Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Технических Маньяков _ КПП, трансмиссия _ Замена вариатора на на МКПП и прочие траблы.
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Автор: Кирилл882008 19.7.2013, 18:04
Приветствую всех маньяков этого форума. Начну сразу с описания проблемы: владею лансер цедия(грубо говоря аналог 9-го ланса тока с правым рулем) по весне заменил вариаторную коробку на МКПП, ибо боялся за вариатор что может подвести он меня в самый неподходящий момент,но не суть, вобщем заменил коробку, все поставили,машина отлично едет,но есть одно НО, после набора скорости примерно 110км/ч на пятой передаче и обороты при этом около 3,5 (чуть меньше) проехав несколько минут у двига падают обороты и машина не едет(как за жопу держат),тапку в пол а обороты не повышаются, а наоборот падают, от этого спасает вкл/выкл зажигания(пробовал прям на ходу) либо минуты через 2-3 само проходит. Поговорил с людьми которые подобным заморачивались говорят меняй мозг, вот думаю или менять или залить прошивку с 9-го ланса МКПП может?????С коробкой также купил мозги и проводку которые стояли на этом двиге,но не поставил ни мозг ни проводку, так как проводка порезана была и хер знает куда чего подключать,и мозг тоже не поменять разные разъемы фишек.Вобщем парни выручайте,скажите куда идти 
,всмысле в каком направлении рыть??а то уже замаялся с макс.. скоростью 110км/ч ездить,хочется бОльшего
Автор: Titus 19.7.2013, 18:46
Привет, погоди, если я правильно понял - стоит коробка МКПП сейчас, а мозги - как были, так и остались с прошивкой под АКПП?
Конечно оно не будет ехать нормально, если так, нужна прошивка под МКПП.
Автор: Кирилл882008 19.7.2013, 19:35
Цитата(Titus @ 19.7.2013, 20:46) 
Привет, погоди, если я правильно понял - стоит коробка МКПП сейчас, а мозги - как были, так и остались с прошивкой под АКПП?
Конечно оно не будет ехать нормально, если так, нужна прошивка под МКПП.
Конечно оно не будет ехать нормально, если так, нужна прошивка под МКПП.
Привет!, все правильно понял!вот вопрос - решит ли проблему прошивка вариаторных мозгов моей цедии на прошивку от 9-го ланса с мкпп??
Автор: Rcus 19.7.2013, 19:55
Я сильно сомневаюсь, что прошивка ланса с мкпп будет совместима с платой контроллера от вариаторной комплектации. В новых контроллерах платы унифицированы (по крайней мере в кольтах с движками 4G15T/4A90/4A91), в старых - нет.
Автор: sbyter 20.7.2013, 10:35
Кирилл882008
Приветствую. Очень похоже на то что ты не подключил датчик температуры .
вот копипаст с форума цедииклаба:
"
Я решил на своей седии эту проблему так:выдернул из CVT косичку от гидроблока и эл. клапана,подключил все датчики,селектор,электромагнитные клапана,а самое главное это не забыть про датчик температуры масла вариатора закрепить к патрубку охлаждения двигателя(чтоб мозг видел изменения тем-ры варика),и все авто перестал дохнуть при движении как в городе так и на трассе,причем на любых режимах.Мозг остался родной.после того как воткнул механику,искал эту проблему три месяца,потом подключил как написал выше,и езжу не парюсь уже пол года,самое главное это подключить эл.магн. клапана и датчик тем-ры вариатора без них мозг не видит варик и не включит реле вариатора(условно мозг раделен на две части-это упр. двиглом и CVT),соотв-но входит в аварийный режим.В принципе датчики скорости тут ни при чем.Lancer Cedia 4G15 GDI уже без CVT.
"
Автор: Кирилл882008 20.7.2013, 12:46
Цитата(sbyter @ 20.7.2013, 12:35)
Кирилл882008
Приветствую. Очень похоже на то что ты не подключил датчик температуры .
вот копипаст с форума цедииклаба:
"
Я решил на своей седии эту проблему так:выдернул из CVT косичку от гидроблока и эл. клапана,подключил все датчики,селектор,электромагнитные клапана,а самое главное это не забыть про датчик температуры масла вариатора закрепить к патрубку охлаждения двигателя(чтоб мозг видел изменения тем-ры варика),и все авто перестал дохнуть при движении как в городе так и на трассе,причем на любых режимах.Мозг остался родной.после того как воткнул механику,искал эту проблему три месяца,потом подключил как написал выше,и езжу не парюсь уже пол года,самое главное это подключить эл.магн. клапана и датчик тем-ры вариатора без них мозг не видит варик и не включит реле вариатора(условно мозг раделен на две части-это упр. двиглом и CVT),соотв-но входит в аварийный режим.В принципе датчики скорости тут ни при чем.Lancer Cedia 4G15 GDI уже без CVT.
"
Приветствую. Очень похоже на то что ты не подключил датчик температуры .
вот копипаст с форума цедииклаба:
"
Я решил на своей седии эту проблему так:выдернул из CVT косичку от гидроблока и эл. клапана,подключил все датчики,селектор,электромагнитные клапана,а самое главное это не забыть про датчик температуры масла вариатора закрепить к патрубку охлаждения двигателя(чтоб мозг видел изменения тем-ры варика),и все авто перестал дохнуть при движении как в городе так и на трассе,причем на любых режимах.Мозг остался родной.после того как воткнул механику,искал эту проблему три месяца,потом подключил как написал выше,и езжу не парюсь уже пол года,самое главное это подключить эл.магн. клапана и датчик тем-ры вариатора без них мозг не видит варик и не включит реле вариатора(условно мозг раделен на две части-это упр. двиглом и CVT),соотв-но входит в аварийный режим.В принципе датчики скорости тут ни при чем.Lancer Cedia 4G15 GDI уже без CVT.
"
я тоже так хотел сделать,но мне сказали мол у тебя МПИ и на нем не надо так делать, эта операция нужна только для джедаев,ну вот я и не подключил,а вариатор уже продал со всеми датчиками, может на это место(где должен быть датчик температуры с гидроблока) подключить какой нить резистор или другой датчик??
Автор: cooler.nvkz 20.7.2013, 22:11
Кирилл882008, странно что вообще этот глюк происходит... на джедаях то на P и на N периодически включается "режим продувки"... но на MPI его нет.... так же как и проблем с заменой вариатора на механику... а вот что у тебя происходит с двигателем - загадка...
ЗЫ: сколько пробег был? в сколько обошлась механика (всё вместе для свапа) и за сколько продал вариатор? ИМХО, лучше вкинуть на ремонт и у тебя свеженький вариатор, готовый пройти 150+ тысяч км...
ЗЫЫ: мой прошел около 300 тысяч и еще ездил, но на грани... точнее пробег не сказать - скручен перекупами (сужу по запчастям которые дохнут как раз в районе 300ткм)... до меня насиловали его и в хвост и в гриву... я потратил 25 тыров на ремонт - ремень, фильтр, ремкомплект... но согласен - механику воткнуть - 10-15 тыров...
Автор: sbyter 21.7.2013, 3:03
Кирилл882008
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
Автор: Кирилл882008 21.7.2013, 16:24
Цитата(sbyter @ 21.7.2013, 6:03)
Кирилл882008
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
а у тебя стоит этот датчик?
Автор: sbyter 21.7.2013, 19:17
Цитата(Кирилл882008 @ 21.7.2013, 17:24)
Цитата(sbyter @ 21.7.2013, 6:03)
Кирилл882008
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
а у тебя стоит этот датчик?
нет . у меня вообще ни одного датчика от вариатора не стоит. подключены датчики от мкпп - датчик скорости и датчик заднего хода .
Автор: Кирилл882008 21.7.2013, 19:56
Цитата(sbyter @ 21.7.2013, 22:17)
Цитата(Кирилл882008 @ 21.7.2013, 17:24)
Цитата(sbyter @ 21.7.2013, 6:03)
Кирилл882008
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
У меня тоже МПИ(4G18 ) и такой проблемы нет . но я думаю , чтобы точно выяснить что проблема не датчике температуры лучше прикупить датчик на разборе (у того же Германа ) и проверить останется трабл или нет.
а у тебя стоит этот датчик?
нет . у меня вообще ни одного датчика от вариатора не стоит. подключены датчики от мкпп - датчик скорости и датчик заднего хода .
странно, а что может влиять на такое поведение двига? были подозрения на насос в бензобаке и фильтр, их я заменил, правда насос от русской 12-ки,может он мало топлива подает?
Автор: sbyter 21.7.2013, 21:42
Цитата(Кирилл882008 @ 21.7.2013, 20:56)
странно, а что может влиять на такое поведение двига? были подозрения на насос в бензобаке и фильтр, их я заменил, правда насос от русской 12-ки,может он мало топлива подает?
у тебя машина максимально разгоняется до 110 км\ч ?
или ты разгоняешься до 110 и едешь некоторое время на этой скорости , потом у тебя начинают падать обороты и когда ты давишь на педаль акселератора то машина скорость не набирает и двигатель обороты не поднимает?
Автор: Кирилл882008 22.7.2013, 7:05
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 0:42)
Цитата(Кирилл882008 @ 21.7.2013, 20:56)
странно, а что может влиять на такое поведение двига? были подозрения на насос в бензобаке и фильтр, их я заменил, правда насос от русской 12-ки,может он мало топлива подает?
у тебя машина максимально разгоняется до 110 км\ч ?
или ты разгоняешься до 110 и едешь некоторое время на этой скорости , потом у тебя начинают падать обороты и когда ты давишь на педаль акселератора то машина скорость не набирает и двигатель обороты не поднимает?
сегодня ехал со скоростью 140км/ч и только после этой скорости начала тупить(хотя раньше это начаналось после 110км/ч), когда начинает тупить и обороты падают и не поднимаются при нажатии акселератора и соответственно скорость падает.
Автор: sbyter 22.7.2013, 9:54
Цитата(Кирилл882008 @ 22.7.2013, 8:05)
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 0:42)
Цитата(Кирилл882008 @ 21.7.2013, 20:56)
странно, а что может влиять на такое поведение двига? были подозрения на насос в бензобаке и фильтр, их я заменил, правда насос от русской 12-ки,может он мало топлива подает?
у тебя машина максимально разгоняется до 110 км\ч ?
или ты разгоняешься до 110 и едешь некоторое время на этой скорости , потом у тебя начинают падать обороты и когда ты давишь на педаль акселератора то машина скорость не набирает и двигатель обороты не поднимает?
сегодня ехал со скоростью 140км/ч и только после этой скорости начала тупить(хотя раньше это начаналось после 110км/ч), когда начинает тупить и обороты падают и не поднимаются при нажатии акселератора и соответственно скорость падает.
а ехал монотонно на скoрости 140 км\ч или разгонялся и раогнался максимально до 140 км\ч и потом появился тупняк ?
если второй случий то это 100% из за датчика температуры.
я когда готовился к переходу на мкпп то перечитывал форум цедии клаба и таких проблем было очень много и решались они установкой датчика температуры. был правда еще пост - человек ставил мозги от галанта с 4G94 и проблема исчезла.
Автор: Кирилл882008 22.7.2013, 10:10
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 12:54)
а ехал монотонно на стокрости 140 км\ч или разгонялся и раогнался максимально до 140 км\ч и потом появился тупняк ?
если второй случий то это 100% из за датчика температуры.
я когда готовился к переходу на мкпп то перечитывал форум цедии клаба и таких проблем было очень много и решались они установкой датчика температуры. был правда еще пост - человек ставил мозги от галанта с 4G94 и проблема исчезла.
если второй случий то это 100% из за датчика температуры.
я когда готовился к переходу на мкпп то перечитывал форум цедии клаба и таких проблем было очень много и решались они установкой датчика температуры. был правда еще пост - человек ставил мозги от галанта с 4G94 и проблема исчезла.
даже не знаю как сказать, активно разогнался до 140км и потом ехал можно сказать монотонно(не ускорялся больше) и по прошествии неск минут появился тупняк,получается 2-й случай описаный тобой больше подходит. Амозги от галанта нужны на мехе или пофиг какие?
Автор: sbyter 22.7.2013, 10:14
Цитата(Кирилл882008 @ 22.7.2013, 11:10)
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 12:54)
а ехал монотонно на стокрости 140 км\ч или разгонялся и раогнался максимально до 140 км\ч и потом появился тупняк ?
если второй случий то это 100% из за датчика температуры.
я когда готовился к переходу на мкпп то перечитывал форум цедии клаба и таких проблем было очень много и решались они установкой датчика температуры. был правда еще пост - человек ставил мозги от галанта с 4G94 и проблема исчезла.
если второй случий то это 100% из за датчика температуры.
я когда готовился к переходу на мкпп то перечитывал форум цедии клаба и таких проблем было очень много и решались они установкой датчика температуры. был правда еще пост - человек ставил мозги от галанта с 4G94 и проблема исчезла.
даже не знаю как сказать, активно разогнался до 140км и потом ехал можно сказать монотонно(не ускорялся больше) и по прошествии неск минут появился тупняк,получается 2-й случай описаный тобой больше подходит. Амозги от галанта нужны на мехе или пофиг какие?
тогда 100% проблема в датчике температуры. я так понимаю что брали от мехи , но нафига заморачиваться с мозгами когда достаточно просто купить датчик и радоваться жизни?)))
Автор: Кирилл882008 22.7.2013, 10:19
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 13:14)
тогда 100% проблема в датчике температуры. я так понимаю что брали от мехи , но нафига заморачиваться с мозгами когда достаточно просто купить датчик и радоваться жизни?)))
хорошо бы если так,что датчик решит все мои проблемы,Герману уже написал есть ли у него.А когда датчик подключу его к какому патрубку нужно прикрутить? где с двига выходит горячий антифриз?
Автор: sbyter 22.7.2013, 10:50
del
Автор: sbyter 22.7.2013, 10:54
Кирилл882008
у меня у друга на цедии 4г15гди+мкпп:) датчик температуры закреплен за патрубок идущий от радиатора к помпе .
п.с.
и все датчики естественно герметично закрыты целофаном , чтобы вода не попадала )
Автор: Кирилл882008 22.7.2013, 11:30
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 13:54)
Кирилл882008
у меня у друга на цедии 4г15гди+мкпп:) датчик температуры закреплен за патрубок идущий от радиатора к помпе .
п.с.
и все датчики естественно герметично закрыты целофаном , чтобы вода не попадала )
у меня у друга на цедии 4г15гди+мкпп:) датчик температуры закреплен за патрубок идущий от радиатора к помпе .
п.с.
и все датчики естественно герметично закрыты целофаном , чтобы вода не попадала )
а на счет подключения не подскажешь чего там как? всмысле провода от датчика идут прямо к фишке которая раньще была подключена или там какая то система соеденений?
Автор: sbyter 22.7.2013, 12:50
Цитата(Кирилл882008 @ 22.7.2013, 12:30)
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 13:54)
Кирилл882008
у меня у друга на цедии 4г15гди+мкпп:) датчик температуры закреплен за патрубок идущий от радиатора к помпе .
п.с.
и все датчики естественно герметично закрыты целофаном , чтобы вода не попадала )
у меня у друга на цедии 4г15гди+мкпп:) датчик температуры закреплен за патрубок идущий от радиатора к помпе .
п.с.
и все датчики естественно герметично закрыты целофаном , чтобы вода не попадала )
а на счет подключения не подскажешь чего там как? всмысле провода от датчика идут прямо к фишке которая раньще была подключена или там какая то система соеденений?
все датчики вариатора подключаются к родным фишкам косы )
вот если надумаешь подключать датчики от мкпп , то есть немного заморочек и то решается в течении нескольких часов )))
Автор: Кирилл882008 24.7.2013, 17:44
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 14:50)
все датчики вариатора подключаются к родным фишкам косы )
вот если надумаешь подключать датчики от мкпп , то есть немного заморочек и то решается в течении нескольких часов )))
вот если надумаешь подключать датчики от мкпп , то есть немного заморочек и то решается в течении нескольких часов )))
датчики от вариатора подключил бы, тока вариатор вместе с этими датчиками продал. Нашел датчик температуры масла вариатора 1т.р б/у, но мне еще подсказали что вместе с этим датчиком нужно подключить соленоиды из гидропанели а их стоимость уже 7 т.р. вот думаю,если куплю тока датчик температуры хватит ли мне этого или машина также не поедет, и 7 рублей тоже неохота выкидывать......вобщем полный пЭЭ....
Автор: Кирилл882008 6.8.2013, 10:58
Цитата(Кирилл882008 @ 24.7.2013, 20:44)
Цитата(sbyter @ 22.7.2013, 14:50)
все датчики вариатора подключаются к родным фишкам косы )
вот если надумаешь подключать датчики от мкпп , то есть немного заморочек и то решается в течении нескольких часов )))
вот если надумаешь подключать датчики от мкпп , то есть немного заморочек и то решается в течении нескольких часов )))
датчики от вариатора подключил бы, тока вариатор вместе с этими датчиками продал. Нашел датчик температуры масла вариатора 1т.р б/у, но мне еще подсказали что вместе с этим датчиком нужно подключить соленоиды из гидропанели а их стоимость уже 7 т.р. вот думаю,если куплю тока датчик температуры хватит ли мне этого или машина также не поедет, и 7 рублей тоже неохота выкидывать......вобщем полный пЭЭ....
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
Автор: sbyter 6.8.2013, 15:49
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 11:58)
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет ,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/я очень рад за тебя )
Автор: sbyter 6.8.2013, 15:50
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 16:49)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 11:58)
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет ,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/я очень рад за тебя )
п.с.
подключай датчик скорости и датчик заднего хода и вообще будет ощущение что мкпп стояла штатно ))
Автор: Кирилл882008 6.8.2013, 18:48
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 17:50)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 16:49)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 11:58)
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет ,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/я очень рад за тебя )
п.с.
подключай датчик скорости и датчик заднего хода и вообще будет ощущение что мкпп стояла штатно ))
спасибо!
датчики скорости и задний ход я почти сразу подключил как установили коробку, так что можно сказать СВАП, ну или колхозинг,кому как, закончился удачно
Автор: Юрий 272 20.10.2013, 23:10
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 19:48)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 17:50)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 16:49)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 11:58)
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет ,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/я очень рад за тебя )
п.с.
подключай датчик скорости и датчик заднего хода и вообще будет ощущение что мкпп стояла штатно ))
спасибо!
датчики скорости и задний ход я почти сразу подключил как установили коробку, так что можно сказать СВАП, ну или колхозинг,кому как, закончился удачно
Здраствуйте форумчане,у меня седия gdi 2001 года,умирает варик и хочу вместо него поставить мкпп. И такой вопрос к вам,подходят ли приводные валы и внутренние гранаты на механику,и кто под каким номером мкпп ставил????
Автор: sbyter 22.10.2013, 8:52
Цитата(Юрий 272 @ 21.10.2013, 0:10)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 19:48)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 17:50)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 16:49)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 11:58)
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет ,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/я очень рад за тебя )
п.с.
подключай датчик скорости и датчик заднего хода и вообще будет ощущение что мкпп стояла штатно ))
спасибо!
датчики скорости и задний ход я почти сразу подключил как установили коробку, так что можно сказать СВАП, ну или колхозинг,кому как, закончился удачно
Здраствуйте форумчане,у меня седия gdi 2001 года,умирает варик и хочу вместо него поставить мкпп. И такой вопрос к вам,подходят ли приводные валы и внутренние гранаты на механику,и кто под каким номером мкпп ставил????
машина 2 вд или 4вд ?? если 2вд то подходят . коробка от лансера 1.3 и 1.6 встанет спокойно .
я ставил от 1.6 F5M41-1-R7B5
Автор: Юрий 272 22.10.2013, 22:32
Цитата(sbyter @ 22.10.2013, 9:52)
Цитата(Юрий 272 @ 21.10.2013, 0:10)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 19:48)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 17:50)
Цитата(sbyter @ 6.8.2013, 16:49)
Цитата(Кирилл882008 @ 6.8.2013, 11:58)
Купил косу с соленоидами и датчиком температуры, подключил и о чудо она едет ,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/
,подробнее здесь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/cedia/cedia/zver882008/journal/1711156/я очень рад за тебя )
п.с.
подключай датчик скорости и датчик заднего хода и вообще будет ощущение что мкпп стояла штатно ))
спасибо!
датчики скорости и задний ход я почти сразу подключил как установили коробку, так что можно сказать СВАП, ну или колхозинг,кому как, закончился удачно
Здраствуйте форумчане,у меня седия gdi 2001 года,умирает варик и хочу вместо него поставить мкпп. И такой вопрос к вам,подходят ли приводные валы и внутренние гранаты на механику,и кто под каким номером мкпп ставил????
машина 2 вд или 4вд ?? если 2вд то подходят . коробка от лансера 1.3 и 1.6 встанет спокойно .
я ставил от 1.6 F5M41-1-R7B5
авто 2вд, просто ктото писал что на мкпп валы идут чуть длиннее.и после сборки разбивает внутренние гранаты.Так или нет???
Автор: sbyter 23.10.2013, 8:39
Цитата(Юрий 272 @ 22.10.2013, 23:32)
авто 2вд, просто ктото писал что на мкпп валы идут чуть длиннее.и после сборки разбивает внутренние гранаты.Так или нет???
хм... интересно, откуда такая инфа? я длину не сравнивал я сравнивал привода по шлицам, по шлицам идентичны . привода пока живые )
Автор: kollector 16.12.2013, 20:16
Парни, обратный вопрос, у друга 1,6 МТ, задумался он АТ поставить. Что нужно купить кроме самой коробки и приборки? Мозги?? Еще что-то?? Подскажите, пжлст.
Автор: kollector 25.12.2013, 21:08
Ап
Автор: neonex 25.12.2013, 22:58
Знаю что на форуме Макс бодипартс менял ат на мт. Спроси его.
Автор: 2517grot 25.9.2014, 21:31
Цитата(neonex @ 26.12.2013, 1:58)
Знаю что на форуме Макс бодипартс менял ат на мт. Спроси его.
привет всем, обладаю ммс цедиа , 4g15 gdi хочу поставить меху , подскажите что подойдет ко мне с минимальными переделками ну и вообще что для этого надо, если у кого есть свап комплект рассмотрю варианты.
Автор: sbyter 26.9.2014, 8:07
Цитата(2517grot @ 25.9.2014, 22:31)
Цитата(neonex @ 26.12.2013, 1:58)
Знаю что на форуме Макс бодипартс менял ат на мт. Спроси его.
привет всем, обладаю ммс цедиа , 4g15 gdi хочу поставить меху , подскажите что подойдет ко мне с минимальными переделками ну и вообще что для этого надо, если у кого есть свап комплект рассмотрю варианты.
у меня есть меха на твою цедию.
пиши в личку )
Автор: 2517grot 26.9.2014, 14:48
Цитата(sbyter @ 26.9.2014, 11:07)
Цитата(2517grot @ 25.9.2014, 22:31)
Цитата(neonex @ 26.12.2013, 1:58)
Знаю что на форуме Макс бодипартс менял ат на мт. Спроси его.
привет всем, обладаю ммс цедиа , 4g15 gdi хочу поставить меху , подскажите что подойдет ко мне с минимальными переделками ну и вообще что для этого надо, если у кого есть свап комплект рассмотрю варианты.
у меня есть меха на твою цедию.
пиши в личку )
привет, вы писали есть меха на цедию, меня интересует полный боекомплект для свапа, если есть конечно, в личку немогу отписать ваш яшик полон
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |