Версия для печати темы

Автор: Alex190rus 24.1.2014, 20:07

давненько закрадывалась мысль, точнее даже не мысль, а задавался вопросом, можно ли сделать из обычного моноприводного ланцера 4 вд?, сделать то возможно, НО, как сделать это наиболее грамотно и бюджетооправданно ? по возможности не пользуясь услугами болгарина и сварки... ?

что если взять за основу ланцер эво?, вариант безусловно хорош, но посмотев фотоотчет одного персонажа с драйва, все наверно его видели дима ланцер кажется, где человек купил донора и с помощью сварки ведер шпатлевки болтов и прочей херни собрал отличную машину, НО надолго ли ? сомневаюсь... , ведь места сварки нужно тщательно зачистить, обработать с обеих сторон, а я сомневаюсь что это получится, да и к тому же варить должен божественный мастер, соблюдая технологию, с коими я думаю везде проблемы ,а мне хочется автомобиль сделать максимально грамотно, что бы через 5 - 10 лет не дропнуть дно на кочке, от того что сварка прогнила, или растерять авто по всей дороге после малейшей аварии... так что я думаю такой вариант он хорош, да, но слишком много но на мой взгляд...

а что если взять за основу ланцер цедия ? кузова же у них фактически одинаковые ? и сходят с одного конвеера ( точнее сходили ) , и скорее всего все места креплений должны быть предусмотрены ?... давайте порассуждаем на данную тему, уж очень она интересна как мне кажется. Видел отзывы на драйве чтоли, персонаж говорил, что есть уже кастомный цедия вагон 4 вд, так же у нас на форуме есть темка подобная, но неоконченная, с рассуждениями на 4 вд...

интересно было бы реализовать подобную схему, возьмём условно заезд, просто старт с места не важно... стартуем на полном приводе заблокированном, на 60 км в час он у нас отключается и дальше моно привод, в общем сделать его подключаемым... на мой взгляд очень удобно и функционально. интересно еще всё это состыковать с двс 4г63 и механической кпп... помоему подобные схемы реализованы на "паркетничках" типо рав 4 и тд...

очень прошу не тролить ... я представляю этот вариант только в общих чертах, есть не двусмысленное мнение что он реалезуем... так что давайте поищем инфу, поделимся знаниями, мб кто-то уже эксперименты проводить начал, или у кого есть мысли более дельные по данному поводу... в частности очень хочется услышать наших гуру

поехали?)

Автор: Sergey152 24.1.2014, 20:18

На самом деле все просто. Изучал этот вопрос очень плотно, но потом передумал. Даже собирался запчасти уже заказывать.
Если все закупать отдельно, то запчастей уйдет на 75-85тр.
Места креплений у нас есть, только там нет резьбы.
Трансмиссию бери от цедии. Там стоит вискомуфта, которая подключает задний привод при пробуксовке передних колес.
Вот как то так.

Автор: Alex190rus 24.1.2014, 20:30

а получится всё это добро состыковать с механикой и 4г63 ?
т.е. получается сорвались передние в букс, он врубает задние? передние не буксуют задние не трогает?
получается трансмиссионные потери небольшие?
и можно ли всё это дело заблокировать ? диф самоблок?

Автор: Sergey152 24.1.2014, 21:04

с 63 мотором да, а вот с механикой будет проблемно, так как контракт МКПП большая редкость. Нужно тогда от аутлендера 4вд с коробку искать. И рейку рулевую тоже от него же.

По работе все верно. Потери небольшие, так как все время проктически на переднем приводе.
Самоблок ты на перед хочешь? Если да, то под полный привод я лично на перед не видел.

Автор: Alex190rus 24.1.2014, 21:10

хотелось бы на все 4 вд иметь самоблок... с рейкой кстати досадно хотел от эво ставить, а чем кстати обусловлена замена рейки ? раздатка мешает?

Автор: Sergey152 24.1.2014, 21:28

Да. Ну можно и от ЭВО. Короче надо от 4вд с левым рулем.

Автор: Alex190rus 24.1.2014, 21:55

т.е. подведём маленький итог, нам нужно:
-раздатка эво
-рейка эво
-короб от аутлендера 2.0 4 вд
-кардан цедия
-приводы цедия
-задний трансфер цедия

что-то я забыл... кстати а от какой цедии, там кузов какой или я даже не знаю как спросить

Автор: Sergey152 24.1.2014, 22:14

Ну ты наворотил. Все надо брать с одной машины. Везде же передаточные числа разные. И будут у тебя колеса крутится с разной скоростью.
-рейка
-коробка
-раздатка
-кардан
-задний редуктор
-задний подрамник
-бензобак
-привода перед и зад
-продольные рычаги со ступицами от 4вд
-выхлоп 4вд
-подушка мотора 4вд

Автор: Alex190rus 24.1.2014, 22:30

да, всё как интересно т.е. если берем коробку аутлендер, то берем и раздатку и редуктор от аута ? и сразу вопрос, если же брать от аута, то там с установкой уже же сложнее будет ?) блин долго же до меня допирает

Автор: Sergey152 24.1.2014, 22:59

Все тоже самое. Надо только мерить длину кардана или по номерам сравнивать, вдруг другой длинны. И от аута все это добро дороце чем с цедии.

Автор: Nikola86rus 25.1.2014, 7:39

Серега, а на американской цедии то-же самое?

Автор: Alex190rus 25.1.2014, 8:37

ну в общем в общих чертах понятно, берем все от цедии, но меху подбираем от аута 4вд, да сравнил цены... на цедию чуть ли не в 2е ниже чем на аут
кстати, а как её "подобрать"? там промерять чтот надо будет ?

Автор: Nikola86rus 25.1.2014, 10:15

По совместимости надо глянуть

Автор: Alex190rus 25.1.2014, 19:12

впринципе посмотрел на фарпосте цены зч, приятно удивлён, самое сложное с коробкой от аута...
кстати а по шлицам интересно всё войдет ? раздатка в коробку ?

Автор: Alex190rus 25.1.2014, 19:15

кстати без разницы от какого кузова то цедийного всё брать? думаю что всё там стояло оригинальное... интересно вот ещё на счёт виско муфты... насколько она прочная и надёжная? и с каким передаточным отношением оно всё работает ? 50:50? 60:40? или ... ?

Автор: Alex190rus 26.1.2014, 13:07

а есть разница от какой цедия 4 вд брать рычаги бумеранги ? просто есть 1.5 есть 1.8 и жопен катс говорит они разные

Автор: Alex190rus 26.1.2014, 13:10

и вообще есть разница от какой все комплектующие брать ? они есть 4 вд гдай есть обычные...

Автор: Alex190rus 26.1.2014, 13:16

малость подкалькулировал

-рейка
-коробка мкп от аута пока на фарпосте не обнаружена, акпп 35000-45000 кстати от какого аута искат короб, 2.0 2.4 ? от 1го или 2го?
-раздатка 3000-4500 cs5w 4g93
-кардан 5000-7000 cs5w 4g93
-задний редуктор 7000-9000 cs2a 4g15
-задний подрамник 2000-3500
-бензобак 1500-2500 cs5w 4g93
-привода перед и зад 10000-14000 сы5ц 4п93
-продольные рычаги со ступицами от 4вд 4000-6000 cs5w
-выхлоп 4вд
-подушка мотора 4вд

Автор: Artem NN 30.1.2014, 12:18

4WD так же интересно.
Но подскажите мне не сведующему.
На 4G63 почему коробка от аута и все приблуды от Цедии ??
К чему такая солянка ??
Почему нельзя все взять от Эво 7-8-9 ??

Автор: Nikola86rus 30.1.2014, 12:34

Как минимум потому-что от эво цена как за сбитый боинг, плюс за основу взят мордопривод + блокирующийся задний.

Автор: Alex190rus 30.1.2014, 20:39

коробка от аута потому, что там ВДовая коробка. про приблуды все куда прозаичнее, от эво привод он шикарен, но есть пара сушественных но ( эво шире, а следовательно болгарка и сварка, а это недопустимо, покрайней мере в моих условиях, т.к. тачка со мной до первого и последнего узла ( не дай бог ) ну и менее существенное, но все же но, это финансирование) . а цедия и Ланцер очень похожи, и особых сложностей в инстале возникнуть не должно... ну и главный критерий для полного привода для меня, он должен быть подключаемым ( трансмиссионные потери меньше ) . но тут есть тоже но, почитал про вискомуфту... все сложно... сам агрегат заполнен гелем, имеет свой пакет фрикционов, и является не разборным... что через 100ткм заставляет искать варианты... да и читал, что не любит она перегоевов, а это плохо... это заставляет думать, можно ли ее как то модернизировать ? вопрос скорее к Сереге 152 к тому же читал , что она очень медленно и не понятно подключается ...да и коробас от аута механический найти оч сложно... надо оценить плюсы и минусы всех вариантов ...

Автор: LittleDev1L 31.1.2014, 4:57

Если вы хотите пойти на такой тюнинг почему бы эту вискомуфту не сделать постоянно)))
Я не думаю что потери будут огромными, пусть будет постоянный перед + зад. Всё равно будут ехать только 2 колеса до полноценного полного привода как до китая.
В этом плане конечно было бы очень гуд купить разбитый ЭВО)
С него забрать себе двигло, коробку и всё остальное. Есть такой проект на драйве. Красный лансер 9, но с начинкой от и до ЭВО.

Автор: Alex190rus 31.1.2014, 6:13

ага, читал про него, взять битую вариант конечно изумительный, но там требуются сварка с балгаркой, сгниет же, или сварка лопнет в ответственный момент... надо поизучать варианты с удалением муфты... оценить возможности с ней и без нее... в идеале бы расчехлиться бы на самоблоки, я б завыл от счастья наверное

Автор: Alex190rus 31.1.2014, 8:22

пошустрив цедия форум, все больше убедился, что вискомуфта - девайс не надежный и опасный, где то промелькала инфа, что можно воткнуть редуктор от галанта, мол он надежнее и вязко муфты нет, серег152, ты ничего не слышал об этом?

Автор: ilmirik 12.6.2014, 10:43

Всем привет ))) я тут новенький, полный привод от цедии в топку. В цедиа клубе есть ребята которые из подключаемого делали фулл тайм. http://cedia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=13813

Автор: Titus 12.6.2014, 17:41

Привет и велкам, сенк за материал

Автор: Platov 31.10.2014, 14:43

Всем привет. Ищу инфу по переделке лансера 9 универсала в 4 WD, наткнулся на этот форум.
Нравится мне всем лансер 6 универсал 1,6 механика 4 WD и надежный вполне и привод там честный и расход топлива умеренный, но выглядит он конечно...привет с начала благословенных 90-х.
Почему бы с него не попробовать трансмиссию пересадить в более современный 9 лансер, пусть даже и с учетом сварочных работ?

Автор: Sergey152 31.10.2014, 14:49

Привет.
Так закупи запчасти и собирай, в потом с нами поделишься инфой.

Автор: cooler.nvkz 31.10.2014, 15:52

вот еще немного на тему постоянного полного привода:
свап с вариатора на механику - http://cedia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=8665 (описания считай ноль, чел хвастался)
свап с вариатора на автомат - http://cedia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=36&t=13813 (чуть-чуть поподробнее)

но это всё изначально полноприводные цедиа-вагоны с вяскомуфтой на заду (подключается при пробуксовке)... на переднеприводные нужно будет как минимум: рулевая рейка, задние ступицы, бак, выхлоп и кучу всего остального... по хорошему донор нужен )))

Автор: Platov 31.10.2014, 16:17

Так в том-то и вопрос, что запчасти купить не проблема, денежки только плати, а вот получится ли собрать, вот в чем вопрос. А для этого как минимум 2 машины нужно рядом подвесить на 2-х подъемниках и визуально прикинуть объем работ и не превысит ли этот объем работ разумные пределы.
Автомат и тем более варик меня не интересуют, только механика интересна и двигатель родной 1,6 чтобы остался стоковый.
Я вот и спросил может кто такой идеей уже озадачивался и не просто озадачивался, но какие-то предварительные исследования проводил, так сказать в-натуре.
Ибо если гемора много, лучше тогда 6 лансера взять и забить на его внешность.

Автор: Frizi 31.10.2014, 17:11

имхо вискомуфта это фуфел и толку от такого ПП не будет..

Автор: Sergey152 31.10.2014, 17:14

За монтаж полного привода на кольт клубе при наличии донора кольта берут 50 тр и соответственно цена донора.
Так что вот примерный бюджет.
Если все ровно пойдёт, то скоро на форуме у нас будет пара полноприводных лансеров.
Пока это все.

Автор: Sergey152 31.10.2014, 17:16

Те кто вкурсе кто это, пока попрошу сохронять тайну.

Автор: AKStyle 31.10.2014, 17:20

А я? Я тоже хочу 4везде

Автор: Jorik666 31.10.2014, 17:21

Интриги, скандалы, расследования)))

Автор: Frizi 31.10.2014, 17:21

бери распил эву)там сзади только днище багажнега с чашками стоек переварить надо и все)

Автор: Sergey152 31.10.2014, 17:29

Это очень глобально.
Притом эво коробка с 1,6 не стыкуется.

Автор: Frizi 31.10.2014, 17:30

ну если брать прям целого распила я не вижу смысла не перекинуть все до болтика с него к себе, именно так и планирую, но попозже совсем..

Автор: Викторыч 31.10.2014, 17:34

Дешевле выйдет просто эво купить!

Автор: Frizi 31.10.2014, 17:37

ну как сказать..распил эво 200-215 тысяч во владике, а-то и дешевле, доставка тысяч 30-40, работа у друзей в мастерской тысяч 30-40, собсно все..98пони в ПТС и низкий налог.
Живой эво(7, в лучшем случае 8 ) не менее 500 тысяч+налог под 40 тысяч в год за 280 поней..сомнительная дешевизна, если честно
з.ы. потом все, что осталось от эво и старого ланса можно дораспродать и наварить около 100 тысяч

Автор: c001cm 1.11.2014, 11:17

этот 4wd не кому покоя не дает
Такими темпами в следующем году пол форума уже будет гребсти своими четырьмя лапами

Автор: Jorik666 1.11.2014, 11:31

Нафиг надо! Пора уже деньги копить на более свежий и современный авто. И это не Митсубиси, т. к. технологичностью он не отличается и не собирается видимо. Тюнинг - это бездонная чёрная дыра по вваливанию бабала.

Автор: c001cm 1.11.2014, 15:52

Почему нафиг? Разви следующая машина у вас будет моно привод?
Мая уж точно нет.
Но шас авто как лотерея повезет не повезет. и современные авто рассчитаны только на гарантированный срок, а дальше они превращаются в труху или постоянно ломаются.

пример: знакомый купил новую kia rio после гарантийного срока тут же стуканул движок и все в утиль . я понимаю что kia это жигуль, но сути это не меняет и это относится к любой марке авто.
тюнинг на то он и тюнинг, чтобы быть бесконечным.

Автор: Jorik666 1.11.2014, 16:26

Да,монопривод. Возможно даже задний (неважно). Полный много мощи сжирает и топлива, особенно зимой, когда масло во всех редукторах и раздактах замерзает. Смысл этого полного привода на пузртерке да еще и в Мегаполисе в пробках???
А по поводу, что все новые машины гавно, так это отговорки, потому как денег нет. Другое дело, что уже не купить качественный авто за 550 тыс. как раньше стоил Лансер. А платить за новый авто 1 200 000 р. уже не каждый потянет. Зарплаты у нас не увеличились в два раза, а тачки подорожали почти в два за последние 10 лет.

Автор: c001cm 1.11.2014, 16:47

щас 4 wd как и раньше не всегда включен.
весь прикол в том, что зимой единици на 4wd переобуваются,
я видел как кайен на летней резине зимой лазил по сугробам, правда за рулем сидела мартышка,
порше как?
порше тоже гавно были проблемы и с двиглом и с коробкой и у bmw та же песня встречаются браки 100 на 1.
эти тачилки стоят от 2 лямов как минимум.
у меня есть деньги на новый аппарат, но нету достойного аппарата

как говорят на вкус и цвет фломастеры разные

Автор: Jorik666 1.11.2014, 19:26

Втопку эти немецкие порномобили. Нашли на что свой взор обращать. Япония наше всё!

Автор: c001cm 1.11.2014, 20:45

Хорошо а как новый электрический оутлендер?
как я понял коробки у него нету только два электро-мотора и движек для подзорятки батареек.

но у него один большой минус нету запаски в принципе.

Автор: Sergey152 2.11.2014, 0:38

Ну вы и наколбасили не по теме.
тюнинг действительно требует больших финансовых вложений, но в конце концов у каждого своё хобби.

А на полном приводе не так уж и много ест машина. Прошли те времена, когда нигрол в мосты лили.
Сейчас полно высокотехнологичных синтетических масел, которые и зимой и летом одной вязкости.
Возьмём к примеру сузуку лиану на постоянном полном. Хороший разгон, приемлемый расход, отличная проходимость для сильно заснеженного города.
Мнение автора может несовпадать с мнением читателей.

Автор: DmitryVS 2.11.2014, 9:15

А у неё разве честный полный привод, а не вискомуфта на задний мост, как на цедии?

Автор: andr_mozg 2.11.2014, 14:09

и коробка автомат полноприводная как расходник, как говорят.
а так лиана вещь ))))

Автор: kollector 2.11.2014, 15:17

ДАЁШЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!

Автор: Platov 2.11.2014, 16:03

Для себя определился, всетаки буду брать 6 ланцера. Поищу чтобы не убитый экземпляр был, когда калдину свою продам.
Сейчас машины выпускают полное говно одноразовое и это относится ко всем маркам к сожалению. А более того сейчас не выпускают машины с теми критериями которые меня интересуют. А это - универсал с большим багажником, а не бардачком как у лианы, двигатель небольшого объема до 1.6л. не турбовый чтобы расход топлива до 10 литров был, полный привод, КПП механика, достаточно большой клиренс, технически надежный и ремонтопригодный. Ну не делают таких машин уже лет 10-15 как. Была у меня раньше баленка сузука, по всем параметрам мне подходила, если бы не геморойная ее КПП с вылетающей 5 скоростью и эта проблема в той или иной степени у всех экземпляров имеется.

Автор: Sergey152 3.11.2014, 8:49

Купить готовое естественно проще.
Заморочка по установке для тех кто решил заморочится по серьезному.
Удаче в поиске. Купишь сделай фотки подробные со стороны днища пожалуйста.

Автор: Frizi 3.11.2014, 15:56

Серег, в ЛС скинь какой бюджет подобного?)

Автор: FAST08 3.11.2014, 16:45

А че в личку? Всем интересно.
p.s. Ждем решения 4 везде по 1,6 мкпп

Автор: Frizi 3.11.2014, 17:32

Ну типа секретики.я в целом готов пожертвовать мордой от эвы если ЗЧ на ПП выйдут рублей в 50-60

Автор: sergey 35 3.11.2014, 19:30

Почему в сторону Аута-Трека никто не смотрит?
Это донор, в отличии от модели середины 90х. с запчастями проблем меньше будет.

Автор: Sergey152 3.11.2014, 22:19

А потому что к запчастям от Аута не подступишься, цены высоки. И к тому же на 1.6 не пойдет.
А треки были только на АКПП.
А народу надо ПП на мотор от 1.6.


Терпение господа. Даже не 2 а три машины будет, одну не упомнил.

Пара запчастей.

Автор: ColinMcrae 3.11.2014, 22:23

На себе хоть испытаешь фул вд ? Завтра однозначно надо к тебе в гости заехать разоблачать тайну ?

Автор: Frizi 3.11.2014, 22:24

Серегаа, возьмите в банду)

Автор: ColinMcrae 3.11.2014, 22:25

Это не банда,а уже секта

Автор: Frizi 3.11.2014, 22:32

щас блин ждаать пока они там все закупят, придумают как поставить, поставят, и только потом возьмут)))грусть)бак вроде от цедии вэдовой)

Автор: Викторыч 3.11.2014, 22:35

Скоро все будет.. а пока можно понакалять страсти

Автор: Frizi 3.11.2014, 22:36

у меня жена уже накалена до предела, ибо зал представляет из себя склад запчастей

Автор: Викторыч 3.11.2014, 22:38

Все самое интересное ещё впереди
А зима то ой как рядом то ! http://pozdravitel.ru/smajliki/ http://pozdravitel.ru/smajliki/

Автор: ColinMcrae 3.11.2014, 22:39

Скорее всего все будет от цедии,самое минимальное по затратам и геморою будет постройка.

Автор: Frizi 3.11.2014, 22:41

вроде как обещали честный ПП, а не вискомуфту бесполезную)

Автор: Викторыч 3.11.2014, 22:43

Все верно говоришь! http://pozdravitel.ru/smajliki/

Автор: ColinMcrae 3.11.2014, 22:44

Завтра Серегу за ноги подвешу в гараже и буду пытать паяльником про честный пп.

Автор: Викторыч 3.11.2014, 22:46

Ага. Так он тебе и признается, что соседний гараж забит до отказа этим пп
У него еще небось и кувалда есть правильного размера, для самообороны! У меня например кирка для этого самого

Автор: Frizi 3.11.2014, 22:50

воу воу палехчи)а-то с тебя буду взыскивать мое фиолетовое чудо)

Автор: ColinMcrae 3.11.2014, 22:54

я же его калечить не буду,только проводить допрос с пристрастием

Автор: Викторыч 3.11.2014, 22:59

Тут Саша из Солнышка обещался нас покатать весной на своем Мишином Лансере! Оч интересно на него взглянуть! история все таки!

Автор: Sergey152 3.11.2014, 23:02

От цедии не будет. Вискомуфта нам без надобности.
А если ты с паяльником приедешь, я трубку брать не буду, а адреса ты не знаешь.

Автор: Викторыч 3.11.2014, 23:04

Автор: Grasshopper 3.11.2014, 23:23

вот это поворот

Автор: ColinMcrae 3.11.2014, 23:44

У меня история в сигналке есть,где тачка была с точными точками погрешность 50 метров.

Автор: Sergey152 3.11.2014, 23:49

Я помню. И разумеется в этом квадрате меня не будет.

Автор: Frizi 3.11.2014, 23:55

флудяры)бюджет-то тоже под грифом "секретно"?)

Автор: kollector 4.11.2014, 7:53

Почему бесполезную-то???! Я вот, например, подключаемый ПП хочу. Смысл, чтобы 4 масла гребли летом?? И на расходе это положительно скажется (особенно в моем случае ) .

Автор: Серый82 4.11.2014, 9:47

А чем вам вискомуфта то не угодила? Суть ППП от неё не меняется, она служит вместо блокировки межъосевого дифа, только блокировка эта не жёсткая как на говномесах, а имеет возможность компенсировать разницу угловых скоростей по осям, но не более того, т.е. свободно проскальзывать она не может, если конечно двигатель полностью прогрет. И момент по осям на такой конструкции делится строго пополам. А вот подключаемый ПП с электромуфтой, эт да шляпа полная.

Автор: Викторыч 4.11.2014, 10:42

Расскажи, а что сделает TD-05с этой вискомуфтой? Наверное ей капут придет!

Автор: kollector 4.11.2014, 12:21

Ну тогда постоянный ПП для турбанутых!! Я, например, турбоваться не собираюсь. Чем подключаемый ПП плох для меня??

У подключаемого ПП больше приимуществ. ИМХО

Автор: Викторыч 4.11.2014, 13:38

Думаю что одна коробка тебе будет равна всему бюджету, пп для 1.6

Автор: Frizi 4.11.2014, 14:23

мулти-селект что ли?)он не живучий ни разу, да и адекватность работы ПП на нем вызывает вопросы иногда, стояло только на грандисах, , в остальном это все та же вискомуфта подключающаяся сама когда не надо уже)

Автор: c001cm 4.11.2014, 16:58

Автор: FAST08 4.11.2014, 19:08

Еще раз спрошу
А 1,6 ПП на мкпп будет? Так то очень интересно

Автор: Викторыч 4.11.2014, 20:19

Все будет! И меха и автомат

Автор: Серый82 4.11.2014, 20:25

Да врядли. Вес Аута первого 1640 при 160лс, гонял я его и по пескам зыбучим и по чернозёму знатному, да так, что колёса по диагональке клинили от набившейся в арках грязи и ничё, всё работает

Автор: Викторыч 4.11.2014, 20:29

А если 250-300 лс. Как думаешь что первым накроется ?

Автор: Серый82 4.11.2014, 20:37

Вискомуфта применяется в двух вариантах: первый - это когда муфта, грубо говоря, стоит в разрыв карданного вала и при нагрузках и пробуксовке муфты, рабочая жидкость в ней нагревается тем самым блокируя муфту; второй вариант - это когда муфта установлена в качестве блокировки дифа, где она нарочно подогревается антифризом, тем самым блокируя диф.
В первом варианте - нагрузки на неё противопоказаны, во втором, как это реализовано на первых аутах, как раз нагрузки она испытывает минимальные.

Автор: ColinMcrae 4.11.2014, 21:44

Скорее всего именно этот человек первый бэта тестер фул вд.

Автор: Викторыч 4.11.2014, 22:03

Автор: Frizi 4.11.2014, 22:03

а я и второго знаю

Автор: Серый82 4.11.2014, 22:04

Кстати вискомуфта в качестве блокировки межъосевого дифа применяется на многих мощных полноприводных авто, например Subaru WRX или Lancer Evo.

Автор: Викторыч 4.11.2014, 22:05

Наверняка она не от лансер цедия стоит там а усиленная и все такое!

Автор: kollector 4.11.2014, 22:10

А разве нет такого варианта: передний привод - автоматическое подключение зада при пробуксовке - жесткая блокировка?

Автор: Серый82 4.11.2014, 22:14

А вот как раз на цедии вискомуфта стоит в разрыв кардана - крайне ненадёжная конструкция для жёстких нагрузок.

Автор: Frizi 4.11.2014, 22:16

чушь какая, у эво ACD реализован на гидромеханической муфте с электронным управлением, никак не вискомуфта


у митсу это только вискомуфта)

Автор: Серый82 4.11.2014, 22:18

Есть, это электромуфта аутов 2-х и 3-х, лансеров 10 и т.д. Только вот система эта крайне неадекватная при активной манере вождения, и без помощи всяких там ESP, ASC и т.п.

Автор: Серый82 4.11.2014, 22:21

Гугл в помощь, я не говорил про все эвы, речь идёт об америкосах с упрощённой трансмиссией.

Автор: Frizi 4.11.2014, 22:24

вискомуфта в межоси стояла до эволюции 6 поколения включительно, от них нам ничего не подходит без тотальной переварки, так что это не особо актуально или мы решили просто перетереть кости всем принципам ПП?)

Автор: Викторыч 5.11.2014, 1:21

Автор: Frizi 5.11.2014, 2:50

думаю зависит от того с какой машины раздатка и редуктор)у Сергея-то спросите)

Автор: FAST08 5.11.2014, 5:53

В ожидании чуда ,лансер 9 ПП
К новому году будет?

Автор: ColinMcrae 5.11.2014, 7:21

с трэка может быть, так как бюджет с чего то другого не позволит.

Автор: ColinMcrae 5.11.2014, 7:54

Тайна Сереги раскрыта,жертвы тюнинга вычислены.

Автор: Викторыч 5.11.2014, 8:22

с трека тоже бюджет очумеет!

Автор: Frizi 5.11.2014, 14:16

Дороже 60 за одни ЗЧ?)можно в ЛС ответить)

Автор: cooler.nvkz 11.11.2014, 12:00

пустили тут интригу и тишина.... на чём остановились? когда ждать опубликования результатов и сметы ?

Автор: ColinMcrae 11.11.2014, 12:39

пока все в ожидании.гуру не делиться результатами.

Автор: Grasshopper 11.11.2014, 12:41

а мне и третий подопытный известен

Автор: ColinMcrae 11.11.2014, 13:36

мне тоже все три подопытных лица известны

Автор: Grasshopper 11.11.2014, 13:47

Автор: Sergey152 11.11.2014, 22:20

Презентация на новый год будет.
Примерная смета по запчастям 55тр.
Рассказывать пока ничего не буду, так как остается несколько нерешенных нюансов.

Автор: cooler.nvkz 12.11.2014, 5:33

это уже радует а то я прикидывал рублей на 120 выходило

Автор: Викторыч 12.11.2014, 9:06

Не забудьте добавить работу

Автор: Jorik666 12.11.2014, 10:13

И шашлык

Автор: cooler.nvkz 12.11.2014, 10:59

я сам себе и электрик и механик и автослесарь....

Автор: flesh985 1.12.2014, 19:42

Как там успехи? новый год на носу! я задолбался буксовать!!! хоть давление всего 0.3...

Автор: Frizi 1.12.2014, 20:54

я с мертвой подвеской и на вакууме буксую)))на всех передачах

Автор: Sergey152 1.12.2014, 22:34

Пока осталась одна главняя нерешенная задача. Пытаемся решить. Возможно сроки немного сдвинуться. Лучше получше подготовиться и потом за неделю все собрать.

Автор: flesh985 2.12.2014, 11:23

так может озвучить трабл? и совместным разумом решить?

Автор: kollector 3.12.2014, 11:19

хорошая попытка, КЭП

Автор: Sergey152 3.12.2014, 20:21

Проблем нет. Есть нерешенная задача.
И она такова: нужна рейка от полноприводного аутлендера, а она стоит приличных денег и покупая бу неизвестно в каком она состоянии это раз и два она сильно повышает цену проекта. Если брать от эво, то она стоит ещё больших денег.
Поэтому пытаюсь приспособить реку от лансера. Сейчас получил в подарок текущую на эксперимент.

Автор: palmaz 3.12.2014, 20:35

какая разница полный привод или передний? рейка от эво ставится на лансер - шланг высокого давления идет чуть по другому

Автор: Frizi 3.12.2014, 20:50

если "от эво стоит еще больше денег" надо было меня брать в подопытные)там шланг в одном месте чуть иначе изогнут, правится руками по месту, вон валяется

Автор: Sergey152 3.12.2014, 23:15

Как какая, рейка от переднего привода на полный не встанет. Трубка в раздатку упрется.

Автор: Sergey152 3.12.2014, 23:19

Найдите одно отличие.
4 вд

2вд

Автор: Sergey152 3.12.2014, 23:20

Уж очень ты далеко.

Автор: Frizi 3.12.2014, 23:37

ну и что)народ тут толковый я нашел)по месту бы уже решили придумали че кого и куда)

Автор: palmaz 4.12.2014, 0:29

точно... там транфер проходит, а трубку погнуть вообще не вариант?

перевари вход трубки на рейке ))))

Автор: Sergey152 4.12.2014, 0:40

Погнуть то не проблема, но там зазор небольшой, стукаться будет.
Картинки я такие видел
Нужно на бок трубку.

Автор: palmaz 4.12.2014, 0:47

исправил свой пост- совсем забыл, а ведь недавно на ауте снимали мотор и раздатку))))

Автор: cooler.nvkz 4.12.2014, 5:03

а аналогичную трубку в сантехнике (у кондиционерщиков?) взять, согнуть по месту и развальцевать?

Автор: Frizi 4.12.2014, 6:16

не, там именно вывод сбоку нужен похоже

Автор: cooler.nvkz 4.12.2014, 6:28

блин, не заметил... там на рулевом в другую сторону трубки выходят.... тогда отстал... )))

Автор: flesh985 4.12.2014, 6:40

Хотел написать чего вы паритесь, возьмите от цедии ведовой! а потом вспомнил что у вас руль с другой стороны...
Но мне в этом вопросе значительно легче, у меня подрамник рулевая, бак и тд от цедии ведовой подойдет без проблем, а вот как оставить дисковые тормоза? т.к. на вэдовой цедии они барабанные.

Автор: Covenant 4.12.2014, 7:45

да, есть все же плюсы в правом руле Я себе от эво 7-8 рейку поставил за недорого, на левый руль это как минимум в 3 раза дороже.
По тормозам: шитки(они же анкерные плиты) для дисковых тормзов, судя по каталогу одинаковые для вэдового трэка и для евроланса(по крайней мере картинка идентична), а вот барабаны для вэдовой и не вэдовой цедии разные. Так что нужно пощупать щитки от трэка и от евроланса, и в случае существенного различия брать продольные рычаги в сборе с тормозами от трэка/аута.

Автор: flesh985 4.12.2014, 9:04

так а рычаги с трека - аута одинакового размера с цедией?

Автор: sergey 35 4.12.2014, 9:34

рычаги то одинаковые, а вот ступица по шлицам сошлась бы. листай каталоги...

Автор: sergey 35 4.12.2014, 9:37

на текущей рейке, сваркой и токаркой поработай, главное не перегреть. должно выйти.
Наших не остановить! )

Автор: Викторыч 4.12.2014, 11:14

Ступицы по шлицами одинаковы что на 4вд цедии что на 4вд турботреке

Автор: Серый82 6.12.2014, 22:58

Эх, предвкушаю.... Серому - ещё раз РЕСПЕКТ!!!

Забегая вперёд, скажу, что единственная честная конструкция ПП, из Митсу для европы (за исключением Эвиков, Элек и Паджериков) была только на первых Аутах!

Автор: Викторыч 6.12.2014, 23:38

ага..

Автор: sergey 35 7.12.2014, 1:38

Почему...? там вискомуфта в раздатке прячется. без нее гудеть будет.

Автор: DmitryVS 7.12.2014, 15:59

А как же эклипс, рвр, делика?

Автор: Alex190rus 7.12.2014, 19:56

очень интересно, ждём презентации, к лету думаю подсоберу денежек на 4 вдушку
ps подозреваю кто является подопытным

Автор: Antoxa 13.12.2014, 0:53

Вставлю свою реплику: Вискомуфта весч ооочень не надёжная,особенно если она подобна конструкции на сузуки лиана. Да и на 1.6 пп мне представляется укоренением овощеводства)

Автор: palmaz 13.12.2014, 1:10

Antoxa, хотел как обычно написать жестко, но я тоже в МО живу и езжу, и за последние пару дней несколько раз были мысли - плюнуть на ремонт хаты и взять передвигаться хотябы рвр 4wD старого...

ребята идите к цели))))

Автор: Frizi 13.12.2014, 4:25

ты б у нас поездил)))тут ваще атас)не чистят почти никогда, а снег идет и идет)

Автор: Covenant 13.12.2014, 5:13

И не говори чет москоу реби раскисли савсем, в сибирь бы вас или на дальний восток, вот там жесть! 2 недели назад у нас за 2 дня выпало 30см снега и нормально, застревали только рукожопы

Автор: Sergey152 13.12.2014, 8:43

Антоха, про надёжность и ненадёжность уже говорилось, все дело где она стоит и соответственно нагрузки на неё совершенно разные.
И на 1,6 никто и несобирается ставить полный привод пока.
А так к сведению цедии 1,5 с полным приводом нормально ездят.


Саш, спасибо. Идём, с рекой вопрос решился, на новогодних каникулах все переделают и даже без сварки.

Автор: Frizi 13.12.2014, 10:56

у нас в первый снег столько за пару часов навалило)к утру машина почти по стекла дверей была под снегом)ни разу не застревал, только пузом стукал пару раз)

Автор: FAST08 7.1.2015, 20:50

Апну темку, ну че там с 4везде лансерами? Когда?

Автор: Sergey152 8.1.2015, 0:51

Все готово. 10 заезжает на свап 2,4 на палке вместо 1,6 и после него вэдэведэвэдевэ.

Автор: cooler.nvkz 8.1.2015, 5:49

Sergey152, всмысле после него ждать отчёт ?

Автор: Sergey152 8.1.2015, 7:43

Нет. После него приедет мошина на ПП.

Автор: kollector 8.1.2015, 12:29

Сереж, это ты про себя в 3-ем лице рассказываешь?

10-го кзнчГ заезжает?


Хотя я, кажется, понял, про кого ты

Автор: ColinMcrae 8.1.2015, 12:56

Эх,а я то думал ты сам будешь бэта тестером. Как на всех остальных испытываешь, хитер бобер.

Автор: kollector 8.1.2015, 13:02

Кстати, первая 4везде на палке будет? С автоматом разница большая?

Автор: ColinMcrae 8.1.2015, 13:18

Сравнить можно будет когда Серега свой построит проект.

Автор: Grasshopper 8.1.2015, 15:50

ват я сейчас прочитал ?

Автор: kollector 8.1.2015, 18:22

Сергей написал, что 10 января 2015 года к нему заезжает Лансер с двигателем 1,6 на палке для свапа на 2,4, а я у него спросил не ты ли это?

Understand?

Автор: Grasshopper 8.1.2015, 18:40

не Дмч , не я
а чо такое андерстэнд ?

Автор: Sergey152 8.1.2015, 19:51

Я бы с удовольствием свою бы загнал, так как все готово. Но .... Некоторые говорят, что нефиг вперед батьки....

Автор: Jorik666 8.1.2015, 20:05

Сначала Злой ЯВР, а потом все остальные

Автор: cooler.nvkz 8.1.2015, 20:09

хех... а ведь обещали до НГ порадовать.... до лета то хоть будет ? ))))))

Автор: Sergey152 8.1.2015, 20:54

Я бы с радостью, на есть ещё семья, работа основная. И запчасти все несобрали. Раздатка неподошла, заказали новую.
Путь экспериментов тернист и не дешев ...
Все будет. Теперь уже даты окончательные.
Сам же знаешь как это. С мотором ты сколько ковырялся. А тут ПП, который все кричат, что невозможно сделать.

Автор: Sergey152 8.1.2015, 20:57

Так все готово было. Договор то был поставить мотор, а не то что он будет работать и ездить
Чего вы его не забрали то. На веревку и вперёд.

Автор: Sergey152 8.1.2015, 20:57

Так все готово было. Договор то был поставить мотор, а не то что он будет работать и ездить
Чего вы его не забрали то. На веревку и вперёд.

Автор: Jorik666 8.1.2015, 21:05

Моя акпп не поняла бы такой жести

Автор: Баннер 9.1.2015, 18:03

вот про это тоже хочется поподробнее ))) наконец-то механика, а то одни автоматчики.

Автор: Grasshopper 9.1.2015, 18:14

нада понимать то, что все карты открывать никто не будет,
поэтому под словом подробно что хотите услышать?

Автор: c001cm 9.1.2015, 18:59

Например: Дим когда будешь собираюсь своего зверя?

Автор: kollector 9.1.2015, 19:00

+1

через дня три Сергей отпишется, что всё поставили.

Автор: Grasshopper 9.1.2015, 19:46

зверь это вагон а он пока еще даже на костылях (

Автор: cooler.nvkz 9.1.2015, 20:27

о да-а-а... я тут уже со скуки шифтлайт модернизировал... точнее взял за идею... добавил разрешение включения (можно брать с того же вывода на адсорбер - его логика мне нравится)... управление через полевик (жаль вот без peak&hold)... печатку набросал... прошивку тоже переделал... теперь вот жду когда магазины откроются ))))) и потом начнётся изготовление платы ЛУТом, сборка, тестирование, внедрение в машину.... но об этом подробнее у себя в БЖ распишу...

Автор: Баннер 10.1.2015, 15:28

мне все карты и не нужны. список того, что идет под замену, чем управляется все это. ну и конечно бюджет.

Автор: Frizi 10.1.2015, 15:53

от 60 тысяч если делать все самому, с учетом роста курса доллара теперь все намного дороже, я думаю

Автор: cooler.nvkz 10.1.2015, 19:58

что под замену я примерно понимаю.... интересно что с рейкой сделали ))

Автор: sergey 35 10.1.2015, 21:10

Интересно, как крепится гидравлический цилиндр рейки к корпусу редуктора ? если сталь отделить от алюминия и потом собрать в целое, но под нужным наклоном цилиндра...
то вопрос встанет только в патрубки и шланги подвода.

Автор: ColinMcrae 11.1.2015, 10:38

Ну что сегодня 11 число есть новости с фронта ?

Автор: kollector 11.1.2015, 11:33

так 10-го только свап на 2,4, это дня на 2-3
а вот пооосле.......

Автор: ColinMcrae 11.1.2015, 12:39

Хоть какие то новости,уже новости. Я же не про окончательный итог спрашиваю.

Автор: Sergey152 11.1.2015, 13:44

На свап неприехал человег, несмог. Приедет 12 утром.
Чем тебя такая новость может порадоваь?
Последнего на полный привод человек, потом я занимаю гараж своей машиной.

Автор: ColinMcrae 11.1.2015, 14:13

Про порадовать я ничего не писал Серег вообще ничего,все в ожидание самого масштабного проекта. Ожидание было что ты будешь первым обладателем улана с фулл вд.

Автор: Frizi 11.1.2015, 14:16

а я б приехал(((

Автор: kollector 11.1.2015, 14:31

да зачем ему это!?

как ты правильно написал "хитЕр бобЕр"

Автор: Серый82 11.1.2015, 22:10

Не нервируйте Серого, а то он вам не такое покажет!

Автор: Combat_Pig 15.1.2015, 20:48

Святая печенюшка!!!! Я нашел, что так долго искал)) Здрасте!!! Sergey152 нууууу....не томи родненький...от тебя щас зависит судьба и моего храмого скакуна)

Автор: Titus 15.1.2015, 22:55

Combat_Pig, велкам

Автор: Combat_Pig 17.1.2015, 15:59

ну видно не все так просто встает, раз затих кулибин) либо что еще страшнее-загулял на радостях!

Автор: c001cm 17.1.2015, 16:06

Он на драйве фото выложил как 1.6 мутирует до 2.4
Чей красный lancer нука признавайтесь.

Автор: Sergey152 17.1.2015, 16:26

Автор: c001cm 17.1.2015, 16:35

Серега, а красный lancer клубный или нет?

Автор: kollector 17.1.2015, 17:49

дай ссыль на драйв

Автор: c001cm 17.1.2015, 18:02

http://www.drive2.ru/b/1568720/

Автор: Sergey152 17.1.2015, 19:37

У человека сдесь пара сообщений.

Автор: ColinMcrae 17.1.2015, 23:17

Интригант
КОГДА БУДЕТ ФУЛЛ ВД ?

Автор: олегасс33 22.1.2015, 14:28

Всем привет! красный лансер мой))))

Автор: олегасс33 22.1.2015, 15:34

Автор: Grasshopper 22.1.2015, 22:10

привет привет ! догадался
дорестайл на 33 регионе

Автор: Enigma 28.1.2015, 20:50

Ну сфоткай днище, что ли. Ежели 4wd.

Автор: Said 174 28.1.2015, 20:59

Читай внимательно! Это история про свап 2.4 а не 4 вд.

Автор: Sergey152 31.1.2015, 17:12

Волна пошла!

Автор: Sergey152 31.1.2015, 17:13

Ещё.

Автор: Said 174 31.1.2015, 18:04

Серега, с твоей башкой в багажнике, эпичная фотка! Сохраню для истории!

Автор: ColinMcrae 31.1.2015, 19:02

С головой в багажнике эпично вышло,тоже на память надо сохранить,не каждый день такое видишь.

Автор: FAST08 31.1.2015, 19:09

Ура ура,красаучики апче ждем завершения
А этот первый подопытный лансер мкпп или акпп?

Автор: Sergey152 31.1.2015, 19:21

Это МКПП. Первый 4 вд евролансер интересно будет?

Автор: ColinMcrae 31.1.2015, 19:30

Все зависит от тебя Серег,будет интересно или нет.

Автор: FAST08 31.1.2015, 19:44

прям на родной мкпп 1,6? Ну ты уащпе красава

Автор: lexicon 31.1.2015, 19:55

http://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fvladivostok.drom.ru%2Fmitsubishi%2Flancer%2F17045716.html
что думаете о таком доноре? даже не знал, что наш кузов есть 4вд

Автор: Sergey152 31.1.2015, 20:12

Нет конечно. КПП меняется.

Автор: ColinMcrae 31.1.2015, 20:19

Там же нет места под кардан.

Автор: Sergey152 31.1.2015, 20:24

Это цедия рестайловая. И мотор 1,8 и вариатор и вискомуфта.

Автор: c001cm 31.1.2015, 20:29

Ждем удачного завершения работы, и тесты по сугробам
Я на своей могу (но не лазию) по сугробам на типтроне. А раньше садился не хвотало сил.

Автор: FAST08 31.1.2015, 20:57

Упс тупанул, от аута коробас да?

Автор: lexicon 31.1.2015, 20:58

а что за мотор 4g93 114 л.с.? Это который MPI ?

Автор: FAST08 31.1.2015, 21:00

На каризмах этот мотор 116 сил на механике

Автор: ColinMcrae 31.1.2015, 21:22

Вроде ка от лансер карго

Автор: FAST08 31.1.2015, 21:28

Чет я ваще затупил с алкоголем)))
Сейчас на 4везде 1,6 стоит?

Автор: ColinMcrae 31.1.2015, 22:30

Должен 69 стоять

Автор: Grasshopper 31.1.2015, 22:55

вродь от кольта или миража

Автор: Grasshopper 31.1.2015, 22:57

какой 69))) у Викторыча 1.8 турбо жи,не ?

Автор: FAST08 31.1.2015, 23:07

Типа не пали контору?

Автор: sbyter 1.2.2015, 0:15

поздравляю,круто.

Автор: ColinMcrae 1.2.2015, 7:34

я же не в курсе чей мобил экспериментый.

Автор: c001cm 1.2.2015, 9:51

Он на драйве и первый в списке на 4wd

Автор: tbos 1.2.2015, 20:10

Поздравляю с началом реализации.

Автор: Sergey152 1.2.2015, 21:15

Заварили дыру.

И вот вам для примера пол цедии 2 вд и 4 вд.

Автор: FAST08 1.2.2015, 21:39

На крайней фотке не эвик? Стаканы так же расположены как у эвика

Автор: Sergey152 1.2.2015, 21:56

Эвик, ну не суть. В среду если повезёт, подробно зафотографирую Цедию полноприводную.

Автор: cooler.nvkz 2.2.2015, 5:22

это на цедии получается не нужно будет багажник резать ?

Автор: Covenant 2.2.2015, 5:30

Если вэдовая то нет, там уже ниша под раздатку быть должна с завода. На мордоприводной багажник такой же, как и на евролансе.

Автор: cooler.nvkz 2.2.2015, 9:50

хех.... у меня мордопривод.... ну а чё мы с болгаркой работать не умеем чтоли ?

Автор: Grasshopper 2.2.2015, 10:59

зачем болгарить, есть способ легче ...
http://www.drive2.ru/l/5621755/

Автор: cooler.nvkz 2.2.2015, 11:29

наверное купить какое-нить авто и проапгрейдить у сергея152 будет дешевле чем такую музыку собрать

Автор: Grasshopper 2.2.2015, 11:35

можно напрокат взять

Автор: Combat_Pig 3.2.2015, 8:59

Серега, а места для закладных болтов крепления подрамника тоже имеются уже? если нет, то как вы определили места их закладки?) И еще...с подрамником ничо не колхозили, не отрезали лишнее? вроде на фотках с владика он по массивнее

Автор: Sergey152 3.2.2015, 12:19

Дырки есть, а резьбы там нет. Так что просто все.

Это разные подрамники. Раньше была фото моего. Его придётся резать.

Автор: kollector 3.2.2015, 12:46

жди жирных + в репу, после финального поста

Автор: Combat_Pig 4.2.2015, 7:53

Ух ты) выложишь, если будет возможность, для сравнения какой был и какой стал после "обрезания"?

Автор: sergey 35 13.2.2015, 23:06

Притихло что-то все. Машину то доделали ?

Автор: Jorik666 13.2.2015, 23:33

Мастер заболел

Автор: sergey 35 14.2.2015, 0:23

Понятно. Ну, пусть поправляется!

Автор: Sergey152 15.2.2015, 16:46

И так продолжаем.
Установили новый маховик и сцепление 225 мм.

И установили коробку род полный привод.

Автор: flesh985 15.2.2015, 16:48

вот и отлично! ждем продолжения!

Автор: Викторыч 16.2.2015, 0:43

Красота... Серега Молодец!

Автор: Баннер 17.2.2015, 22:16

http://www.drive2.ru/l/5694024/

Автор: Викторыч 17.2.2015, 22:48

Это пруль! Лруля давайте ))) То что он сделал в багажнике отсек для торпеды, мега жестко...
Да и установка редуктора пройденный этап.. не оч интересно уже. Т.к. реализованно ))

Автор: Баннер 17.2.2015, 22:54

да он корч строит. Ему на запаску положить ))) У меня так знакомый на зубиле вырезал лет 10 назад. Типа "ровный пол". )))) Я ржал.
У Сереги конечно более культурное решение.

Автор: Викторыч 17.2.2015, 22:57

Корч? Я чет не увидел у него каркаса безопасности.. И какой корч на 1.5 )
Каждый день практичнее с запаской то ездить )))

Автор: Grasshopper 17.2.2015, 22:59

тили тили трали вали маньяков раскорчевали

Автор: Баннер 18.2.2015, 0:23

1.5 только в подписи вроде только. мотор либо уже стоит другой, либо планируется к установке судя по комментариям. хотя это лучше у автора узнать.

Автор: Sergey152 18.2.2015, 2:18

Этот чувак есть у нас на форуме. Вспомните объявление было о продаже винтов теин и резины Федерал после гонок.
С ровным полом конечно хорошо, но красивейших тогда от Цедии 4вд пол Вварить с местом род докатку.

Автор: cooler.nvkz 18.2.2015, 5:33

да нормально... сделать крепление под запаску и будет снизу подвешена..... типа как на москвиче 2141 или что другое придумать...

Автор: AKStyle 18.2.2015, 10:37

На заднюю дверь повесить аля Нива

Автор: Баннер 18.2.2015, 16:03

или на крышу, как ланд ровер дискавери

Автор: flesh985 19.2.2015, 10:26

Харе флудить! тема важная и интересная! потом очень тяжело перечитывать! Модеры почистите чутка.

Автор: flesh985 3.3.2015, 17:36

Сереж, как дела с 4ВД, чего затих?

Автор: MMC9 12.3.2015, 7:52

Серега ,ну расскажи хоть как там дела с 4 везде? Поехал или нет еще?

Автор: Sergey152 12.3.2015, 8:26

Не без гемороя, но сегодня на колёсах будет.
В выходные поедет.

Автор: Sergey152 22.3.2015, 13:09

И так презентую!

Автор: Jorik666 22.3.2015, 13:22

А можно ссылочку на ютуб?

Автор: Sergey152 22.3.2015, 13:23

https://m.youtube.com/watch?v=MRtQh5R3ZrA

Автор: Jorik666 22.3.2015, 13:30

Нормально!!! Надо было дрифтануть или стартануть резко.

Автор: ColinMcrae 22.3.2015, 15:35

Наконец то , с почином.

Автор: MMC9 22.3.2015, 21:03

Огласите бюджет Серега

Автор: c001cm 22.3.2015, 21:16

с такими вопросами в л.с.

Автор: mik3r 22.3.2015, 21:18

Круто, это Славин аппарат?
Мне думаетсо, что бюджет под 300

Автор: Серый82 22.3.2015, 21:46

Я тоже так могу

Автор: Covenant 22.3.2015, 21:52

А чего в лс то, бюджет то на железяки интересен

Автор: Серый82 22.3.2015, 21:52

Что бы дрифтануть на этом авто - надо учиться и учиться!

Автор: ColinMcrae 22.3.2015, 21:56

Серега же писал на драйве в своем бортовике 147 т.р, притом все железки были куплены до повышения евро и доллара.

Автор: Covenant 22.3.2015, 22:17

Ни в одном из постов нет этой цифры, коменты не всчет!
Норм ценник, за настоящие 4везде, теперь надо заезд на квотере произвести против авто с аналогичным конфигом под капотом (93Т на мехе), но мордоприводном - это расставит все точки над и

Автор: ColinMcrae 22.3.2015, 22:21

Читаем внимательно и до конца на первой странице https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1102289/

Автор: Covenant 22.3.2015, 23:12

Вот любишь ты ерунду писать сам бы вдумчиво прочитал для начала, вот тебе выдержка из его текста

В данном топе всех интересует цена за железо для перехода с мордопривода на 4вд, двиг это уже иная песня.

Автор: cooler.nvkz 23.3.2015, 4:53

Covenant, там же в каментах пробегала цифра 50-60 тыров.... естественно до повышения курса...

PS: хех, а ведь говорили что будет полный отчет со списком запчастей... печалька...

Автор: sergey 35 23.3.2015, 6:07

Никто тебе своей "коммерческой" тайны не выложит на блюдечке)

Автор: ColinMcrae 23.3.2015, 7:20

Выкини из этой цены порядка 60-70 т.р,это двигатель и вал,ну и мелочь всякая.

Автор: Sergey152 23.3.2015, 7:27

Поголите, не спешите.
Только собрали.
По последним прикилкам с новыми ценами и доставкой до меня комплект обойдётся в 60 Тр.
По работе естественно завсегдатым маньякам очень хорошая скидка.

Автор: cooler.nvkz 23.3.2015, 8:01

Sergey152, вопрос на засыпку: а если купить у тебя только комплектуху, а работы буду проводить самостоятельно ? до МО так то не близко....

Автор: flesh985 23.3.2015, 8:14

а мне вот интересно от чего кардан, и есть ли блокировки? и от чего?

Автор: MMC9 23.3.2015, 8:31

Гуманно за постоянный4везде

Автор: AKStyle 23.3.2015, 9:49

Ну наконец-то

Слава с почином, дождался таки своего

Серега и Миша - мегореспект!!!

Автор: Sergey152 23.3.2015, 9:53

Я не покупают все в одном месте, приходится почти все запчасти покупать у разных фирм.
Поэтому на продажу собирать комплект очень геморно.
Даже если сделать на них наценку за суету и 10 поездок до ТК за грузами, то все равно гемора много, а наценять много не хорошо.

Автор: Sergey152 23.3.2015, 9:54

Блокировка в раздатке стоит межосевая.
Кардан от трека

Автор: flesh985 23.3.2015, 15:07

понял спасибки за инфо, Кардан без проблем встал, или резали?

Автор: Andrew1337 25.3.2015, 21:56

интересно какая мкпп стоит на этом лансере с 93 мотором ?

Автор: cooler.nvkz 26.3.2015, 5:25

Andrew1337, скорее всего от галанта 4везде...

Автор: Викторыч 3.4.2015, 2:54

А вот и не от галанта 4 везде

Автор: Викторыч 3.4.2015, 3:07

Спасибо Леш Сказать дождался ничего не сказать Надеюсь что на подарок к своему Д.р. успею настроить машину...
Когда твою соберешь, нужно будет на одинаковом бусте заехать на твоей и моей машине, и показать разницу

Автор: AKStyle 3.4.2015, 10:13

Слав, обязательно! Но это летом, не раньше.

П.С. ты машину забрал?

Автор: Викторыч 3.4.2015, 10:41

Завтра поеду забирать. И на настройку на неделе к Сереге поеду...
А по поводу встречи, нужно будет собрать маньяков на шашлычек, и заодно покататься на машинках.. Думаю никто против не будет..

Автор: c001cm 3.4.2015, 11:00

Все будут только за
может с тобой к Сереге сгонять.

Автор: Викторыч 3.4.2015, 11:21

На настройку? Я только за

Автор: m11prodrive 3.4.2015, 14:54

Коплю бабло... ))))) атмосфера на 4вд тоже имеет право на существование .... пока ценник за такое удовольствие вообще приятный , если выбирать между свапом и 4вд, яб выбрал 4вд ! Славка счастливчик, Серега, Миха - маньяки что тут скажешь ))))

Автор: Andrew1337 3.4.2015, 22:23

коробка от миража- овоща?
я бы заехал с вами, схожий мотор)