Выпуск, как лучше?, резонаторы или стронгер, варить или заказывать Опции

[Баннер]

подскажите кто помнит: в соединении второго катализатора и следующей часть выхлопной трубы шпильки стоят или болты? по схеме посмотрел вроде шпильки, номер есть только гайки..

[potap15]

подскажите кто помнит: в соединении второго катализатора и следующей часть выхлопной трубы шпильки стоят или болты? по схеме посмотрел вроде шпильки, номер есть только гайки..

Шпильки и аля медные гайки

[Баннер]

спасибо, значит придется высверливать.. врят ли открутятся

[potap15]

спасибо, значит придется высверливать.. врят ли открутятся

Сломал ? Сами гайки там сильно съедает, я головку набивал и гайковертом отстреливал

[Баннер]

не, пока не сломал. Я посмотрел, там гайки еще вроде ничего, а вот на шпильке резьбы просто нет. Думаю, что либо сломаю шпильку, либо срезать придется.

[potap15]

не, пока не сломал. Я посмотрел, там гайки еще вроде ничего, а вот на шпильке резьбы просто нет. Думаю, что либо сломаю шпильку, либо срезать придется.

Ничего подобного,я тож так думал, залил все WDхой и пистолетом отстрелил

[Баннер]

спасибо в любом случае. буду пытаться, правда пневмопистолета у меня нет, есть органические руки ))

[potap15]

спасибо в любом случае. буду пытаться, правда пневмопистолета у меня нет, есть органические руки ))

Я думаю и этот инструмент вполне сгодиться (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Covenant]

Как раз сегодня менял свою 45ю трубу на 51ю и выбивал кат, пока вместо резонатора/пламегаса поставил полый корпус ката. Шпильки после ката сломать не реально! Выглядели они весьма уставшими и резьбу не видно было, накинул головку и взял вороток сантимов 50 длинной - сил не хватило сорвать.. срезал часть гайки болгарином вдоль шпильки и зубилом сорвал обе гайки, у меня они не медные были. Резьбу прогнал и прикрутил новую среднюю часть выхлопа (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Сегодня же пожалел, что продал босал, так как поставить глушак от веера не получится - вход внего справа, а на штатных банках слева и это связанно с тем, что на веере выхлоп слева распологается.. размер самой банки не позволяет замутить кастомный отвод - мешает кронштейн заднего стаба.. залез на сайт автодока и пожалел еще больше - босал терь стоит не 3500р, а 4700р и вмя его привлекательность теперь сошла на нет.. терь буду брать аналог босала на тот же сааб 9000(с тела не могу открыть каталог полноразмерно и не вижу название аналога), как пишет фирма - материалы те же что и у басала, ток варят где то в восточной европе - ценнеГ с привозом в томск 2300р.

[Covenant]

Глючный инэт, сделал даблпост.
Добавлю фоты тогда (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Баннер]

а какой плашкой резьбу прогонял не помнишь?

[Covenant]

а какой плашкой резьбу прогонял не помнишь?

Да хрен бы ее знал, Я в сервисе у хорошего знакомого все эти манипуляции делал с его периодической помощью, в этом моменте он и помог(подобрал плашку и одну шпильку прогнать успел, пока Я банку от трассы отделял (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ). Могу сказать, что прогнать резбу получилось без применения особых усилий.

[potap15]

а какой плашкой резьбу прогонял не помнишь?

1.Почисть металической щеткой 2.залей WD40 3.скрути гайки 4.когда все снимешь, повтори пункты 1 и 2. Шпильки действительно слабое место (IMG:style_emoticons/default/unknw.gif)

[sergey 35]

Сегодня же пожалел, что продал босал, так как поставить глушак от веера не получится - вход внего справа, а на штатных банках слева и это связанно с тем, что на веере выхлоп слева распологается.. размер самой банки не позволяет замутить кастомный отвод - мешает кронштейн заднего стаба..

А если банку перевернуть и переварить вход и выход ?
на задних аммортизаторах пыльники от восьмерки ?) отбойник не сползает по штоку?

[potap15]

Сегодня же пожалел, что продал босал, так как поставить глушак от веера не получится - вход внего справа, а на штатных банках слева и это связанно с тем, что на веере выхлоп слева распологается.. размер самой банки не позволяет замутить кастомный отвод - мешает кронштейн заднего стаба..

А если банку перевернуть и переварить вход и выход ?
на задних аммортизаторах пыльники от восьмерки ?) отбойник не сползает по штоку?

Сомнительный шаг к желаемуму результату (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

[Covenant]

А если банку перевернуть и переварить вход и выход ?
на задних аммортизаторах пыльники от восьмерки ?) отбойник не сползает по штоку?

1.можно конечно так извратится, но тогда выход будет не под окном в бампере, а смещен.
2.хз от чего пыльники, фирма lynx, стоявшие до этого оборвало.
3.отбойники не сползают.

Сомнительный шаг к желаемуму результату (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)

Полностью согласен (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) лучше потерпеть и притянуть реально стоящую вещь..

[Covenant]

Купил банку - POLMOSTROW 4801, альтернатива Bosal все для того же сааба 9000, кто что может сказать? заявленное качество не хуже босал и типо материалы используются те же, вот чего написано про них:
Компания POLMOSTROW действует на рынке с 1975 года. Выхлопные системы данной торговой марки известны автолюбителям благодаря хорошему качеству продукции и оптимальным ценам. Сырье для производства выхлопных систем (алюмированная сталь) предприятие закупает у концерна THYSSEN KRUPP (Германия). Именно из этого сырья выпускаются системы BOSAL и WALKER. Ассортимент продукции POLMOSTROW состоит из: - предварительных и концевых глушителей; - центральных глушителей; - концевых и коллекторных трубы; - соединительных и центральных труб; - системы глушителей. Все запчасти повторяют оригинальную выхлопную систему и соответствуют по уровню шума требованиям TUV, ISO 9001 и ГОСТ Р41.59-2001.

[Dimenic]

Кто может подсказать где в Украине можно паук заказать ,качественный. Крым пока не в счет.

[zalik]

Кто может подсказать где в Украине можно паук заказать ,качественный. Крым пока не в счет.

Днепропетровск, бренд Voron

[Dimenic]

заказал жду неделю.