Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
> Разгон до 100 км/час ДО и ПОСЛЕ внесённых изменений
kurd
сообщение 14.2.2013, 21:52
Сообщение #21


Маньяк Автозвука
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 493
Регистрация: 27.11.2011
Из: Днепропетровск, Украина
Вне форума
Авто: lancer 2.0 sport

Репутация:   16  


Цитата(dugin @ 14.2.2013, 20:48) *
Цитата(kurd @ 14.2.2013, 8:42) *
И в атмосферных двигателях тоже?

Линейный расход воздуха? Конечно. Двигатель же не резиновый и стенки не играют. wink.gif

т.е. например при установке валов, допустим, у нас улучшается наполняемость смесью в цилиндрах, соответственно растет мощность...растет расход воздуха...как это зависит от того что ставить в карту?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 14.2.2013, 21:53
Сообщение #22


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(Mihail V @ 14.2.2013, 7:30) *
Машина по ПТС 1280 кг, не взвешивался.

Аналогично - в ПТС 1280, но заехал на весы на приёмке металлолома - оказалось 1500 кг. вместе со мной.
Удивился. Перепроверил в ГАИ на трясучке - 1500. Потому и разгон до 100 - 12 сек.


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 14.2.2013, 21:57
Сообщение #23


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(kurd @ 14.2.2013, 20:52) *
как это зависит от того что ставить в карту?

Не подскажу. Мне нравятся атмосферники.
Но расход топлива будет разный, а воздуха - одинаковый.


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kurd
сообщение 14.2.2013, 21:59
Сообщение #24


Маньяк Автозвука
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 493
Регистрация: 27.11.2011
Из: Днепропетровск, Украина
Вне форума
Авто: lancer 2.0 sport

Репутация:   16  


Цитата(dugin @ 14.2.2013, 20:57) *
Цитата(kurd @ 14.2.2013, 20:52) *
как это зависит от того что ставить в карту?

Не подскажу. Мне нравятся атмосферники.

Это я к тому, что примерно можно прикидывать по расходу воздуха-мощность... Это более точно чем по расходу топлива...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 14.2.2013, 22:02
Сообщение #25


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(kurd @ 14.2.2013, 20:59) *
Это я к тому, что примерно можно прикидывать по расходу воздуха-мощность... Это более точно чем по расходу топлива...

Прикидывать можно ЧТО?


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kurd
сообщение 14.2.2013, 22:08
Сообщение #26


Маньяк Автозвука
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 493
Регистрация: 27.11.2011
Из: Днепропетровск, Украина
Вне форума
Авто: lancer 2.0 sport

Репутация:   16  


Цитата(dugin @ 14.2.2013, 21:02) *
Цитата(kurd @ 14.2.2013, 20:59) *
Это я к тому, что примерно можно прикидывать по расходу воздуха-мощность... Это более точно чем по расходу топлива...

Прикидывать можно ЧТО?

То же, что и в первом посте ты предлагаеш смотреть сколько топлива сгорело...Что тебе это дает7 при разгоне до 100?

Если в зоне оборотов максимальной мощности расход воздуха вырос после тюнинга двигла, то можно примерно по вырасшему расходу прикинуть на сколько выросла мощность...как то так...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 14.2.2013, 22:56
Сообщение #27


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(kurd @ 14.2.2013, 21:08) *
То же, что и в первом посте ты предлагаеш смотреть сколько топлива сгорело...Что тебе это дает7 при разгоне до 100?

Если в зоне оборотов максимальной мощности расход воздуха вырос после тюнинга двигла, то можно примерно по вырасшему расходу прикинуть на сколько выросла мощность...как то так...

Верно. Мощность - это сгоревшее топливо, минус недогар (bsfc).
Мне не нужен никакой мощностной стенд, я и без него могу посчитать максимальную мощность через топливо.


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_AmadeusShop_*
сообщение 14.2.2013, 23:02
Сообщение #28





Гости





    


Цитата(dugin @ 14.2.2013, 21:56) *
Цитата(kurd @ 14.2.2013, 21:08) *
То же, что и в первом посте ты предлагаеш смотреть сколько топлива сгорело...Что тебе это дает7 при разгоне до 100?

Если в зоне оборотов максимальной мощности расход воздуха вырос после тюнинга двигла, то можно примерно по вырасшему расходу прикинуть на сколько выросла мощность...как то так...

Верно. Мощность - это сгоревшее топливо, минус недогар (bsfc).
Мне не нужен никакой мощностной стенд, я и без него могу посчитать максимальную мощность через топливо.

Ага, можете laugh.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
kurd
сообщение 15.2.2013, 0:09
Сообщение #29


Маньяк Автозвука
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 493
Регистрация: 27.11.2011
Из: Днепропетровск, Украина
Вне форума
Авто: lancer 2.0 sport

Репутация:   16  


Цитата(dugin @ 14.2.2013, 21:56) *
Цитата(kurd @ 14.2.2013, 21:08) *
То же, что и в первом посте ты предлагаеш смотреть сколько топлива сгорело...Что тебе это дает7 при разгоне до 100?

Если в зоне оборотов максимальной мощности расход воздуха вырос после тюнинга двигла, то можно примерно по вырасшему расходу прикинуть на сколько выросла мощность...как то так...

Верно. Мощность - это сгоревшее топливо, минус недогар (bsfc).
Мне не нужен никакой мощностной стенд, я и без него могу посчитать максимальную мощность через топливо.

точно не высчитаеш...приблизительно-да...а точно, это только стэнд...а и то они бывают тоже "тюнингованные")))
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 15.2.2013, 3:55
Сообщение #30


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(kurd @ 14.2.2013, 23:09) *
Цитата(dugin @ 14.2.2013, 21:56) *
Цитата(kurd @ 14.2.2013, 21:08) *
То же, что и в первом посте ты предлагаеш смотреть сколько топлива сгорело...Что тебе это дает7 при разгоне до 100?

Если в зоне оборотов максимальной мощности расход воздуха вырос после тюнинга двигла, то можно примерно по вырасшему расходу прикинуть на сколько выросла мощность...как то так...

Верно. Мощность - это сгоревшее топливо, минус недогар (bsfc).
Мне не нужен никакой мощностной стенд, я и без него могу посчитать максимальную мощность через топливо.

точно не высчитаеш...приблизительно-да...а точно, это только стэнд...а и то они бывают тоже "тюнингованные")))

Мой стенд - это прибор, который считает топливо.
А стенды обычно занижают из-за трансмиссии. Да и вообще на разных стендах разные показания. Разница до 10%.


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 17.2.2013, 19:49
Сообщение #31


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(dugin @ 14.2.2013, 22:56) *
.
Мне не нужен никакой мощностной стенд, я и без него могу посчитать максимальную мощность через топливо.

Жоска... Куда ехать на замер и скока стоит? cool.gif laugh.gif


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 19.2.2013, 23:47
Сообщение #32


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(charly-sf @ 17.2.2013, 18:49) *
Жоска... Куда ехать на замер и скока стоит? cool.gif laugh.gif

Прицепи прибор на форсунки, который умеет брать с них мгновенные литры в час. Это и есть твои л.с.
Только одно условие - ситема зажигания должна быть в норме.


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
charly-sf
сообщение 20.2.2013, 7:27
Сообщение #33


Турбо маньяк
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 2825
Регистрация: 15.9.2009
Из: МО, Чехов, деревня :)
Вне форума
Авто: Lancer Cedia t-touring

Репутация:   15  


Цитата(dugin @ 19.2.2013, 23:47) *
Цитата(charly-sf @ 17.2.2013, 18:49) *
Жоска... Куда ехать на замер и скока стоит? cool.gif laugh.gif

Прицепи прибор на форсунки, который умеет брать с них мгновенные литры в час. Это и есть твои л.с.
Только одно условие - ситема зажигания должна быть в норме.

Издеваешься? А с AFR что делать? Я могу в карте 8/1 накрутить, расход будет - мама не горюй, а что будет с мощностью? Ты где такой хрени накурился? Настройщикам такого не ляпни, а то они тебе такой мощи накрутят в картах, что на один бензин работать будешь. cool.gif


--------------------
Cedia Wagon Baby Evo
0.9 bar = 320 N.m.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 21.2.2013, 0:12
Сообщение #34


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


При желании я тебе могу привести ещё двадцать причин, из-за которых вычисления по топливу будут ошибочными.
Вариант с дебильными АФР я не рассматриваю.

Если мощность достигается с помощью АФР меньше 12.0-12.6, то эта мощность обходится слишком дорого:


Можно глупый вопрос - А зачем вообще в заводскую прошивку лезть?


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_AmadeusShop_*
сообщение 21.2.2013, 0:20
Сообщение #35





Гости





    


Простите, а вы там ни чего не курите?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 21.2.2013, 20:08
Сообщение #36


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


Цитата(AmadeusShop @ 20.2.2013, 23:20) *
Простите, а вы там ни чего не курите?

К счастью, не пью и не курю.
Просто меня интересует больше в двигателе такой фактор - во сколько грамм топлива обходится каждый киловатт.


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 21.2.2013, 21:53
Сообщение #37


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   311  


dugin, а кокаин не нюхаете часом? rofl.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Dmitrydvd
сообщение 21.2.2013, 22:15
Сообщение #38


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 93
Регистрация: 30.4.2012
Из: UA, Dnepropetrovsk
Вне форума
Авто: Mitsubishi Lancer 9

Репутация:   4  


По моему нас специально веселят.B-)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
dugin
сообщение 23.2.2013, 12:30
Сообщение #39


Начинающий Технический Маньяк
**

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 45
Регистрация: 25.9.2011
Из: Полтава, Украина
Вне форума
Авто: Mitsubishi Galant EA 2.0/AT 1997

Репутация:   1  


А по-моему, когда нет цифр разгона, которые можно показать и похвастатся при умопомрачительной и сногсшибательной мощности замеренной на мощностном стенде, сразу начинаются шутки-прибаутки и всяческие съезды с темы.

...Результаты замера, впрочем, подняли риторический вопрос: почему показания одинаковых стендов в двух разных сервисах различаются более чем на 10 л.с.?...

И количество топлива, потраченное при этом разгоне, есть не маловажный фактор. Ну, он конечно не важен для тех, кто нюхает кокаин. У них денег не только на бензин, и прочие прекурсоры хватает. У меня же денег на лишний бензин нет.

Ау! Где цифры?


--------------------
Каждому - своё.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Mihail V
сообщение 23.2.2013, 13:32
Сообщение #40


Миша-Сан
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 10512
Регистрация: 10.12.2009
Из: Нижегородской обл. '152 RUS
Вне форума
Авто: Volvo XC90 2.5T

Репутация:   311  


rofl.gif Газ поставь, подешевле будет! cool.gif
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"