Изучаю спрос на мой вагон 2.0МТ, 2006г, 155т.км. Опции

[eSko]

Итак, друзья!

Изучаю спрос на свой красный вагон. Соответственно 2006 год выпуска, у меня во владении 2 года. Пробег на данный момент 154т. км (брал на 84т.км.).
Рестайл, 2 литра на механике, климат, жопогреи и т.д...
В целом вся его жизнь у меня описана на драйве http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer/lancer_ix/esko/

Тут еще кратко расскажу о плюсах и минусах.

"минусы":
- по внешке: если придираться, то передний бампер под замену (был замят предыдущим владельцем, мной из-за путешествий добит до конца, весит на стяжках, но я так езжу уже больше года и не парюсь (если не знать, то вообще не критично выглядит)), правое зеркало на изоленте (опять-таки уже год так,все регулировки работают), нет правого подкрылка, присутствуют сколы и царапины на заднем бампере и пластиковых порогах. Всё это считаю чисто "косметикой", особенно для 7-летней машины. По железу всё ровно. Вся геометрия, лонжероны, чашки и т.д. в норме.
- не смотря на то, что вся подвеска новая (даже болты) и оригинальная, сзади есть какие-то скрипы при проезде неровностей (может и притрется..хз)

"плюсы":
- мотор на мотюле, год назад при замене вала вскрывали бошку - всё стерильно. Расход масла от замены до замены (8-10тыс.) при бодрой езде около 700грамм.
- как и говорил - вся подвеска новая (передние аморты и пружины в круг - с лета, все рычаги зад и перед и задние аморты менялись этой зимой)
- тормоза вкруг зиммерман (передние начали подбивать, но далеко не критично еще)
- сцепа exedy (замена осенью), только поменял подушки двигателя...
- из тюна: пружины H&R-35 вкруг, аморты бильштейн б4, вал впуск амадеус 272 (настраивал Серега), выпуск: удалены каты, оконечная банка япония (достаточно громкая, но флейта решает проблемы для тех, кто не привык)
- диски ВСМПО r15. Зима шипы тойо 6 балонов + лето тойо 4 балона. Плюс могу попробовать откопать штатные 16ые диски.


Может чего и забыл - спрашивайте и читайте бортовик на драйве.
Флуд приветствуется (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Цену вижу в районе 350тыс. руб. Но всё обсуждаемо... Причина продажи - пора "расти вверх", иначе говоря нужен джип...
(IMG:https://b-a.d-cd.net/356b1c4s-960.jpg)

[eSko]

Я, конечно, понимаю, что авто малоликвидное... но чтобы даже не пофлудили эт прям неожиданно )))

[LittleDev1L]

Хорошая цена, хороший автомобиль, красивое состояние. Удачной продажи)

[Grasshopper]

да а чего тут обсуждать, бате ищу вагон двушку, за 350 тыров конфети по кузову как по мне должны быть, и не стоит меня в обратном убеждать )) все таки машине 8ой год пошел
по + мотор, сцепа ,тормоза , подвеска это все не бесконечное, скажем так расходники (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) диски пятнашки на двушку?
по тюну так то годно что вал + выпуск по мне , ну и стойки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) пружины минус еще некаждому по душе

[LittleDev1L]

И тебе удачи в покупке) Тачка норм и своих денег стоит)

[eSko]

да а чего тут обсуждать, бате ищу вагон двушку, за 350 тыров конфети по кузову как по мне должны быть, и не стоит меня в обратном убеждать )) все таки машине 8ой год пошел
по + мотор, сцепа ,тормоза , подвеска это все не бесконечное, скажем так расходники (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) диски пятнашки на двушку?
по тюну так то годно что вал + выпуск по мне , ну и стойки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) пружины минус еще некаждому по душе

и как там на рынке?) много конфетных кузовов за 350тыр 2ух литровых сараев?
да и как-то пластиковые расходники по кругу к кузову я бы не относил..) но это лирика

по поводу дисков - каждому свое: 15шки легче, а неподрессоренные массы наше всё. Каких либо минусов эксплуатационных в 15ках относительно 16ых нет. Ну спору нет, что правильные 16ри будут красивее смотреться)

Занижение естественно на любителя (не то авто), но в сток возвращать точно не охота... с реальным покупателем готов общаться по цене, но только по месту..

[Grasshopper]

да а чего тут обсуждать, бате ищу вагон двушку, за 350 тыров конфети по кузову как по мне должны быть, и не стоит меня в обратном убеждать )) все таки машине 8ой год пошел
по + мотор, сцепа ,тормоза , подвеска это все не бесконечное, скажем так расходники (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) диски пятнашки на двушку?
по тюну так то годно что вал + выпуск по мне , ну и стойки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) пружины минус еще некаждому по душе

и как там на рынке?) много конфетных кузовов за 350тыр 2ух литровых сараев?
да и как-то пластиковые расходники по кругу к кузову я бы не относил..) но это лирика

по поводу дисков - каждому свое: 15шки легче, а неподрессоренные массы наше всё. Каких либо минусов эксплуатационных в 15ках относительно 16ых нет. Ну спору нет, что правильные 16ри будут красивее смотреться)

Занижение естественно на любителя (не то авто), но в сток возвращать точно не охота... с реальным покупателем готов общаться по цене, но только по месту..

раза три конфетки проскакивали, но ехать далеко
пластиковые расходники не столь важны,но если к примеру их захотеть взять на разборке ,то тот же передний бампер 15ка смело + покраска тысяч 7 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[milleniummm]

Давай задними бамперами махнемся, а то у меня надо делать трещина

[Onega]

Я, конечно, понимаю, что авто малоликвидное... но чтобы даже не пофлудили эт прям неожиданно )))

сам напросился.

про цену ничего говорить не буду, у меня такой же 1,6 красный. По мне так ваще тыщ 400. Я про другое. Посмотрел на твои фары. Совет на будущее. Никогда, слышишь, НИКОГДА не мой фары щеткой или тряпкой. Идеал вообще их не трогать и только бесконтактно на мойке. Но если на трассе прижмет, то в самом крайнем случае поливая водой из сиськи рукой (пальцами) без нажима очень аккуратно стираем грязь. По твоим мутным фарам отчетливо напрашивается вывод как их мыли.

У нас на работе служебная Соренто. 4 года мыли только на мойке. Фары были как вчера из салона. Сменился водила. Стал тереть щеткой поливая водой. Фары сразу помутнели. Я ему пригрозил что если я еще раз такое увижу - он их купит. По цене новых. Моей кобыле 17 марта 6 лет исполняется. Фары как новые.

[milleniummm]

Я, конечно, понимаю, что авто малоликвидное... но чтобы даже не пофлудили эт прям неожиданно )))

сам напросился.

про цену ничего говорить не буду, у меня такой же 1,6 красный. По мне так ваще тыщ 400. Я про другое. Посмотрел на твои фары. Совет на будущее. Никогда, слышишь, НИКОГДА не мой фары щеткой или тряпкой. Идеал вообще их не трогать и только бесконтактно на мойке. Но если на трассе прижмет, то в самом крайнем случае поливая водой из сиськи рукой (пальцами) без нажима очень аккуратно стираем грязь. По твоим мутным фарам отчетливо напрашивается вывод как их мыли.

У нас на работе служебная Соренто. 4 года мыли только на мойке. Фары были как вчера из салона. Сменился водила. Стал тереть щеткой поливая водой. Фары сразу помутнели. Я ему пригрозил что если я еще раз такое увижу - он их купит. По цене новых. Моей кобыле 17 марта 6 лет исполняется. Фары как новые.

Не в обиду, но это хрень какая-то.
Моему коню в этом году исполняется 7 лет, фары как новые, мою постоянно губкой вот уже на протяжении 3х лет, и до меня мыли губкой на протяжении 4х лет. Единственное, это разводы внутри на стекле, как купил машину фара потела, но после того как снял фару, вылил с нее конденсат, установил плотнее резинку, и стало все гуд.
Ix 35 мою губкой, вот уже как 3 года будет, и все нормально, ни намека на муть.
До этого был 10й лансер, тоже 3 года мыли фары губкой.
И первый свой 9й лансер я тоже мыл всегда губкой.
Про отечественный автопром и говорить думаю не стоит.
Так что мне кажется что фара мутнеть начинает не из-за того что ее губкой моют.
Вообще мне в свое время говорили что мутнеть со временем начинает не оригинальная фара.

[Onega]

эхх... а теперь поставь свои машины после того как ты три года полировал фару песком в губке рядом с действительно новой фарой. И всё поймешь. Еще скажи что на фото не мутные фары у ТС. В принципе мне пофигу, хоть наждачной бумагой фары мойте и говорите потом что они у вас как новые.

На отечественном авто, если я правильно помню, фары стеклянные. Не путайте божий дар с яичницей.

[eSko]

Давай задними бамперами махнемся, а то у меня надо делать трещина

сорри, не вариант) тем более что может и не продам в итоге..

Я, конечно, понимаю, что авто малоликвидное... но чтобы даже не пофлудили эт прям неожиданно )))

сам напросился.

про цену ничего говорить не буду, у меня такой же 1,6 красный. По мне так ваще тыщ 400. Я про другое. Посмотрел на твои фары. Совет на будущее. Никогда, слышишь, НИКОГДА не мой фары щеткой или тряпкой. Идеал вообще их не трогать и только бесконтактно на мойке. Но если на трассе прижмет, то в самом крайнем случае поливая водой из сиськи рукой (пальцами) без нажима очень аккуратно стираем грязь. По твоим мутным фарам отчетливо напрашивается вывод как их мыли.

У нас на работе служебная Соренто. 4 года мыли только на мойке. Фары были как вчера из салона. Сменился водила. Стал тереть щеткой поливая водой. Фары сразу помутнели. Я ему пригрозил что если я еще раз такое увижу - он их купит. По цене новых. Моей кобыле 17 марта 6 лет исполняется. Фары как новые.

да, всегда, мою тряпкой\щеткой. Это удобнее, чем руками. А мыть машину каждый день или через день на мойке в плохую погоду (которой у нас большинство) это имхо жесть... а ездить с грязными фарами тож не вариант. Раз-два в сезон просто полирую их...

[Коля б'Ok]

Нормальная цена. Надо кузов вживую смотреть.
Автору удачи. Теме ап!

[Mihail V]

Блин, мне бы на твой кузов свою нутрянку поставить, я бы построил бешеный вагон, может даже на ПП! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Kserg]

диски пятнашки на двушку?

и что?... себе тож купил диски и шину на 15. на вкус и цвет все фломастеры....

[Grasshopper]

диски пятнашки на двушку?

и что?... себе тож купил диски и шину на 15. на вкус и цвет все фломастеры....

что и что? я спросил у автора токма. с завода же 16 шки стоят

[Mihail V]

На зиму многие себе ставили 15, и я ставил, сток тормозилки это позволяют.

[Grasshopper]

ок, поломали меня (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Kserg]

что и что? я спросил у автора токма. с завода же 16 шки стоят

когда своего ланса искал - 3 владельца рассказывали, что разбили штатные диски на наших дорогах (авто как правило было на штамповке, мск), свою тоже купил на 15ых штампах (в трейд-ине, так что судьбу своих литых не знаю).

по нашим дорогам - ну иво нафиг низкопрофильную резину, ну это моё имхо, и вообще не хочу спорить по этому поводу. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) зна, что и на сверхнизкопрофильной ездят, и занижают до 5см клиренса. но кому-как комфортно...

[Grasshopper]

что и что? я спросил у автора токма. с завода же 16 шки стоят

когда своего ланса искал - 3 владельца рассказывали, что разбили штатные диски на наших дорогах (авто как правило было на штамповке, мск), свою тоже купил на 15ых штампах (в трейд-ине, так что судьбу своих литых не знаю).

по нашим дорогам - ну иво нафиг низкопрофильную резину, ну это моё имхо, и вообще не хочу спорить по этому поводу. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) зна, что и на сверхнизкопрофильной ездят, и занижают до 5см клиренса. но кому-как комфортно...

(IMG:style_emoticons/default/friends.gif)