Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> диагностика суппортов, фотоотчет 2014
Titus
сообщение 13.8.2021, 11:15
Сообщение #21


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29794
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   458  


Просто смазать, краска там не нужна)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sapphire.exe
сообщение 17.8.2021, 17:34
Сообщение #22


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 24.5.2021
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 1.6 AT

Репутация:   0  


Titus, супер! Спасибо! smile.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Sapphire.exe
сообщение 3.9.2021, 13:41
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 9
Регистрация: 24.5.2021
Вне форума
Авто: Lancer 9 STW 1.6 AT

Репутация:   0  


Привет всем!
Свершилось, наконец, что суппорта готовы к (пере)сборке. Стал читать, какую смазку закладывать куда, и возник побочный вопрос. Я полирнул все 4 поршня тормозных, хотя 3 были в хорошем состоянии, и только один местами с раковинами от ржавчины.

И возникли опасения. Собственно из опасений только что будет сочиться тормозуха, и съедятся быстро уплотнительные кольца. Хотя я шлифовал бумагой в 2500 грит с WD-40 вручную. Но перед этим окунул все поршни в преобразователь ржавчины ради обработки внутренней поверхности. Это я зря, да. Зеркальные поверхности поршней после этого потемнели. Но после шлифовки с вд-шкой серый налёт быстро слез, и поршни снова зеркальные и гладкие. Но какая толщина металла слопалась преобразователем и шлифбумагой, не знаю.

Вроде как говорят, что ни один китай с оригиналом не сравнится на ланс. А оригинальные поршни стоят ну очень круто - по 2-3 тысячи за штуку. Можно, конечно, поставить эти поршни, поездить, посмотреть, как они себя вести будут. Или лучше сразу новые поршни взять таки?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"