 Замена первого лямбда-зонда двигателя 4G18 на универсальный, Мануал, экслюзивно для маньяков |
 |
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
Форум Технических Маньяков > Основное, Mitsubishi Lancer > FAQ > Двигатель, трансмиссия, рулевое управление  |
 13.7.2013, 12:52
Сообщение
#361
|
|
|
Don Amadeus  Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация:  466 
 |
Очень похожа на настоящую (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
 |
 
|
|
13.7.2013, 13:00
Сообщение
#362
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Почетные ветераны Сообщений: 7216 Регистрация: 20.9.2009 Из: Челябинск Вне форума Репутация: 520
|
Где брал?
|
|
|
|
|
13.7.2013, 15:24
Сообщение
#363
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
ну лан попробую открыть и поставить в ближайшее время...
как сказать где брал? эээм... у нас тут в Чебоксарах много магазинов запчастей... сначала попробовал там где обычно беру - пришла не настоящая, пошел в соседний магазин за 5 метров который находится и там все подробно описал, показал фотки какая она должна быть, продавец звонил к поставщику тоже все описал подробно и все.... |
|
|
|
|
13.7.2013, 15:25
Сообщение
#364
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
По соединению проводов - скрутка+пайка, делай так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
13.7.2013, 15:41
Сообщение
#365
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 489 Регистрация: 3.12.2012 Вне форума Репутация: 8
|
Цитата(Electric @ 13.7.2013, 16:24)  как сказать где брал? эээм... у нас тут в Чебоксарах много магазинов запчастей... сначала попробовал там где обычно беру - пришла не настоящая, пошел в соседний магазин за 5 метров который находится и там все подробно описал, показал фотки какая она должна быть, продавец звонил к поставщику тоже все описал подробно и все.... Привет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Как магазин называется? Сколько стоит? Мне тоже нужна будет. |
|
|
|
|
13.7.2013, 17:17
Сообщение
#366
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
Цитата(pjatovskij @ 13.7.2013, 16:41) Как магазин называется? Сколько стоит? Мне тоже нужна будет. МТВ центр, где автокиоски, почти в самом конце магазин "Автомаркет 23", тел. 36 18 77 ты главное обьясни, что нужна именно такая и никакая другая цена составила почти как в Экзисте 2000 р |
|
|
|
|
13.7.2013, 17:33
Сообщение
#367
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 489 Регистрация: 3.12.2012 Вне форума Репутация: 8
|
Спасибо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Ты уже поставил новую лямбду? Напиши потом, что изменилось. |
|
|
|
|
13.7.2013, 19:37
Сообщение
#368
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
еще не ставил.... ключ на 22 у соседа спросил, вот сижу соображаю как процесс произвести....
кто откурчивал своими руками опишите процесс, как делается? простым накидным ключем реально? я просто думал домкрат подсунуть и упереть его в блок потихоньку сдвинуть с места... плохой вариант:?))) |
|
|
|
|
13.7.2013, 21:08
Сообщение
#369
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
Электрик, не жги...
Короче. Берешь ВД-40 и брызгаешь на 3 болта крепления термозащиты. 2 вверху, один внизу. Куришь минут пять. Можешь не курить - пойди попинай колеса. Покурили, попинали. Берешь ключ на 12 отворачиваешь эти 3 болта. Помним, что спешка нужна только при ловле блох. Поэтому не суетимся и не пытаемся открутить болты раньше чем через 5 минут. Открутили. Отсоединяем и Снимаем фишку ЛЗ с держалки на термостате. Поднимаем кожух термозащиты и протаскиваем через дырку фишку. Вытаскиваем термозащиту наклонив правый край чтоб под верхний патрубок поднырнула. Берем ключ на 22 и откручиваем лямбду. Всё!!! Можно выпить -закусить. Отметить середину. Теперь берем лямбду, отмеряем на разных участках разную длинну провода, обрезаем и паяем фишку к твоей универсальной. В этот момент таблетка аспирину будет жизненно необходима. Ибо стальная проволока канифолью не паяется. Подсказка!!!! прежде чем паять надень на провода универсальной лямбды кембрик от проводов родной лямбды, собери его гармошкой и загони в угол, чтоб не распрямлялся - зажми хомутом. Потом поздно будет! Только после этого паяем провода. 2 белых к 2 белым. Остальное по цветам. Потом припаянную херню крутим назад в выпускной коллектор и ставим термозащиту. Вродь ничего не забыл. Самый ответственный момент - обрезка фишки от старой лямбды. Не накосячь, Не обрежь слишком коротко и слишком длинно. Хотя коротко - геморней. Лишнее не мешает, а вот натянуть провода не получится.. З.ы. совсем забыл. Перед тем как отрезать фишку от родной лябды собери кембрик гармошкой у самого ЛЗ, не порть ее. Не режь прямо с ним... |
|
|
|
|
13.7.2013, 23:49
Сообщение
#370
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
Цитата(Onega @ 13.7.2013, 22:08) я то думал она там мертво сидит.... просто ключем не отвинтить.... спасибо за подробное описание (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) )) ЗЫ: откручивать на холодный движок, иль на прогретый лучше? |
|
|
|
|
13.7.2013, 23:57
Сообщение
#371
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
На холодный (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
14.7.2013, 15:39
Сообщение
#372
|
|||||
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
Сегодня с утречка пошел с друганом снимать лямбду....
откусил провода гдето 5 см от самй лямбды.... ключем на 22 и на 19 (как рычаг использовали) отвинтили лямбду
Скажите какя смесь была у мня с ней? и вообще что по внешнему виду можно сказать? далее пошел домой начал паять... спасибо товарищу Онега: провода реально паятс не просто, потому я сначала просто куски попробовал спаять: обязательно распушить жилки чутка ножом или ножницами зачистить их, разодрать чутка. Далее скрутка таких же распушеных жилок. побольше флюса туда, подождать пока он затечет между жилками.... далее хорошо прогреваем, добавляя припоя, не ж желеея.. пусть капает. пропайка должна быть надежной одел родной изолтор, сверху гофру черную. Благо у меня ее метров 15 дома еще... гофра чисто для эстетики.
далее установка
а вот так открутил 3 болта термокожуха...
скинул лемму аккумулятора, потому о выводах, об ощущениях и расходу топлива пока рано говорить... но по первой поездке никаких изменений не ощутил - поездка 2 км.... через пару дней расскажу чо и как |
||||
|
|
|
||||
|
14.7.2013, 15:51
Сообщение
#373
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
По внешнему виду уже никак ничего не определить, сколько км она прошла-то у тебя? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По спайке - со спец.флюсом (там сталистые провода) - паяется в секунды, без всяких зачисток и тп (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) По гофре - сплавится быстро, но, пока красиво, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) По руке - ты это, аккуратнее.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) PS после съемы клеммы 100-150км период адаптации мозгов (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
14.7.2013, 16:04
Сообщение
#374
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
я так полагаю лямбда прошла столько скоролько скока пробег у машины - 185к гдето... спецфлюса у мня небыло ;(... какойто обычный жидкий текучий, тюбик уже без этикеток Вить может тада курс пропайки в первой теме выложить))) с марками припоя, флюса и так далее... На счет гофры - хорошая гофра, понаблюдаю чо с ней будет, случ чего всегда можно поменять на какую нить термостойкую трубку |
|
|
|
|
14.7.2013, 16:16
Сообщение
#375
|
|
|
Технический Маньяк-Гуру Группа: Технический Маньяк Сообщений: 5242 Регистрация: 26.7.2010 Из: МО, Белоозерский - Томск Вне форума Авто: Lancer IX 1.8T MT Репутация: 134
|
Лямбду, похоже, никогда не выкручивали (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Я на пробеге 100к свою выкручивал - была в легкой копоти. Гофру зря одел - расплавится, потом будешь эти сопли отковыривать с двигателя (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
14.7.2013, 16:27
Сообщение
#376
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Ну, по виду не определить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Курсы пропайки я не буду выкладывать - сорри, просто нужен флюс для пайки сталистых проводов (или стали) и все, это уже несколько раз выше написано (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) С обычным, возможно, нормально все будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) По гофре - угу, не ставят такие вещи в такие места. Сними, пока не начала стекать.. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
14.7.2013, 16:33
Сообщение
#377
|
|
|
Банный маньяк. Надежный как румынская авиация Группа: Почетные ветераны Сообщений: 5244 Регистрация: 17.3.2009 Из: Ярославль Вне форума Авто: Lancer STW 1.6AT Репутация: 147
|
я тебе, Электрик, не зря про таблетку аспирина писал.. Если паяльной кислоты под рукой нет - то таблетка - самое. то. И спаял бы за секунды, угу.
По виду лямбды одно могу сказать - ты ездишь на угле. или на березовых дровах (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) У меня 100 т.к. была чуть закопченая.. |
|
|
|
|
14.7.2013, 17:59
Сообщение
#378
|
|
|
Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 489 Регистрация: 3.12.2012 Вне форума Репутация: 8
|
Ну так у Электрика пробег почти в 2 раза больше (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
|
|
14.7.2013, 18:37
Сообщение
#379
|
|
|
Don Amadeus Группа: Главные администраторы Сообщений: 29954 Регистрация: 19.2.2009 Из: Russia, Sevastopol Вне форума Авто: Lancer IX-1.6 MT Turbo, Honda Accord IX-2.4 AT Executive. Репутация: 466
|
Аспирин на край, угу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По состоянию - да обычная закопченная лямбда (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
|
|
15.7.2013, 21:33
Сообщение
#380
|
|
|
Супер Технический Маньяк Группа: Технический Маньяк Сообщений: 868 Регистрация: 14.6.2012 Вне форума Репутация: 5
|
со дня смены лямбды прошел гдето 70 км всего... на остатках 92 бензина... сегодня заправил нормальный бенз 95, каким раньше заправлялся почти всегда.... вощим предварительно ничего не поменялось пока:o
по расходу вроде чото благоприятное светит...а вот с настроением машины ничего не произошло... через пару дней все отпишу подробно... пока рано выводы делать хоть какието... |
|
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Форум Технических Маньяков > Основное, Mitsubishi Lancer > FAQ > Двигатель, трансмиссия, рулевое управление
|
+7-978-708-85-73 Дроссель Amadeus Productions. Быстрый заказ по телефону. (Viber, WhatsApp, Telegram) |
| Текстовая версия | © 2006-2025 Форум Технических Маньяков. |