Считайте меня задротом, но.. |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Считайте меня задротом, но.. |
19.6.2009, 8:00
Сообщение
#21
|
|
Зарабатываю $ на см3, надоели газонокосилки Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1028 Регистрация: 19.2.2009 Из: Симферополь Вне форума Авто: L200 2.5 DI-D AT Sportero Репутация: 50 |
Если я не ошибаюсь, на рынке США была Клипса с 4G63T переднеприводная и её же версия с AT. Вот и донор... сколько лс? можно подробнее? Вот нарыл http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-Mitsub...A317|240%3A1318 правда с MT |
|
|
Гость_alftuning_* |
20.6.2009, 14:30
Сообщение
#22
|
Гости |
Получается 3 варианта: 1. Ставить турбо на 1.6 2. Ставить б\у эво или эклипс двигло 3. Ставить двигло от 2.0 Если честно склоняюсь ко второму больше чем к третьему и первому.. Однако не знаю всех мелочей в установке двигла от других машин.. Правда конечно согласен, это кот в мешке + турбо на Эво движке уже 100% убитое. Поэтому это может выйти вполне дорогой вариант... Вообщем тут уже надо говорить непосредственно с исполнителем)))) ну смотри: 1) с турбой всё понятно, не раз обсуждалось. 2) б/у от эво поставить не просто, коллектор всё равно изготавливать свой, радиатор двигать на 1см вперёд, вентиляторы переносить вперёд, подушки менять, далее считай, насос, пайпинг, выпуск, кулер, маф, клапан сброса, мозг , доработка проводки, мкпп, сцепление, комплект для перекидки с акпп на мкпп, и т.д. так же на б/у моторе желательно поменять ремни/ролики, свечи, масло/фильтр. и в каком состоянии двигатель? поди на эво не за хлебом ездили. с эклипсом вообще нереальный гемор, у него двигатель вообще в другую сторону развёрнут!!! 3) от 2.0 или даже от 2.4 (от аута) вполне реально, но ИМХО отнношение доллар/лошадь не адекватное. |
|
|
20.6.2009, 17:45
Сообщение
#23
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 36 Регистрация: 11.5.2009 Из: Казань Вне форума Репутация: 1 |
отсюда кмк не стоит перекидывать двиг, все дешевше доработать поставить
1) Портинг(непутать с испортингом)+Валик(и)+Выпуск+Прога = 30% цена(15+15(х2)+15+5) 50(+15)т.р 2) Компрессор+Выпуск+Прога = 50% цена (30+15+5) 50т.р. 3) Турбина+..... = 1000% цена от 50т.р. мне хочететься честный атмо, пока 2 Alf По валикам расскажи pls поподробней, какие они (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) какие spec-и (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) P.S. заметил в соседней ветке ковку, сколько стоит? блок точить надо под них? |
|
|
Гость_alftuning_* |
21.6.2009, 3:18
Сообщение
#24
|
Гости |
отсюда кмк не стоит перекидывать двиг, все дешевше доработать поставить 1) Портинг(непутать с испортингом)+Валик(и)+Выпуск+Прога = 30% цена(15+15(х2)+15+5) 50(+15)т.р 2) Компрессор+Выпуск+Прога = 50% цена (30+15+5) 50т.р. 3) Турбина+..... = 1000% цена от 50т.р. мне хочететься честный атмо, пока 2 Alf По валикам расскажи pls поподробней, какие они (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) какие spec-и (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) P.S. заметил в соседней ветке ковку, сколько стоит? блок точить надо под них? валы сделаем любые. поршни 8т.р. пальцы 2т.р. точить надо под первый размер (+0.5) |
|
|
22.6.2009, 10:02
Сообщение
#25
|
|
гудрый мудвин Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1230 Регистрация: 5.3.2009 Из: Иркутск Вне форума Авто: Ford F-250 7.3 TurboDiesel Репутация: 35 |
|
|
|
Гость_alftuning_* |
24.6.2009, 0:54
Сообщение
#26
|
Гости |
|
|
|
11.7.2009, 11:11
Сообщение
#27
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 94 Регистрация: 19.2.2009 Из: Мск Вне форума Репутация: 0 |
Вообщем за это время покатался не раз на 2.0 как на палке так и на автомате..
Да он шустрее, но все равно не то.. Раз такой гемор с другими двиглами будем тогда ставить турбо на этот. Но прежде чем это делать хочу поставить тормоза и подвеску) Как закончу с этим сразу надо будет за турбо браться) |
|
|
11.7.2009, 15:34
Сообщение
#28
|
|
Музыкальный JDM маньяк Группа: Главные администраторы Сообщений: 4432 Регистрация: 10.7.2009 Из: Москва Вне форума Репутация: 190 |
Все как-то забыли про галант предпоследний, который 2,4 - там и турба будет к месту и движек контрактный будет дешевле клипсовского. А мощь и надежность супер. Только не те которые GDI.
|
|
|
Гость_alftuning_* |
12.7.2009, 0:51
Сообщение
#29
|
Гости |
Вообщем за это время покатался не раз на 2.0 как на палке так и на автомате.. Да он шустрее, но все равно не то.. Раз такой гемор с другими двиглами будем тогда ставить турбо на этот. Но прежде чем это делать хочу поставить тормоза и подвеску) Как закончу с этим сразу надо будет за турбо браться) поговори с кушнаном, это тот что Tj-coosh. прокатись не его 1.6т, может тебе и не понравитсо. |
|
|
14.7.2009, 0:17
Сообщение
#30
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 94 Регистрация: 19.2.2009 Из: Мск Вне форума Репутация: 0 |
Вообщем за это время покатался не раз на 2.0 как на палке так и на автомате.. Да он шустрее, но все равно не то.. Раз такой гемор с другими двиглами будем тогда ставить турбо на этот. Но прежде чем это делать хочу поставить тормоза и подвеску) Как закончу с этим сразу надо будет за турбо браться) поговори с кушнаном, это тот что Tj-coosh. прокатись не его 1.6т, может тебе и не понравитсо. На сколько я помню у него 150 л.с. Мне хотелось бы не менее 200))) |
|
|
15.7.2009, 9:10
Сообщение
#31
|
|
Технический маньяк Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 462 Регистрация: 2.3.2009 Из: МСК Вне форума Репутация: 1 |
Вообщем за это время покатался не раз на 2.0 как на палке так и на автомате.. Да он шустрее, но все равно не то.. Раз такой гемор с другими двиглами будем тогда ставить турбо на этот. Но прежде чем это делать хочу поставить тормоза и подвеску) Как закончу с этим сразу надо будет за турбо браться) поговори с кушнаном, это тот что Tj-coosh. прокатись не его 1.6т, может тебе и не понравитсо. На сколько я помню у него 150 л.с. Мне хотелось бы не менее 200))) Гм...Ну..Ну...150 так 150. Вам видней (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
17.7.2009, 14:05
Сообщение
#32
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 94 Регистрация: 19.2.2009 Из: Мск Вне форума Репутация: 0 |
Можно на ты)
На сколько мне память не изменяет когда беседовали было 150 л.с.)) |
|
|
17.7.2009, 14:34
Сообщение
#33
|
|
Технический маньяк Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 462 Регистрация: 2.3.2009 Из: МСК Вне форума Репутация: 1 |
|
|
|
19.7.2009, 13:16
Сообщение
#34
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 94 Регистрация: 19.2.2009 Из: Мск Вне форума Репутация: 0 |
А у тебя временя есть свободное?
Я бы встретиться хотел, поболтать на эту тему да и на машинку посмотреть..) |
|
|
21.7.2009, 9:46
Сообщение
#35
|
|
Технический маньяк Группа: Турбо Пьянь Сообщений: 462 Регистрация: 2.3.2009 Из: МСК Вне форума Репутация: 1 |
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|