One-touch или Ленивые поворотники от Amadeus Productions, готовые платы для Ваших автомобилей Опции

[Titus]

Представляем третью эволюцию плат One-touch или ленивых поворотников от Amadeus Productions.

Обновлена программная часть, улучшена аппаратная часть в сравнении с предыдущими версиями устройства, версия выходит на платах красного цвета.

Устройство устанавливается на:
- Lancer-IX,
- Cedia (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине),
- Mirage Dingo (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине),
- Outlander первого поколения,
- Grandis,
- Galant (9G),
- Pajero iO (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине).
- Pajero IV (4) (предварительно проверяйте наличие электронного блока подрулевых переключателей в Вашей машине).[/b]

Возможности данного устройства:
- Функция "указание направления поворота в одно касание" - устройство позволяет мигнуть указателями поворота автомобиля 3 раза при легком касании рычага указателей поворотов, без его фиксации — удобная функция при быстром маневрировании в городе или на трассе — нет необходимости думать "вернулся ли рычаг в нейтральное положение".
- Автоматический отбой стороны, если был нажат рычаг указателей поворотов в противоположную сторону.
- Автоматическое включение "аварийки" при движении задним ходом, функция интеллектуальная - в режиме реального времени отслеживается положение рычага указателей поворотов, если его положение отличается от нейтрального — аварийная сигнализация не работает, указывая планируемое направление движения автомобиля при движении задним ходом; при возвращении рычага указателей поворотов в нейтральное положение включается аварийка.
Да, спустя 9 лет с момента разработки первой версии устройства это наконец-то было полностью реализовано, по многочисленным заявкам (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Тем,кто хочет собрать данное устройство (V1.0)своими руками (V1.0) - полное описание по данной разработке находится здесь

Устройство собрано на фирменных печатных платах с металлизацией отверстий, с применением импортных комплектующих, прецизионных резисторов, в настройке не нуждается, сборка и контроль лично мои (Titus).

Каждая плата проходит тестирование после сборки.









Подключается к блоку подрулевого переключателя поворотников проводами минимально возможной длины, клеится на двусторонний скотч или термоклей к задней крышке блока.

Расшифровка контактных площадок на устройстве:
+ - питание +12в.
- - общий, он же GND, он же масса.
Rear - сигнал статуса включения задней передачи, берется с приборки, либо в любом другом месте - активный уровень высокий - то есть, при подаче +12в на этот контакт устройство будет включать "аварийку".
Если функция "мигание аварийкой при включении задней передачи" не нужна — просто не подключайте ничего к этой контактной площадке.
R - контакт управления правым плечом поворотников.
L - контакт управления левым плечом поворотников.

По фото выбираем плату, которая стоит в Вашей машине и определяем к каким контактным площадкам на ней припаиваться:







Подключение функции автоматического включения "аварийки" при движении задним ходом реализуется за счет подпаивания провода Rear к проводу в синей колодке панели приборов: КОНТАКТ №46 - 6 контакт справа на синем разъеме, коричневый провод с серебряной полосой, на фото отмечен красной стрелкой:





Подключение функции автоматического включения "аварийки" при движении задним ходом одинаково как для автомата, так и для механики.

Более подробная информация по распиновке панели приборов Lancer IX находится здесь.

* * *

Где взять статус заднего хода на Outlander:
Синий (правый) разъем за приборкой, приборку надо снять, нам нужен 3 справа верхний контакт - красный провод с зелёной полосой - паяемся к нему, это статус включения заднего хода.

Подключение функции автоматического включения "аварийки" при движении задним ходом одинаково как для автомата, так и для механики.

Фото разъема с необходимым нам контактом:


* * *

Подключение к Grandis подробно описано здесь.

* * *

Каждая плата поставляется в индивидуальной фирменной упаковке.
---
Стоимость устройства составляет 1500 рублей.
---
Стоимость обновления прошивки для предыдущих версий устройства составляет 400 рублей — высылаем прошитый процессор для замены старого в панельке на устройстве.
---
Доставка в другие страны по запросу.

Как обычно — несколько фото для истории из производственного процесса (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)






Для заказа обращайтесь ко мне в личные сообщения - необходимо знать Ваши данные для высылки, после принимаем оплату и высылаем посылку с устройством.

* * *
Данная разработка и любая ее версия являются собственностью лично Сергей SSh и компании Amadeus Productions.
Авторы категорически против коммерческого применения данной разработки любой версии любым другим лицом кроме владельцев.
* * *

Дата оригинальной публикации - 10.10.2019 © Titus.

[ТТ-9мм]

Приветствую Вас Титус!!
подскажи те пожалуйста
Купил недавно аутлендер 1 2,4 автомат полный привод
как приобрести ленивые поворотники?
буду благодарен если есть фото инструкция по установке
может ещё какие примочки посоветуете
заранее благодарен за быстрый ответ