Система SRS |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Система SRS |
13.1.2012, 9:59
Сообщение
#61
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 31 Регистрация: 12.1.2012 Из: Украина, Тернополь Вне форума Авто: netu Репутация: 6 |
|
|
|
13.1.2012, 10:38
Сообщение
#62
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 247 Регистрация: 19.2.2011 Из: Москва, Речной вокзал- Митино Вне форума Репутация: 43 |
угу. Разве что брать принтер работающий при - 50 градусов (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) такие шлейфы при статичном варианте - как вариант для наращивания шлейфа матрицы карПЦ - ради бога, но на морозе эти шлейфы теряют гибкость и как следствие - будут трескаться. При низких температурах в качестве часовой пружины я бы не стал использовать. |
|
|
13.1.2012, 10:58
Сообщение
#63
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 31 Регистрация: 12.1.2012 Из: Украина, Тернополь Вне форума Авто: netu Репутация: 6 |
такие шлейфы при статичном варианте - как вариант для наращивания шлейфа матрицы карПЦ - ради бога, но на морозе эти шлейфы теряют гибкость и как следствие - будут трескаться. При низких температурах в качестве часовой пружины я бы не стал использовать. шлейф с правой стороны на фото, сделан именно для для часовой пружины (а не для принтеров как вы думаете) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
13.1.2012, 11:26
Сообщение
#64
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 247 Регистрация: 19.2.2011 Из: Москва, Речной вокзал- Митино Вне форума Репутация: 43 |
неармированный шлейф для пружины?? сомнительно, честно говоря, хотя я сужу по шлейфу галанта, а там конструкция пружины сама по себе - другая
|
|
|
13.1.2012, 16:59
Сообщение
#65
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 31 Регистрация: 12.1.2012 Из: Украина, Тернополь Вне форума Авто: netu Репутация: 6 |
неармированный шлейф для пружины?? сомнительно, честно говоря, хотя я сужу по шлейфу галанта, а там конструкция пружины сама по себе - другая именно так!!! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Конструкция улитки в Вашем случае отличается от той что стоит на Lancer 9. А именно шлейф перегибается через ролик-он должен быть гибким и прочным. В вашем случае, нет роликов соответственно шлейф жесткий - как Вы говорите армированный |
|
|
13.1.2012, 19:13
Сообщение
#66
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 897 Регистрация: 11.5.2010 Из: Воронеж Вне форума Авто: Outlander 2,4 Mivec AT Репутация: 36 |
Георгий, только увидел, с пополнением тебя! Малышне и мамуле - здоровья, тебе - терпения! ПОЗДРАВЛЯЮ!
|
|
|
27.1.2012, 9:48
Сообщение
#67
|
|
Новичок Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 13.1.2012 Вне форума Авто: Mitsu Outlander Репутация: 0 |
ураааа. cделал всё как написанно и получилось. спосибо за форум. несколько моих фото: https://picasaweb.google.com/10209722220941...feat=directlink
Причина редактирования: Желательно писать на русском языке.
|
|
|
27.1.2012, 10:22
Сообщение
#68
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
cijikyo, поздравляем, и велкам на форум (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
31.3.2012, 14:18
Сообщение
#69
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 14 Регистрация: 9.2.2012 Вне форума Авто: mitsubishi lanser 9 Репутация: 0 |
Здравствуйте, господа маньяки. Вопрос следующий: при повороте ключа, лампочка подушки через нужное время притухает, но не гаснет совсем. Кто сталкивался с такой проблемой? Как лечили?
|
|
|
31.3.2012, 14:32
Сообщение
#70
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 31 Регистрация: 12.1.2012 Из: Украина, Тернополь Вне форума Авто: netu Репутация: 6 |
Здравствуйте, господа маньяки. Вопрос следующий: при повороте ключа, лампочка подушки через нужное время притухает, но не гаснет совсем. Кто сталкивался с такой проблемой? Как лечили? диагностику делали? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
9.4.2012, 10:10
Сообщение
#71
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Партнеры и друзья форума Сообщений: 31 Регистрация: 12.1.2012 Из: Украина, Тернополь Вне форума Авто: netu Репутация: 6 |
По просьбе форумчан как заменить шлейф, подготовил отчет.
Сильно не критикуйте меня и моего друга. ЧАСТЬ 1 http://www.youtube.com/watch?v=IIloe47SO_E...eature=youtu.be ЧАСТЬ 2 http://www.youtube.com/watch?v=VYPmL2fOumc...eature=youtu.be ЧАСТЬ 3 http://www.youtube.com/watch?v=ecPmaMGJfo4...eature=youtu.be ЧАСТЬ 4 http://youtu.be/TGDe7hhdguU |
|
|
11.4.2012, 16:04
Сообщение
#72
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Спасибо за видео! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
7.9.2012, 10:42
Сообщение
#73
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 7 Регистрация: 7.6.2012 Вне форума Репутация: 0 |
Добрый день.
Произошел разрыв третьей дорожки, загорелась лампочка SRS. Подскажите, можно ли не перепаивать контакты с 3-го на 5-ый как пишут, а просто замкнуть их между собой? Заранее благодарен. |
|
|
7.9.2012, 20:50
Сообщение
#74
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 265 Регистрация: 12.11.2011 Из: Набережные Челны Вне форума Авто: Subaru Forester Репутация: 5 |
Добрый день. Произошел разрыв третьей дорожки, загорелась лампочка SRS. Подскажите, можно ли не перепаивать контакты с 3-го на 5-ый как пишут, а просто замкнуть их между собой? Заранее благодарен. Я именно так и сделал.Просто запаралелил повреждённую дорожку с свободной неповреждённой. |
|
|
8.9.2012, 16:02
Сообщение
#75
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Да, можно просто запараллелить. Будет работать ровно до того момента, пока не треснут остальные дорожки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Насчет шлейфов от принтера - есть очень большие сомнения в их долговечности и морозостойкости, угу. В шлейфах Сапсана нет сомнений, он уже многим помог (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
8.9.2012, 20:31
Сообщение
#76
|
|
7*#2&$%@ Группа: Технический Маньяк Сообщений: 1845 Регистрация: 9.10.2011 Из: Москва, Дмитровское ш. Вне форума Репутация: 71 |
товарищи, на 2.0 с момой такой же подвох? система такая же, может нае..ться??
хотел просто для профилактики залезть глянуть и хорошенько промазать селиконом... как профилактика нормуль? |
|
|
9.9.2012, 14:02
Сообщение
#77
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
2.11.2012, 11:00
Сообщение
#78
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 6 Регистрация: 12.3.2012 Из: Одесса Вне форума Авто: Lancer 9 Репутация: 0 |
Товарищи ! Подскажите в чем дело. Сделал всё как написано здесь и на других форумах. Разобрал увидел, что перетёрта 4 дорожка (но она вроде бы не участвует в процессе). Запараллелил 2 с 4 и 3 с 5 дорожкой. Собрал эффекта никакого. Снова разобрал отсоединил 4 (перетертую) дорожку. Всё прозваниевается, но SRS горит. Взял на пробу отремонтированную улитку у Sapsana - тоже самое. До ремонта был на диагностике ошибка SRS не сбрасывается. И ещё после сборки, не сразу, а чуть позже перестаёт отщёлкиваться переключатель поворотов. Смотрел на форумах вроде внутренне кольцо правильно вставляю.
Что делать? |
|
|
2.11.2012, 15:21
Сообщение
#79
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
Привет, а код ошибки читали? Может быть, не в пружине вовсе дело? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По отщелкиванию - либо неправильная сборка, либо что-то износилось (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
5.11.2012, 12:20
Сообщение
#80
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 6 Регистрация: 12.3.2012 Из: Одесса Вне форума Авто: Lancer 9 Репутация: 0 |
Добрый день ! По совету Sapsana съездил ещё раз на диагностику (уже после установки Sapsano'вой пружины) и считал ещё раз ошибки. На этот раз ошибка (22) сбросилась, в отличии от предыдущего заезда. Заодно узнал, что если шлейф закорочен то ошибка 22 и сброс ТОЛЬКО компьютером (не бортовым), а если дорожка шлейфа перетерта - ошибка 61 и можно сбросить снятием клеммы АКБ. Поворотники отщёлкиваются, но мне кажется, что раньше - до ремонта было лучше.
Titus умоляю посмотри в загашнике платку для меня - one touch ... ( в очереди с марта стою). (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|