"Умные" часы, Вернее их подсветка |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
"Умные" часы, Вернее их подсветка |
11.6.2010, 11:32
Сообщение
#1
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
В свете последних решений об обязательном включении ближнего света при движении...
При включении габаритов и БС срабатывает диммер, приглушающий свечение часов и дисплея магнитолы. Ну если магнитола еще куда ни шло, то тускло светящиеся часы не видны на свету. Если совсем отключить диммер отключив контакт ILL на часах, то наоборот, в темноте будут слепить... Вот и подумал, а почему бы не поставить на диммер фотодиод, пусть автоматически регулирует яркость. Сразу говорю, я себе такое устройство не буду ставить, т.к. у нас нет таких правил, я не днем не включаю БС, и часы-то у меня давно изъяты и вместо них стоит мой девайс (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Как раз имея под рукой часы смог немного поковыряться в них и выяснилось что если на контакт ILL подается напряжение > 6V, до индикаторы тускнеют, <6V - светят ярко. Порог приблизительный, но это не меняет сути. Получилось вот такая схема, от общего провода к плюсу (контакты ACC и GND) кидаем цепочку-делитель напряжения, состоящую из фотодиода и переменного резистора, точку их соединения подключаем к контакту ILL (провод на разъеме, идущий к этому контакту должен быть отсоединен). И все. При освещении фотодиод открывается, напряжение на делителе уменьшается и часы светят в полную яркость. И наоборот, в темноте фотодиод закрыт, напряжение большое, свечение глушится. Переменным резистором устанавливаем порог срабатывания. |
|
|
11.6.2010, 11:47
Сообщение
#2
|
|
Начинающий Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 12 Регистрация: 24.3.2009 Из: Киев Вне форума Репутация: 0 |
И получится так, что проезжая ночью под фонарными столбами, подсветка часов даст эффект стробоскопа ))
|
|
|
11.6.2010, 12:10
Сообщение
#3
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
1. Часы утоплены, а датчик стоит внутри них, т.е. еще более утоплен.
2. Все определяется подстройкой чувствительности, можно отрегулировать так, чтобы не реагировал на столбы. 3. Если пару раз и мигнет - не страшно, тем более если сравнить с тем дискомфортом, которое возникает если они слепят в темноте или не видны на свету. А вот и фото с установленными деталями, думаю столбу надо будет очень постараться чтоб засветить датчик (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
11.6.2010, 12:18
Сообщение
#4
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Еще несколько размышлений на эту тему...
Лучшего эффекта (более четкого срабатывания) можно добиться используя компаратор - устройство сравнения входных сигналов (в данном случае - напряжений) тем более, что в компараторе можно организовать гистерезис, задержку и т.д. Но для этого потребуются дополнительно как минимум 2 резистора и микросхема-операционный усилитель. Плюс имеющиеся переменный резистор и фотодиод. Так много (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) деталей не поместятся под крышкой часов, надо будет делать внешнюю схему... |
|
|
11.6.2010, 12:23
Сообщение
#5
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29931 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 465 |
А ведь совсем неплохо (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
11.6.2010, 12:26
Сообщение
#6
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Ну это так... затравка для дальнейшего размышления. Хотя и в существующем виде уже работоспособное устройство.
Можно, например, сделать одно такое (по функциональности) - и все провода диммера перекинуть на него, пусть и экран магнитолы не тухнет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
11.6.2010, 13:19
Сообщение
#7
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
|
|
|
11.6.2010, 13:25
Сообщение
#8
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Видео - часы в сборе Очень даже не плохо! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) (IMG:style_emoticons/default/clapping.gif) Кстати, раз датчик утоплен под козырек, столбы не должны на него влиять. А если и повлияют, то в этот момент салон будет освещен фонарем столба и увеличения яркости часов не будет заметно. |
|
|
11.6.2010, 13:32
Сообщение
#9
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Датчик не просто утоплен под козырек, но и распожен "за стеклом" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Его даже и не видно сквозь крышку... Ну если специально не присматриваться конечно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
11.6.2010, 13:43
Сообщение
#10
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Да шикарно просто! (IMG:style_emoticons/default/good.gif)
У меня стоит вместо часов БК от Серж Электроникс. На нем тоже ослабление индикации есть. Но там яркость регулируется для обоих положений - я просто прибавил яркость для включенных габаритов и так и езжу. Может тоже стОит сделать как ты... Напиши, плиз, подробнее названия всех элементов и куда что подсоединять... |
|
|
11.6.2010, 13:51
Сообщение
#11
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Фотодиод, даже не знаю, на нем нет маркировки, я его нашел в запасах времен застоя. Может это даже не диод а транзистор, хотя разницы в сущности никакой (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
11.6.2010, 16:29
Сообщение
#12
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
А можно любое ходовое наименование фотодиода? Чтобы можно было предметно в магазине спрашивать...
Резюк переменный до 100 кОм, так? Вывод ILL подсоединяем на такой же разъем в часах, да? Ну, в моем случае - на БК... И еще, переменником когда настроим порог срабатывания, его можно заменить на обычный? |
|
|
11.6.2010, 16:39
Сообщение
#13
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
ФД, ФТ (фототранзистор) - это отечественного производства.
Сопротивление переменного резистора зависит от конкретно примененного фотоприемника, у меня например его движок сейчас стоит примерно на середине, т.е. можно было бы обойтись и 47к. Да, но сам этот вывод надо отсоединить от жгута. Но на БК я не знаю как устроен диммер, может эта схема и не сработает. Например на моем самодельном принцип глушения яркости немного другой... |
|
|
11.6.2010, 16:42
Сообщение
#14
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
Но на БК я не знаю как устроен диммер, может эта схема и не сработает. Например на моем самодельном принцип глушения яркости немного другой... На БК предусмотрена регулировка яркости дисплея в обоих режимах. То есть настраивается яркость и для полного освещения и для приглушенного. В любом случае, думаю, попробовать можно - ничего же не попалит? И потом, родные часы я не выкидывал, скоро, возможно, поставлю обратно, так как собираюсь менять БК на Мультик... Вот только денежку найду... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Так что схемка пригодится... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
11.6.2010, 16:46
Сообщение
#15
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Нет, подпалить - вряд-ли.
Общий принцип работы димера - подача 12В глушит свет, снятие - делает ярче. Ну на часах выходит от 0 до 6В считается отсутствием напряжения, от 6 д0 12 - наличие. Может БК другого мнения (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) В таком случае надо просто подобрать подходящий переменный резистор. |
|
|
11.6.2010, 16:50
Сообщение
#16
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 2443 Регистрация: 25.12.2009 Из: Уфа - город трех шурупов Вне форума Авто: Subaru XV Репутация: 57 |
В таком случае надо просто подобрать подходящий переменный резистор. ОК, подберем, ЕСИ ЧО... (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
11.6.2010, 16:55
Сообщение
#17
|
|
Хондавод - маньяк Группа: Администраторы Сообщений: 2347 Регистрация: 20.10.2009 Из: Королёв, Московская Область Вне форума Авто: Toyota Altezza Gita Репутация: 28 |
имхо класс тема!
|
|
|
11.6.2010, 17:44
Сообщение
#18
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 791 Регистрация: 2.6.2010 Из: Украина, Киев Вне форума Авто: Ford Kuga II Репутация: 17 |
Насколько я понимаю, на большинстве устройств (БК, мафон, часы) диммер работает по принципу: есть напряжение на подсветку приборов - диммер включен, нет - выключен.
Т.е. если собрать примитивный ключик на фоторезисторе и полевике и раздать с него сигнал на все приборчики (у меня их как раз 3), то можно управлять ими одновременно. Фоторезистор можно вывести либо в заглушку от датчика освещенности на торпедо, либо под решетку датчика температуры салона. Причем "+" можно взять с "АСС" и тогда вообще яркость подсветки не будет зависить от включения габаритов. И подобрать задержку на 1-2 сек, тогда кратковременное изменение освещенности не повлияет. А еще можно подстроечник куда-нибудь под бардачек спрятать, чтобы была возможность регулировать чувствительность зимой/летом. Короче, спасибо за идею, идея классная (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif) . Озаботился, буду экспериментировать. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) P.S. Только есть один вопрос... Насколько я помню, фоторезисторы чувствительны к температуре... как с этим бороться? |
|
|
11.6.2010, 18:40
Сообщение
#19
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Администраторы Сообщений: 7044 Регистрация: 3.6.2009 Из: Армения Вне форума Авто: Lancer IX, AT Репутация: 263 |
Так я об этом и говорю
Цитата Можно, например, сделать одно такое (по функциональности) - и все провода диммера перекинуть на него (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) В этом случае не испытывая стеснения с размещением деталей можно соорудить уже более сложный (но не очень) датчик, с компаратором со всеми вытекающими прелестями, одна из которых - гистерезис. Компаратор однозначно будет переключать от 0 до 12В. У часов же как я писал порог срабатывания около 6В, чуть больше, чуть меньше - диммер переключается. Насчет термостабильности честно говоря не задумывался, но, думаю, не проблема - будет переключаться скажем при чуть большей или меньшей освещенности - ну и пусть (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Кстати, применение диода не обязательно, можно и фоторезистор и т.д. Просто спаял с тем что попалось под руку, даже не знаю точно что это за деталь (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Цитата Озаботился, буду экспериментировать. Давай, и результаты выкладывай - буду только рад. Я то сам ставить устройство не собираюсь, уже писал об этом, если кто-нибуть займется им - будет всем на пользу (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
11.6.2010, 20:17
Сообщение
#20
|
|
Левша Группа: Почетные ветераны Сообщений: 1801 Регистрация: 19.2.2009 Из: Санкт-Петербург, Центр Вне форума Авто: VW CC 1.8MT Репутация: 24 |
У меня БК, который вместо часов подсветкой рулит по времени: задаются пороги дня и ночи и уровни яркости для них.
|
|
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Текстовая версия | © 2006-2024 Форум Технических Маньяков. |
|