Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"

5 страниц V  « < 3 4 5  
Reply to this topicStart new topic
> Зеркала при движении задним ходом., опускаются вниз.
Titus
сообщение 1.11.2009, 22:21
Сообщение #81


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Оки
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 1.11.2009, 22:35
Сообщение #82


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


...А делать буду что-то такое...http://www.youtube.com/watch?v=V8ujgBrCmHQ&feature=related ...если усердия хватит (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 1.11.2009, 23:10
Сообщение #83


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Полез смотреть, а ютуб на профилактику закрыт.. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 6.11.2009, 20:24
Сообщение #84


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


В продолжение основной темы. Сегодня на макетке окончательно прогнал устройство и, по ходу дела, немного изменил алгоритм. Сейчас порядок действий таков:
Нажал на кнопку - зеркало пошло вниз
Еще раз нажал - вверх.
Если до второго нажатия двигатель был заглушен, то при след. запуске ничего нажимать не надо, зеркало автоматически возвращается в исходное положение.
Исходное положение устанавливается штатным джойстиком, для установки же нижнего положения поставил доп. кнопку. Эту кнопку можно вообще спрятать куда-нибуть подальше, в отличии от основной, которая должна быть в удобном месте. Самым удобным представляется рычаг переключения передач, попытаюсь вмонтировать кнопку туда.
Применение второй же кнопки мне не нравиться, думаю функцию установки нижнего положения привязать к основной, скажем, установить требуемое нижнее положение джойстиком, заглушить двгатель и снова включить зажигание удерживая в это время основную кнопку, ну или еще как-нибуть.

Завтра начну переносить с макета на автомобиль, посмотрим как получится, так, что если есть какие-нибуть доп. соображения - давайте.


Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 6.11.2009, 21:02
Сообщение #85


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Аварийку, аварийку сразу подрубай (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 6.11.2009, 21:28
Сообщение #86


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


SSh, ты мегамозг. а нельзя сделать так, чтоб зеркало возвращалось в исходник при переводе селектора в любое положение кроме задней передачи? может как то задействовать лампу заднего хода?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 6.11.2009, 21:35
Сообщение #87


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


С аварийкой пока не все ясно, имеется в виду принцип работы. Надо разобрать кнопку и посмотреть.
На МК есть один свободный вывод, если что, потом можно будет приспособить его для этого дела.
Буду иметь в виду - нужная фишка.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 6.11.2009, 21:42
Сообщение #88


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Кнопка аварийки по конструкции напоминает кнопку туманок.
Т.е, при нажатии идет замыкание контактов и реле включается. По второму замыканию - отключается.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 6.11.2009, 22:13
Сообщение #89


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Цитата
а нельзя сделать так, чтоб зеркало возвращалось в исходник при переводе селектора в любое положение кроме задней передачи

Запросто. Так даже проще, чем сейчас. Даже к фонарям не надо тянуться. Не знаю как на МТ, но для АТ есть много точек, откуда можно снять сигнал признака той или иной передачи.
Но... Представь ситуацию - паркуешься к бордюру задком. С одного раза не получилось вписаться, подаешь вперед, назад и так несколько раз. И зеркало будет дергаться туда-сюда.
А в моем алгоритме - опять же реальная ситуация, причем довольно частая - паркуешься, нажал кнопку, зеркало пошло вниз. Сразу вписался или пришлось маневрировать - не имеет значения, зеркало смотрит вниз. Ну если с таким трудом припарковался - скорее всего для долгой стоянки, так? Значит глушим двигатель. Ну а как снова заведем - зеркало и без всякого переключения передач пойдет на старое место.

Цитата
Т.е, при нажатии идет замыкание контактов и реле включается. По второму замыканию - отключается.

По типу триггера? В любом случае придется поизучать. Может даже разбирать не надо, если контакты реле выходят на разъем кнопки, то можно будет подцепить параллельно им контакты другого, которое будет управляться от МК. Т.е. лампы аварийки будут управляться отдельно или с кнопки или с доп. реле.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Asdwarf
сообщение 6.11.2009, 23:09
Сообщение #90


Левша
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 1801
Регистрация: 19.2.2009
Из: Санкт-Петербург, Центр
Вне форума
Авто: VW CC 1.8MT

Репутация:   24  


Импульс с кнопки переключает реле.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 7.11.2009, 16:36
Сообщение #91


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Цитата
Импульс с кнопки переключает реле.

Понял, спасибо.

Сегодня помаленьку начал монтировать устройство. Открутил и принес домой зеркало. Прикрепил к поворотной платформе датчик, вывел все провода, подключил к схеме на макетке. Сначала устройство забарахлило, потом понял в чем дело - по цепям датчика проскакивали помехи. Конденсатор 0,1 мкФ вроде решил эту проблему.
Окончательную установку, наверное, оставлю на след. неделю, хочу заново вытравить плату, а вот предварительные фотки готовы.
Платформа с прикрученным магнитом. Я сделал немного сложную конструкцию, чтоб была возможность при необходимости подрегулировать, а в принципе можно прилепить магнитик как угодно, лишь бы не болтался.
Наиболее удобен вариант если взять цилиндрический трубчатый магнит и просто насадить его - на фото видно куда.
Прикрепленное изображение

А вот и датчик Холла, обтянутый для страховки термокембриком.
Прикрепленное изображение

Ну и все в сборе, платформа установлена на свое место
Прикрепленное изображение
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 8.11.2009, 15:25
Сообщение #92


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Продолжение отчета...

Плата и панель, куда она вставляется:
Прикрепленное изображение

Печатная плата:
Прикрепленное изображение

Готовое устройство, МК в панель пока не установлен:
Прикрепленное изображение

Сегодня скорее всего не успею смонтировать, надо снять обивку двери и протащить несколько проводков.

P.S. Идя навстречу пожеланиям трудящихся (Titus) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Сумел сэкономить 1 ногу МК с тем, чтобы постараться завязать в дальнейшем девайс на аварийку.
С этой же целью проведу один лишний провод, получится - хорошо, нет (не думаю, но все-таки...) - не помешает.

Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 8.11.2009, 16:48
Сообщение #93


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


(IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Супер!
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Engineer
сообщение 11.11.2009, 12:58
Сообщение #94


Технический Маньяк
***

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 189
Регистрация: 28.7.2009
Из: Регион 52
Вне форума


Репутация:   0  


По поводу запчастюль.
У меня есть канал на ДВ, могут что надо достать.
А по железкам знаю http://www.filtok3.ru
Но вот только кнопок что-то у них на сайте не указано.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 11.11.2009, 13:14
Сообщение #95


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Вышеуказанную кнопку решил не ставить. Во-первых дорогая, во-вторых неудобно.
Наилучший вариант как уже говорил - вмонтировать кнопку в ручку КПП, но если неохота заморачиваться можно и на переднюю панель, в район кнопок кондиционера, подогревателя заднего стекла и переключателя циркуляции. Как раз перед переключением на задний ход ткнуть пальчиком и все. Гораздо удобнее, чем тянутся в район джойстика...
У себя наверное поставлю на панель
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 12.11.2009, 17:07
Сообщение #96


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Все, не вытерпел до выходных, подключил девайс без монтажа проводов под обивкой, так, на весу. Сначала устройство барахлило, из-за помех опять же. Увеличил емкость входного фильтра, фильтра питания, и плюс к этому сделал программный фильтр - для пущей надежности. При окончательном монтаже еще заэкранирую сигнальный провод с датчика, на всякий случай, хотя уже и без этого работает.

Одним словом - статус проекта - Готов. Оформлю всю документацию - выложу. Как лучше, продолжать здесь или открыть новую тему?
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Titus
сообщение 12.11.2009, 18:01
Сообщение #97


Don Amadeus
*******

Группа:
Главные администраторы
Сообщений: 29931
Регистрация: 19.2.2009
Из: Russia, Sevastopol
Вне форума
Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive.

Репутация:   465  


Супер (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А как сочтешь нужным - и так и так будет хорошо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Новая, наверное будет лучше - что там просто будет уже готовый отчет, без обсуждений предварительных (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
Onega
сообщение 12.11.2009, 19:06
Сообщение #98


Банный маньяк. Надежный как румынская авиация
*******

Группа:
Почетные ветераны
Сообщений: 5244
Регистрация: 17.3.2009
Из: Ярославль
Вне форума
Авто: Lancer STW 1.6AT

Репутация:   147  


да-да. в разделе ФАК.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 13.11.2009, 9:29
Сообщение #99


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


В таком случае нужен и полный фотоотчет. Сделаю.
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post
SSh
сообщение 19.11.2009, 16:34
Сообщение #100


Технический Маньяк-Гуру
*******

Группа:
Администраторы
Сообщений: 7044
Регистрация: 3.6.2009
Из: Армения
Вне форума
Авто: Lancer IX, AT

Репутация:   263  


Новая тема - описание устройства управления зеркалом (с нуля и со всеми подробностями)
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=898

Тема, ссылка на которую приведена выше, по какой-то причине пропала. Пытаюсь восстановить, ссылка ниже
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=13252
Go to the top of the page
¬
Вставить ник в форму быстрого ответа
+Quote Post

5 страниц V  « < 3 4 5
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Быстрый заказ, позвонить +7-978-708-85-73
Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону.
(Viber, WhatsApp, Telegram)
Amadeus Productions Дроссельный узел на Lancer IX 1.6 (4G18), 2.0 (4G63) и другие моторы
Ремкомплект РХХ на Mitsubishi Lancer IX, 1.6 (4G18), MD619857, 1450A116
Облегченный маховик на 1.6 (4G18) и другие моторы
Облегченные шкивы на 1.6 (4G18) и другие моторы
One-touch или "Ленивые поворотники"