открутить не снимая термоэкран, в этом фишка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Это понятно. Но не вижу смысла покупать спец ключ ради того, чтоб один раз открутить - закрутить лямбду. Как по мне экран не сложно снять Я в подобных случаях заезжаю к знакомым на СТО и весь вопрос (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
28.3.2015, 13:06
Сообщение
#137
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Если настроен на замену, можно и головкой открутить, предварительно обрезав провод) или свечной трубкой. А закрутить новую? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
28.3.2015, 13:31
Сообщение
#138
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 514 Регистрация: 3.1.2012 Из: Череповца Вне форума Авто: Lanser es CS6A 4G94 A/T 2001 Репутация: 14 |
Если настроен на замену, можно и головкой открутить, предварительно обрезав провод) или свечной трубкой. А закрутить новую? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Только без разъема) провод внутри трубки. или головку с возможностью крутить за внешние грани. 100 рублей возьмут в сервисе за аренду спец головки на 10 минут) |
|
|
28.3.2015, 15:03
Сообщение
#139
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29932 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Вот я к тому - стоит ли та морока - проще найти вариант воспользоваться спец.головкой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
9.6.2015, 12:13
Сообщение
#140
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 9.6.2015 Вне форума Авто: Mitsubishi lancer 9 Репутация: 0 |
Ребятешки, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался!?
На холодную авто заводится с пол тычка, а прогретая 2-3 секунды стартер крутит!? Как тут уже писали, может давление в рампе сбрасывается, или датчик начинает потраивать. Свечи не смотрел. P.s. Lancer 9 2005 |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|