Распиновка приборной панели Опции

[Swage]

Горит, спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[RN6LEA]

Горит, спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

(IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Swage]

Тогда 38 контакт это минус, а 40 это плюс...

Только наоборот получается 38 плюс, а 40 минус. Для тех, как я, кто ставит светодиоды вместо лампочек в синие цоколи.

[denson]

подскажите пожалуйста, есть замысел сделать подсветку на приборке, до этого делал светодиодными лентами, сейчас хочу вытравить плату и смдшными светодиодами. И еще закралась идея сделать плавный розжиг шкал, к примеру по данной схеме https://www.drive2.ru/l/3719388/
Вопрос такой, благодаря вашему генератору импульсов для корректировки стрелок приборки знаю, что 1 и 7 пин колодки C04 - "-" и "+", соответвенно.

Также известно из первого сообщения что пин 38 C06 это подсветка панели приборов. Подскажите пожалуйста, пин 38 это "-" или "+". И можно его взять как управлящий канал для выполнения функции задержки включения. Насколько я понимаю контакты 1 и 7 запитанны постоянно, тоесть там "-" и "+" при повороте ключа зажигания.

[SSh]

http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=247731

Надо еще иметь в виду, что подсветка подключается к контактам 38 - напрямую и 40 - через регулятор яркости.
Далее, розжиг по указанной схеме может получиться и не совсем плавным, в случае применения светодиодов. Об этом неоднократно писалось в разных темах, вкратце - динамический диапазон светодиодов значительно меньше чем у ламп накаливания, и для регулировки яркости необходим сигнал ШИМ а не простое изменение напряжения.

[Гость_vaf3_*]

[Гость_vaf3_*]

[denson]

Я в курсе про ШИМ регулятор, применил его на блоке подсветки https://www.drive2.ru/l/9177427/. Идея взята у данного автора

http://forum.amadeus-project.com/index.php...st&p=247731

Надо еще иметь в виду, что подсветка подключается к контактам 38 - напрямую и 40 - через регулятор яркости.
Далее, розжиг по указанной схеме может получиться и не совсем плавным, в случае применения светодиодов. Об этом неоднократно писалось в разных темах, вкратце - динамический диапазон светодиодов значительно меньше чем у ламп накаливания, и для регулировки яркости необходим сигнал ШИМ а не простое изменение напряжения.

Ну вроде люди делали на приборку, тут наподобие https://www.drive2.ru/l/4426832/, но у него тоже не сильно плавный розжиг.
Есть мысль, сделать плату под шкалы с смд светодиодами, и их подключить через драйвер задержки. А остальная часть приборки (стрелки) подключить к контактам ламп без данного драйвера.
То вы говорите что данный драйвер не сработает в этом случае? схема шим регулятора https://vk.com/albums-107419446?z=photo-107...hotos-107419446 но тут же ручная регулировка под подстроечный резистор.

[SSh]

Как я понимаю, в этом случае мы теряем возможность регулировки яркости подсветки.

[HAZMAT]

Доброго времени суток.
Прошу прощения, за обращение в эту тему, но очень нужна помощь.
Проблема в следующем: После 3-х дней простоя моего авто (Лансер 9, 1,6, МКПП) обнаружилась проблема - не работают спидометр, тахометр, одометр, указатель температуры и топлива, при этом все лампочки и подсветка работают исправно. Проверил предохранители - все целые.
Подскажите, можно ли как то проверить в домашних условиях сам щиток? Или на что обратить внимание.

P.S.: Проехался по трассе и заметил, что стрелки спидометра и тахометра периодически срывались с места, но тут же падали обратно.
Заранее спасибо.

[SSh]

Подскажите, можно ли как то проверить в домашних условиях сам щиток?

Проверка приборки в домашних условиях.
http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1304

Доп. проверить, не вспучилась-ли декоративная пленка.

[HAZMAT]

http://forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1304

Доп. проверить, не вспучилась-ли декоративная пленка.
[/quote]

Пленка не вспучилась.
Плату вытащил с виду все целое.
Понять не могу что могло так резко с ней произойти

[SSh]

Если под рукой есть другая машина, то можно попереставлять приборки, в противном случае проверить работоспособность приборов, так, как описано по ссылке

[HAZMAT]

Если под рукой есть другая машина, то можно попереставлять приборки, в противном случае проверить работоспособность приборов, так, как описано по ссылке

Подскажите, а питание этого приборчика можно осуществить от блока питания компьютера или аккумулятора машины?

[HAZMAT]

Вообщем произошел, для меня, не понятный результат, после того как щиток полностью собрал, пошел замерять показатели мультиметром, воткнул разъемы и ... приборы заработали. Прогрел машину, все работает.
Решил буду собирать приборчик для корректировки показателей приборов и тестировать щиток (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[HAZMAT]

Но все равно осадок остался, не люблю когда что то работает не правильно.
У кого какие мысли есть по этому поводу куда посмотреть можно, может в них есть какие то слабые места?

[denson]

Но все равно осадок остался, не люблю когда что то работает не правильно.
У кого какие мысли есть по этому поводу куда посмотреть можно, может в них есть какие то слабые места?

я думаю в твоем случае где-то контакт окислился на колодке.
для корректировки стрелок легче всего собрать генератор по этой схеме Ссылка соединить с нужными пинами колодки и ручками подкоректировать стрелки. Видео

[SSh]

Подскажите, а питание этого приборчика можно осуществить от блока питания компьютера или аккумулятора машины?

Опять-же по ссылке:

Питание подаем от любого источника питания 12В, ток 200...250 мА. При изменении напряжения питания от 9 до 14 Вольт положения стрелок остаются неизменными.

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Подойдет практически любой блок питания на 10...14В, в том числе и компьютерный и аккумулятор, от машины или UPS.

[HAZMAT]

Спасибо за советы.
Пошел пробовать еще раз подключать, пока приборчик не собрал

[denson]

Как я понимаю, в этом случае мы теряем возможность регулировки яркости подсветки.

Вот сделал плавный розжиг на своей приборке Драйв, заодно вместо диодных лент поставил плату с светодиодами Драйв

Схема прекрасно работает, плавность есть в интервале 1-1,5 сек Видео

Схемка выложенная работает, можно конечно с помощью проб и ошибок с помощью увеличения сопротивления резисторов задавить т.е. увеличить время розжига.