Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Мой первый саб 12'' ФИ
Ильич
сообщение 9.1.2010, 18:17
Сообщение #1


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 138
Регистрация: 13.6.2009
Из: Санкт-Петербург, м.Московская
Вне форума


Репутация:   0  


Приветствую, маньяки!

Давненько решил улучшить звук в своем авто, была закуплена акустика Morel Tempo6, головка саба Hertz ES300, усилители Adagio BST130.2 на фронт и BST250.2 на саб. Потом по ряду причин вся эта начинка легла на полки и лежала там 1,5 года. Теперь все проблемы решены и я взялся за дело, в планах к весне сделать полную ШВИ + установить весь этот комплект. Делаю все сам, опыта работы пока не много, но учусь.

Начал с саба, чертежи взял с magnitola.ru, фанера 15мм (передняя стенка усилена), размеры 69x25x34, внутренний объем 50л.

1. Выпили из фанеры все части и скрепил коробку кроме передней и задней стенки. Крепил саморезами через герметик.
(IMG:http://i057.radikal.ru/1001/2e/2187c0a341cat.jpg)

2. Усилил переднюю стенку, фанеры на полный дубль передней панели не хватило, посему сделал усиление под динамиком. Примерил фазоинвертор (водопроводная труба d=100мм)
(IMG:http://i066.radikal.ru/1001/78/316d9b8e3603t.jpg)
(IMG:http://i068.radikal.ru/1001/dc/ee2b151efa8dt.jpg)

3. Промазал изнутри переднюю панель эпоксидкой (получилось не очень красиво, знаю), закрепил ФИ (хомуты+согнутые уголки+ жидкие гвозди) и закрепил клеммную колодку.
(IMG:http://s48.radikal.ru/i121/1001/d9/f6f80940dd12t.jpg)
(IMG:http://s59.radikal.ru/i165/1001/48/aa40f50e59eet.jpg)

4. Прикрепил заднюю стенку, изнутри швы промазаны жидкими гвоздями, снаружи швы промазаны эпоксидкой
(IMG:http://s58.radikal.ru/i160/1001/5d/d1b9b8033df6t.jpg)

5. Прослушивание в авто. Авто не лансер, слушали вместе с другом в его селике, к себе буду ставить после ШВИ. Обшивать его тоже буду =)
(IMG:http://i038.radikal.ru/1001/2f/9cf51a9c9f38t.jpg)

Вот что получилось, конечно не все идеально, но я учусь =) Звучит отлично, хоть и не размят.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.1.2010, 18:23
Сообщение #2


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Хорошо так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Спасибо за отчет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Разгореть бы его еще и уже на разогретом доводить до ума (можно покатать на 3/4 громкости розовым шумом несколько часиков - ускорит разогрев (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вопрос - труба пластиковая не будет дребезжать? Может быть стоит ее обклеить шумкой снаружи и облить битумом чуть? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vladimir791
сообщение 9.1.2010, 18:23
Сообщение #3


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 656
Регистрация: 9.12.2009
Из: Омск
Вне форума


Репутация:   3  


Молодцом!!)))) Здорого вышло!
Только вот мне кажеться расположение порта не совсем удачное, да и щель была бы по лучше, имхо)))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vladimir791
сообщение 9.1.2010, 18:24
Сообщение #4


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 656
Регистрация: 9.12.2009
Из: Омск
Вне форума


Репутация:   3  


Дребезжать не должна, а вот шуметь может, фланцы бы не помешали!))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильич
сообщение 9.1.2010, 18:29
Сообщение #5


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 138
Регистрация: 13.6.2009
Из: Санкт-Петербург, м.Московская
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 9.1.2010, 18:23) *
Вопрос - труба пластиковая не будет дребезжать?

Тоже парился на эту тему. Труба закреплена в трех местах: передняя панель и 2 крепления к стенкам. Дополнительно изнутри стыки промазаны жидкими гвоздями и перекрытие при креплении кусков трубы довольно большое. Уже при этом сочетании получилось довольно монументально. Труба сделана таким образом, что на пару миллиметров выходит за пределы корпуса со стороны задней панели, соответственно прикрепив заднюю панель я ее "поджал" и получилось совсем жестко.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.1.2010, 18:35
Сообщение #6


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Ну, я бы обмотал ее еще всю, пластик будет "играть" со временем (не места креплений, а именно труба сама) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По месту - да вроде все нормально, насчет щели - жуткой разницы нет, если это все правильно рассчитано (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильич
сообщение 9.1.2010, 18:39
Сообщение #7


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 138
Регистрация: 13.6.2009
Из: Санкт-Петербург, м.Московская
Вне форума


Репутация:   0  


Тоже думал о щелевом ФИ, но решил делать такой. Хочу своими собственными ушами понять разницу, послушать и.т.п. Сделаю шумку и фронт, дальше уже буду развиваться и совершенствоваться =) Начало положено. ГУ Alpine 9847R, начну с него. А дальше другие девайсы, поканалка и.т.п. =) Но буду все это делать только тогда, когда пойму что созрел, а не потому, что "так лучше".
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Ильич
сообщение 9.1.2010, 18:40
Сообщение #8


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 138
Регистрация: 13.6.2009
Из: Санкт-Петербург, м.Московская
Вне форума


Репутация:   0  


Цитата(Titus @ 9.1.2010, 18:35) *
Ну, я бы обмотал ее еще всю, пластик будет "играть" со временем (не места креплений, а именно труба сама) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Спасибо, буду иметь ввиду!

Собственно в этой теме и буду вести дневник своей работы =)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 9.1.2010, 18:57
Сообщение #9


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Оки (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jumbo
сообщение 17.3.2010, 20:03
Сообщение #10


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 17.3.2010
Из: Саратов
Вне форума
Авто: Lancer IX, 1.6

Репутация:   0  


Себе такой же хочу сделать, правда чуть проще - это ведь ни что иное как корпус колонки Radiotehnika S-90. Эти же размеры корпуса а также размер, форма и расположение ФИ. Думаю купить готовый корпус колонки с трубой ФИ и набивкой, помаркетанить с передней стенкой и обклейкой карпетом. Да и ещё можно улучшить этот корпус следуя советам доработки S-90.

Сообщение отредактировал Jumbo - 17.3.2010, 20:05
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 17.3.2010, 20:18
Сообщение #11


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


Родной корпус S-90 требует установки ПАС во избежание стоячих волн в штатном ФИ, гудения короче...
уж очень он длинный у нее.

а так она очень даже ничего... + у нее очень толстая передняя панель из прочной прессованой фанеры.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jumbo
сообщение 17.3.2010, 20:45
Сообщение #12


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 17.3.2010
Из: Саратов
Вне форума
Авто: Lancer IX, 1.6

Репутация:   0  


А можно для начинающих - что такое ПАС?
2Ильич: а можно фото конечного результата?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Yuriy_R
сообщение 17.3.2010, 22:08
Сообщение #13


*****
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2152
Регистрация: 26.7.2009
Из: Славный град Тобольск
Вне форума


Репутация:   53  


ПАС - панель аккустического сопротивления. В журналах в конце 90-х даже был чертеж под S-90, с методикой изготовления.
может и сейчас в интернете есть.
Раньше доработка S-90 была очень актуальна.
Колонка очень хорошая, но один минус - большой порт ФИ.
Дорабатывается и будет гуд.
Хотя под ваш динамик настройка нужна по новой. тут уж как получится...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jumbo
сообщение 5.4.2010, 15:41
Сообщение #14


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 17.3.2010
Из: Саратов
Вне форума
Авто: Lancer IX, 1.6

Репутация:   0  


Вобщем делал-делал, наконец доделал! Вот решил выложить фотки (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 5.4.2010, 19:51
Сообщение #15


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Красивый (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Как звучит в итоге? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Vladimir791
сообщение 5.4.2010, 20:59
Сообщение #16


Супер Технический Маньяк
*****

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 656
Регистрация: 9.12.2009
Из: Омск
Вне форума


Репутация:   3  


Порт интересный, расскажи поподробнее!))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jumbo
сообщение 5.4.2010, 23:03
Сообщение #17


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 17.3.2010
Из: Саратов
Вне форума
Авто: Lancer IX, 1.6

Репутация:   0  


Спасибо, красивый получился, самому тож нравится, на фотке правда он серый а в реале почти чёрный - вспышка отработала.
Как звучит нравится, на большой громкости качает мама не горюй, звук глубокий, мягкий и объёмный, правда дин еще не разработан, работает всего пару дней, т.ч. ещё до конца звук не настроил. По поводу правильности звука скажу честно - не знаю, эт мой первый саб, другие сабы можно сказать и не слушал. Эталоном баса были наши Радиотехника С-90, на них и ориентировался, получилось даже чуть лучше. По поводу порта - выложил фотку нутрянки - родной порт от С-90, пластиковая квадратная труба (еле нашел такую).
Для начала думаю этого саба мне "за глаза" хватит, но в проекте стэлс с ФИ, этот уж слишком большой, в багажник ничего не лезет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Jumbo
сообщение 23.1.2011, 21:56
Сообщение #18


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 19
Регистрация: 17.3.2010
Из: Саратов
Вне форума
Авто: Lancer IX, 1.6

Репутация:   0  


Давно не заходил, вот решил отписать: стэлс с ФИ в лансе не заиграл, толи из-за направления дина в сторону, толи из-за неудачного порта, вобщем короб лежит теперь пылится в гараже. Летом появилась идея сделать маленький сабик с щелевым портом, пусть малой мощности но компактный. В гараже нашёл старую полумёртвую головку 30ГД-1 без подвеса и колпачка но с целым дифузором и катушкой. Восстановили, дин стал как новый. Знакомые подсказали что для короба щелевой порт есть гут, главное с тоннелем не ошибиться. Скажу сразу - делал на-глаз. Короб получился не намного меньше, Зато как Заиграл!!!! Сабик однозначно переиграл даимонд, причём как по качеству звука так и по давлению, спинку ланса пробивает на УРА! нагрузки усилка требует меньше, звук мягче, частот больше. А главное получил то, к чему стремился - САБ слышно на малой громкости! Мягкий удар слегка размазанного баса, то что не выдал даимонд. Короче, звуком остался очень доволен! Сори за качество фоток, сейчас дин закрыт родной решеткой от С-90, смотрится аккуратней. А! ещё забыл немаловажный фактор - себестоимость полученного (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
(IMG:http://photofile.ru/photo/jumbo-dh/150673924/large/165939486.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/jumbo-dh/150673924/large/165939487.jpg)

(IMG:http://photofile.ru/photo/jumbo-dh/150673924/large/165939488.jpg)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
artist
сообщение 5.3.2013, 13:28
Сообщение #19


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 4
Регистрация: 30.7.2012
Вне форума
Авто: Lancer 9

Репутация:   0  


Прошу помощи, друзья. Новую тему мне нельзя открывать, поэтому решил написать в существующей...

Собственно имеется самодельный саб. Корпус изготавливал сам по чертежу, что был в комплекте с головой.
Сейчас необходимо изготовить новый корпус с определенными требованиями. Проблема в том что начал делать пол из фанеры в багажник... И теперь не могу достать запаску, не вынув саб. А это, как понимаете, не очень удобно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вобщем мне нужна помощь по расчету правильного ящика, с учетом ограничений. Сам я чето не могу ума дать программам которые рассчитывают.
Слишком большой ящик нельзя - багажник летом ежедневно забивается полностью... Собственно одно лето отъездил с первоначальным вариантом и в принципе устраивало... Но запаска (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
На фото тот самый вариант, который и сейчас стоит... Если кто то сможет помочь, опишу подробнее ограничения для ящика.
(IMG:http://ipic.su/img/img7/fs/kiss_151kb.1362479297.jpg)
(IMG:http://ipic.su/img/img7/fs/kiss_197kb.1362479324.jpg)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 5.3.2013, 13:51
Сообщение #20


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Уже можно и новую открывать, либо попросил бы снять антиспам (3 поста) в личку - давно сделал бы.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"