СВАП 4G13--->4G94 MPI Опции

[ColinMcrae]

Шатуны другие надо,маслофорсы врезать.Если тд 04 будет то и выпускной коллектор кастом варить придеться.Но а так чтоб тему не хламить чужую создай свой бортовик.

[MuXaH]

этож не бортовик чейто. свой фиг знает, скучный он будет, даже на драйве не создавал еще. можно было а теме 4g94 написать, но думаю все таки в разделе тунинг правильнее. маслофорсы не надо, шатуны кованные меня отговорил наш одноклубник Yegik ставить. Про коллектор знаю, мало пугает. Меня больше волнует степень сжатия, что я не так насчитал? да еще и 1.2 прокладка обожмется и станет 0.8 пишут)))

[AKStyle]

Решил написать тут) Тоже собираю мотор под свап 4г94 мпи. Нужно снизить степень сжатия для турбо. Столкнулся с проблемой) Итак имеем ход поршня 95.8 диаметр 81.5. Камеру сгорания пролил маслищем получилось 49, лужа в поршне+недоход у меня вышли примерно 2 куба. Если считать прокладку 1.2мм и моя математика меня не подводит(а равно и калькуляторы в интернете) получаем степень сжатия 9.7(При ТОЛСТОЙ прокладке), а заявленая сток 9.5, как так? с тонкой прокладкой вообще 10.5 чтоли будет? в идеале хочу 8.5 - 8.8, но буду еще вокруг впускных клапанов камеру расширять
Чую попой где-то косяк в рассчетах)

Поршня сток 4г94?
Ошибка потому что считаешь не правильно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вот как надо - http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=222809

[MuXaH]

да, сток. Спасибо, но даже по этой формуле и с толстой прокладкой 9.89:1

[AKStyle]

Проблемы с математикой или не в ладах с калькулятором? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

При сток прокладке толщиной 0,3мм степень сжатия получается 9,5.
Считал по твоим значениям.

С ужатой толстой прокладкой до 0.8мм - CR=9,05

[MuXaH]

Спасибо, значит сам не внимателен, буду после работы пересчитывать. У меня есть ещё маленький вопрос относительно чвапа с 18 на 94 разъём дпкв реально подобрать от чего-либо? ( на 18 треуголный, на 94 плоский в крышке грм). Автору темы было проще у него фишка была, у меня только датчик и крышка грм)))

[Covenant]

У меня есть ещё маленький вопрос относительно чвапа с 18 на 94 разъём дпкв реально подобрать от чего-либо? ( на 18 треуголный, на 94 плоский в крышке грм). Автору темы было проще у него фишка была, у меня только датчик и крышка грм)))

Реально, эта же фишка стоит на катушках зажегания. Фото распиновки есть.

[makksik]

Фишку дпкв можно снять с датчика от 18 мотора.

[Covenant]

Фишку дпкв можно снять с датчика от 18 мотора.

и как ты себе это представляешь? на 94м фишка, равно как и вся проводка от датчика является неотъемлемой частью нижнего щитка! (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) так что только фишка либо с родной косы(цвета проводов совпадают) либо от катушек и востанавливать порядок по фото.

[sergeyKZN]

Приветствую всех маньяков! Хочу поменять свой мотор на 4G94, в случае с МКПП все понятно, но у меня А/Т. Назревает вопрос: Подойдет ли моя АКПП на 94 мотор? Кто сталкивался с этим, подскажите пожалуйста

[Covenant]

Приветствую всех маньяков! Хочу поменять свой мотор на 4G94, в случае с МКПП все понятно, но у меня А/Т. Назревает вопрос: Подойдет ли моя АКПП на 94 мотор? Кто сталкивался с этим, подскажите пожалуйста

привет, подойдет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) колокол что на мехе, что на акпп одинаков по креплению к блоку двс. Другой вопрос стоковый ли 94 будет в итоге? если да, то ее ресурса хватит надолго, если же будут какие то серьезные улучшения на мощь и момент, то акпп лучше усилить или поставить fzb1 с турбоцедии.

[sergeyKZN]

Спасибо, от души порадовал) 94 будет полностью стоковый! Т.е я поставил мотор со своей АКПП, сделали прошивку и все?

[Covenant]

Спасибо, от души порадовал) 94 будет полностью стоковый! Т.е я поставил мотор со своей АКПП, сделали прошивку и все?

Получается так (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[MuXaH]

Проблемы с математикой или не в ладах с калькулятором? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

При сток прокладке толщиной 0,3мм степень сжатия получается 9,5.
Считал по твоим значениям.

С ужатой толстой прокладкой до 0.8мм - CR=9,05

Давайте считать вместе) Диаметр цилиндра 81.5мм, Ход поршня 95.8мм, таким образом Vц =3.14*((8.15/2)^2)*9.58=499.517
Vгбц= 49
Vнедоход+поршень = 2
Объем прокладки: V=3,14 * (8,18/2)^2 * 0,12 = 6,303 см^3 (скопировано из вашего бж, это толстая прокладка)
И наконец считаем CR= (499.517/57.303)+1 = 8.717+1 = 9.717(на толстой прокладке!)

Найдите ошибку)

[Enigma]

Может у тебя GDI?

[Covenant]

Enigma, удали написанное, пока ни кто не увидел - не позорься (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Sergey152]

Спасибо, от души порадовал) 94 будет полностью стоковый! Т.е я поставил мотор со своей АКПП, сделали прошивку и все?

Гидротрансформатора на акпп придётся заменить, он по посадочному диаметру к 94 мотору не подходит. Если оставить как есть, то будут вибрации и разобьет маслонасос в акпп.

[Enigma]

Enigma, удали написанное, пока ни кто не увидел - не позорься wink.gif

пофигу, если чесно. Я тут уже столько ериси написал.

[MuXaH]

Так кто что думает по поводу сток СЖ 94го? Сделал фотки недохода и поршня, сильно ошибиться не мог, 2-3 куба там. Померял бу сток прокладку, она двухслойная, в разных местах мерил штангелем, в пределах 0.6-0.75мм, точнее нужен микрометр) мотор с зелеными форсами, на Америку или Японию он шёл не знаю...
П.С. фотки позже добавлю, в гараже Мтс тупит)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Covenant]

Гидротрансформатора на акпп придётся заменить, он по посадочному диаметру к 94 мотору не подходит. Если оставить как есть, то будут вибрации и разобьет маслонасос в акпп.

Чет ни чего не пойму, Сереж о каком именно посадочном речь? Болты на том же растоянии в пластину маховика и бублик вкручиваются, колокол центрует валы, на бублике есть грибок для центровки и упора в колено, что не так то?
В сибе друг ездит на цедии, в том году вместо 15го джедая воткнули 93й джедай, на бублике срезали венец под стартер и все как родное состыковалось без вибраций и биений. Могу конечно ошибаться, бублик акп с евроланса видеть пока не доводилось, но с вариком именно так дела обстоят (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)