Удаление первого катализатора на 1,6, Mitsubishi Lancer IX Опции

[ShoTo]

Спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Теперь надо найти курящего человека, чтобы найти место пропускания (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ra3vgv]

У меня чувствовалось рукой, руку подносиш и чувствуеш что дует.

[Titus]

Ага (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Собственно, сей герметик настолько мощный - что на нем можно вообще без прокладок собирать весь выхлоп, хотя, это и не лучший вариант (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ну, а для освежения старых прокладок - если это срочно надо - то супер (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ShoTo]

Ребят, неужели после выбитого катализатора звук при разгоне с открытыми окнами становится как у жигулей? Сейчас пошел в гараж, все подтянул хорошенько, прошелся дымовой завесой, ничего нигде не просачивается (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[AKStyle]

У меня слышно изменение звука выхлопа если приблизиться к выхлопной трубе ближе чем на полметра, если дальше , то изменения не слышны.

[ra3vgv]

Да сечет где нить через прокладку или гофра прогорела. Смотрите еще рас получше все.

[ShoTo]

Заказал сегодня прокладку выпускного коллектора и которая к выхлопной системе идет, надеюсь, что это решит все проблемы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ra3vgv]

Сечет скорее всего между коллектором и приемной. Ну или гофра. Осмотрите ее внимательно. Очень часто прогарают .Болезнь лансеров.

[ShoTo]

Не думаю, что гофра, потому что сразу после удаления катализатора начался такой звук. Но все равно спасибо вам всем за помощь!

[Sergey152]

Не думаю, что гофра, потому что сразу после удаления катализатора начался такой звук. Но все равно спасибо вам всем за помощь!

У меня тоже в районе гофры трещать сильнее стало.Ну и ладно зато масло жрать перестала.Так что не парься.Даже прикольно все думают едут жигули, а на самом деле Lancer/ (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Titus]

Не, ну если нет нигде пропусков и пошел звон - можно поставить на место второго ката резонатор - либо такой же, как в стоке у ланса, либо (что лучше) - прямоточный резонатор. Только не ставьте стронгеры-пламягасители, они душат выпуск и сильно - сам убедился в этом.

[ShoTo]

Пришли мне мои прокладки, поменял вчера их, ничего не изменилось (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Может это так и должно быть, просто я заморачиваюсь? На холостых оборотах не слышно его вообще, слышно только при интенсивном разгоне с открытыми окнами. Звук идет в районе первого катализатора, может это пустая полость банки такие звуки начала издавать и если поставить паук 4-2-1, то все пройдет?

[Titus]

Скорее всего да, получилась разница диаметров. Или не париться, или поставить 4-2-1 со временем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ShoTo]

Titus, паук 4-2-1 еще найти надо (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Как я понял, его не так-то и просто найти, т.к при заказе с ебея, придется переваривать плиту...

[Titus]

Под 1.6 болт-он мне не попадались вообще, факт. Так что, стоит заказать OBX с ебея и переварить плиту. По плите - сотка баксов в среднем за такую работу, где-то так.

[ShoTo]

Titus, а какой именно паук можно смело заказывать с ебея, чтобы потом можно было переварить плиту? Поискал сейчас на ебее, там их большая куча... Если не сложно, можете привести в качестве примера пару ссылок? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsubishi-...#ht_3602wt_1504

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-Exhaust...#ht_1901wt_1165

[ShoTo]

Спасибо большое (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Только разница по стоимости между ними очень большая (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Titus]

Скажем так, тот который более дешевый - совсем правильный 4-2-1, но по цене - вероятно, потребует доработки болгаркой и сваркой.. OBX - это очень качественный китайский бренд, но форма у него менее интересная. Хотя, в свое время, у меня именно такой OBX и стоял.

[ShoTo]

Получается, если взять по первой ссылке, то придется еще дорабатывать что-то кроме плиты?