Замена ГРМ 4G63 2.0L, Немного фото + официальное руководство Опции

[$Nikolas$]

У меня такое было. Болты на ленту фум посадил! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Так а в чем прикол? Они же по мануалу там без герметика?

[Mihail V]

Видимо они пробивают прокладку при закручивании. Я сам прикола не понял.

[Yogurt 003]

Подскажите код нижней передней крышки ремня грм, у моей дырка :-(

[Гость_AmadeusShop_*]

Подскажите код нижней передней крышки ремня грм, у моей дырка :-(

MD364371

[Yogurt 003]

Подскажите код нижней передней крышки ремня грм, у моей дырка :-(

MD364371

Спасибо большое.

[MitiaY]

Добрый день!
Хотели поменять ГРМ на Лансере 2.0, не смогли открутить натяжитель обводного ремня, что бы снять нижнюю защиту ГРМ.
Подскажите как его снять.

Сообщение отредактировал MitiaY - 4.3.2013, 10:41

[Гость_AmadeusShop_*]

Добрый день!
Хотели поменять ГРМ на Лансере 2.0, не смогли открутить натяжитель обводного ремня.
Подскажите как его снять.

Он на двух болтах, один М10(14мм) в центре, и один М8(12мм) рядом чуть правее.

[MitiaY]

Добрый день!
Хотели поменять ГРМ на Лансере 2.0, не смогли открутить натяжитель обводного ремня.
Подскажите как его снять.

Он на двух болтах, один М10(14мм) в центре, и один М8(12мм) рядом чуть правее.

Я думал центральный болт трогать нельзя

[ganspost]

В общем начал я с изготовления ключа (вилки) для натяжного ролика, которой естественно у меня нет! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
В ход пошел "бывший" кронштейн от карниза и пару болтиков М3 с гаечками! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
[attachment=2546:007_ключ...тяжитель.JPG]
ну если включить мозги, то ничего там сложного, все видно на фото, контрольная примерка к старому ролику:
[attachment=2547:008_ключ_примерка.JPG]
С регулировочным болтом еще все проще, идем в ближайшую "метизку" и покупаем нужный болт М8 с шагом резьбы 1.25, главное его длинна, не менее 250 мм.
Вот мой вариант:
[attachment=3657:Регулиро...ный_болт.jpg]

Шаг резьбы у регулировочного болта не 1.25 а 1,5, т.е. обычная резьба. Сегодня проверено.

[Titus]

ganspost, велкам (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Grasshopper]

Решился таки сделать отчет о замене элементов ГРМ на "двухлитровом" Лансере.
Сразу оговорюсь, процесс очень трудоемкий, требующий предельного внимания и концентрации, не прощающий ошибок, поэтому несколько раз подумайте прежде чем самому начать данный процесс, может быть лучше довериться профессионалам!? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Но допустим, все же мы решились проводить данные работы самостоятельно, что нам понадобится?
В первую очередь инструменты и спец-инструменты:

1. Набор ключей с торцевыми головками, а так же набор накидных ключей.
2. Натяжительная вилка md998752
3. Регулировочный болт md998738

Запчасти, я рекомендую делать все по "полной программе", ибо только тогда гарантируется надежная и беспрекословная работа мотора еще 90 тысяч километров! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

1. Ремень ГРМ MD 326059 - 1 шт.
2. Ремень вала балансировочного MD 182295 - 1 шт.
3. Ролик натяжителя ГРМ JPU60-011B-1/JPU60-288 - 1 шт.
4. Ролик обводной ГРМ PU276033RR1D - 1 шт.
5. Ролик натяжителя вала балансировочного NEP55-002B-5 - 1 шт.
6. Гидро-натяжитель ГРМ MR 984375 - 1 шт.
7. Сальник коленвала (перед) MD 343563 - 1 шт.
8. Сальник вала балансировочного (перед) MD 343565 - 1 шт.
9. Сальник вала масляного насоса (перед) MD 365697 - 1 шт.
10. Сальник вала распределительного (перед) MD 153103 - 2 шт.

Помимо всего, на ТО-90 я бы рекомендовал заменить и водяной насос, помпу, при снятых элементах ГРМ и вывешенном двигателе это сделать не сложно, отлично себя зарекомендовали неплохие помпы фирмы GMB, код GWM-81A

Миш, эти артикулы актуальны ? в частности 2 ремня 3 ролика и гидронатяжитель.
более ничего там докупать не нужно?
зы с позициями 1,2,5,6 разобрался.
позицию 4 не могу найти в каталоге,также помпу не могу найти в каталоге ( найти то я ее нашел,только там дает на болты всего лишь кликнуть)
и по 3 позиции не понятно , какой у тебя код написан, он по экзисту стоит дороже оригинала. а вот этот ( NEP60-011B-3) подешевле оригинала.
(IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Grasshopper]

и вопрос , а разве ремень приводной не нужно тоже менять? тот который под два метра в длинну.

[AKStyle]

Поз №3 ролик натяжителя - MD 182537
Поз №4 ролик обводной - MD 156604
Помпа (в сборе с прокладкой и уплотнительным кольцом) - MD 978552, 1300A069

[Grasshopper]

все понял (IMG:style_emoticons/default/dry.gif) спасибо Лёх 3 и помпу я бы нарыл ориг код через эти заменители,прост странно что сам не нашел. а 4 странно что Миха написал оный код , там оригинал ролик стоит 700 с хвостиком, а его же артикул даже поболее. тогда проще оригинал взять.
и вопрос по приводному ремню остается открытый (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[AKStyle]

Бери оригинал, там все равно тот же Koyo или NTN лежит))

По ремню, я бы сменил, все равно все снимать, лишним не будет. Его код - MN 128695 (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Grasshopper]

его код я нарыл) только не гуманно его брать почти за 2 к. мицубоши почти в 3 раза дешевле (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) только странно что почти никто об его замене не пишет.

[AKStyle]

Возьми мутсубоши) У меня все ремни митсубоши, что сейчас, что на новом моторе будут.

[Grasshopper]

у меня навески тоже мицубоши. грм- сан (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[Mesrine]

Форумчане!Помогите разобраться (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) Заменил все ремни,ролики,помпу,гидронатяжитель-появился вот такой звук(раньше небыло).Поменял ещё раз ролик натяжителя ГРМ-ничего не изменилось,всё также шумит.Ездил 3 раза в сервис к одному и тому же мастеру(уже 8 лет чинит машинку мою),говорит,что может фтулка рычага ролика натяжителя ГРМ может быть виной.Что делать хз,пока думаю,но звук этот уже сниться,блин!На "холодную" звук вроде пропадает.

Что кто подскажет?

Сообщение отредактировал Mesrine - 28.8.2014, 22:22

[palmaz]

надо все проверять еще раз