Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> "Умные" часы, Вернее их подсветка
haris
сообщение 17.6.2010, 8:48
Сообщение #41


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Это я понял...
Я имею ввиду практическую сторону... Грубо говоря, какой лучше?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 17.6.2010, 9:04
Сообщение #42


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Надо не "какой лучше" а "какой нужен" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Нужен для часов и всех остальных устройств с подобным алгоритмом работы диммера такой, чтоб при засветке сигнал на выходе пропадал, т.е. вариант В.

Вариант А подойдет например для автоматического отключения чего-нибуть при уменьшении внешнего освещения

Или наоборот если логика работы диммера обратная
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 17.6.2010, 9:06
Сообщение #43


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(SSh @ 17.6.2010, 12:04) *
для часов и всех остальных устройств с подобным алгоритмом работы диммера такой, чтоб при засветке сигнал на выходе пропадал, т.е. вариант В.

Вариант А подойдет например для автоматического отключения чего-нибуть при уменьшении внешнего освещения

Или наоборот если логика работы диммера обратная

Проверю тогда, как с БК получится, то есть какой вариант подойдет...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 17.6.2010, 17:42
Сообщение #44


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Поставь сначала простейший - на фотодиоде и резисторе, опробуй, потом если что можешь собрать и с компаратором. (Совет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 17.6.2010, 19:33
Сообщение #45


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


На следующей неделе попробую...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2010, 9:33
Сообщение #46


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(SSh @ 17.6.2010, 11:16) *
ОУ - практически любой...

Сегодня хотел купить, а продавщица спрашивает наименование. Я говорю, что любой, а она говорит, что ей по компу надо смотреть, а там без наименования не выдает результатов. Серег, напиши какой-нибудь, самый распространенный...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 22.6.2010, 9:53
Сообщение #47


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


LM358 - этот сдвоенный, входы неиспользуемого надо закоротить на массу, а еще лучше соединить инвертирующий вход с выходом, а неинвертирующий посадить на массу.
OP07
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2010, 9:56
Сообщение #48


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(SSh @ 22.6.2010, 12:53) *
LM358

OP07

С первым получается морока, лучше второй куплю...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 22.6.2010, 10:03
Сообщение #49


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


В принципе - никакой мороки, просто этих 358-х везде понатыкано, вот и пользуюсь ими (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2010, 10:15
Сообщение #50


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Сейчас посмотрел их характеристики - что один, что второй работают в диапазоне от нуля до 70 градусов. Это ничего? Зимой не глюканет?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 22.6.2010, 10:56
Сообщение #51


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Одни и те же компоненты выпускаются в различном климатическом исполнении, поищи с расширенным диапазоном.
Тот же самый ОР07 в исполнении СР (ОР07СР) имеет диапазон от -40 до +85 градусов
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2010, 12:33
Сообщение #52


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(SSh @ 22.6.2010, 13:56) *
Тот же самый ОР07 в исполнении СР (ОР07СР) имеет диапазон от -40 до +85 градусов

Спасибо. (IMG:style_emoticons/default/drinks.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2010, 13:02
Сообщение #53


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


В Чип и Дипе нашел характеристики на него - там тоже от нуля до +70... Просмотрел все похожие, но везде одни и те же параметры. Может у них они "от балды" написаны?
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 22.6.2010, 13:15
Сообщение #54


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Нашел в Чип и Дипе вот такой, с подходящими параметрами:

Прикрепленное изображение

В магазин позвонил, сказали есть, но только LM 358P без продолжения. В скобках - это просто аналог указан или полное наименование идет вместе со скобками? Можно его брать или нет?
PS Странно, в Чип и Дипе его розничная цена 52 рубля, а у нас в "Электронике" всего 7 рублей...
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 22.6.2010, 14:26
Сообщение #55


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


С чипдипом вообще не связывайся - у них цены не поймешь откуда взяты (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
LM358 - в скобках указан отечественный аналог, это тот ОУ о котором я писал, что сдвоенный...
ОР07С, ОР07СР выпускаются и для обычного и для расширенного темп. диапазона
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 23.6.2010, 16:38
Сообщение #56


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Цитата(SSh @ 22.6.2010, 17:26) *
LM358 - сдвоенный...

Взял этот с литерой N - других не было...
Их спец магазинный сказал, что, хоть и пишут от нуля до 70, на самом деле они от минус 20 точно будут работать (а может и при более низких температурах), просто их производители перестраховываются. И, при более низкой температуре до прогрева до нормального уровня, просто может не стабильно работать (или не будет вообще), но не сгорит. Когда еду все равно в машине плюс, так что не страшно. Только вот это сдвоенный ОУ, поэтому можешь нарисовать, какие ноги куда закорачивать?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 24.6.2010, 8:33
Сообщение #57


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


pin 6 (инвертирующий вход) соединяется с 7-м (выход)
pin 5 (неинвертирующий вход) - на общий
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
haris
сообщение 24.6.2010, 13:56
Сообщение #58


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 2443
Регистрация: 25.12.2009
Из: Уфа - город трех шурупов
Вне форума
Авто: Subaru XV

Репутация:   57  


Сергей, такая схема правильная?

Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 24.6.2010, 14:01
Сообщение #59


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
На форуме
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


На первый взгляд - да. Только может понадобится подбор резисторов задающих опорное напряжение на компараторе в зависимости от примененного фотодиода. Сейчас оно равно половине напряжения питания, т.е. 6В.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Гость_ken8888_*
сообщение 23.6.2012, 10:10
Сообщение #60





Гости





    


Подскажите, а как до часов добраться? С чего начать, что отстегнуть?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"