lancer 9 4wd, от мыслей к реализации Опции

[Frizi]

я с мертвой подвеской и на вакууме буксую)))на всех передачах

[Sergey152]

Как там успехи? новый год на носу! я задолбался буксовать!!! хоть давление всего 0.3...

Пока осталась одна главняя нерешенная задача. Пытаемся решить. Возможно сроки немного сдвинуться. Лучше получше подготовиться и потом за неделю все собрать.

[flesh985]

так может озвучить трабл? и совместным разумом решить?

[kollector]

так может озвучить трабл? и совместным разумом решить?

хорошая попытка, КЭП (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Sergey152]

так может озвучить трабл? и совместным разумом решить?

Проблем нет. Есть нерешенная задача.
И она такова: нужна рейка от полноприводного аутлендера, а она стоит приличных денег и покупая бу неизвестно в каком она состоянии это раз и два она сильно повышает цену проекта. Если брать от эво, то она стоит ещё больших денег.
Поэтому пытаюсь приспособить реку от лансера. Сейчас получил в подарок текущую на эксперимент.

[palmaz]

какая разница полный привод или передний? рейка от эво ставится на лансер - шланг высокого давления идет чуть по другому

[Frizi]

если "от эво стоит еще больше денег" надо было меня брать в подопытные)там шланг в одном месте чуть иначе изогнут, правится руками по месту, вон валяется

[Sergey152]

какая разница полный привод или передний? рейка от эво ставится на лансер - шланг высокого давления идет чуть по другому

Как какая, рейка от переднего привода на полный не встанет. Трубка в раздатку упрется.

[Sergey152]

Найдите одно отличие.
4 вд


2вд

[Sergey152]

если "от эво стоит еще больше денег" надо было меня брать в подопытные)там шланг в одном месте чуть иначе изогнут, правится руками по месту, вон валяется

Уж очень ты далеко. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Frizi]

ну и что)народ тут толковый я нашел)по месту бы уже решили придумали че кого и куда)

[palmaz]

точно... там транфер проходит, а трубку погнуть вообще не вариант?

перевари вход трубки на рейке ))))

[Sergey152]

Погнуть то не проблема, но там зазор небольшой, стукаться будет.
Картинки я такие видел (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Нужно на бок трубку.

[palmaz]

Погнуть то не проблема, но там зазор небольшой, стукаться будет.
Картинки я такие видел (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Нужно на бок трубку.

исправил свой пост- совсем забыл, а ведь недавно на ауте снимали мотор и раздатку))))

[cooler.nvkz]

а аналогичную трубку в сантехнике (у кондиционерщиков?) взять, согнуть по месту и развальцевать?

[Frizi]

не, там именно вывод сбоку нужен похоже

[cooler.nvkz]

блин, не заметил... там на рулевом в другую сторону трубки выходят.... тогда отстал... )))

[flesh985]

Хотел написать чего вы паритесь, возьмите от цедии ведовой! а потом вспомнил что у вас руль с другой стороны...
Но мне в этом вопросе значительно легче, у меня подрамник рулевая, бак и тд от цедии ведовой подойдет без проблем, а вот как оставить дисковые тормоза? т.к. на вэдовой цедии они барабанные.

[Covenant]

Хотел написать чего вы паритесь, возьмите от цедии ведовой! а потом вспомнил что у вас руль с другой стороны...
Но мне в этом вопросе значительно легче, у меня подрамник рулевая, бак и тд от цедии ведовой подойдет без проблем, а вот как оставить дисковые тормоза? т.к. на вэдовой цедии они барабанные.

да, есть все же плюсы в правом руле (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) Я себе от эво 7-8 рейку поставил за недорого, на левый руль это как минимум в 3 раза дороже.
По тормозам: шитки(они же анкерные плиты) для дисковых тормзов, судя по каталогу одинаковые для вэдового трэка и для евроланса(по крайней мере картинка идентична), а вот барабаны для вэдовой и не вэдовой цедии разные. Так что нужно пощупать щитки от трэка и от евроланса, и в случае существенного различия брать продольные рычаги в сборе с тормозами от трэка/аута.

[flesh985]

так а рычаги с трека - аута одинакового размера с цедией?