Посоветуйте по банке Опции

[Frizi]

я был и в ней и возле нее когда он прогазовывался, все там ок, у тебя поди резонаторы выгорели к чертям вот и орет, мне эта трасса очень нравится по звуку, тишайшая

[K0nstant1n]

Резонатор родной от hks, он идет кат бэком. Резонатор отличный, сейчас стоит у меня дальше. Те, кто занимаются выхлопом, когда прокатились и послушали, сказали, что отличный резонатор и гасит практически во всем диапазоне оборотов звук. Рычит сама банка, она тоже отличная, но из-за размера она выдает низкие частоты.
Не надо говорить, что у меня что-то не так, у меня все отлично, факт в том, что этот выхлоп не тихий, как многие пытаются утверждать. И еще, хороший выхлоп не продают, а продают его многие, причина (если говорят честно, а говорят честно только после продажи) у всех одна и та же, громкий и низкочастотный. Ездить с ним постоянно тяжело. Для города сойдет, для трассы он противопоказан категорически.
Хотите, берите этот выхлоп, звук шикарный, вам понравится. Но он громкий на разгоне и очень низкочастотный. И писать, что я дурак не надо, с машиной все отлично, но я не могу ездить с таким звуком, у меня болит от него голова.

[Frizi]

прокатил бы в своем, поняли бы, что такое громкий выхлоп)либо тот HKS совсем не HKS

[K0nstant1n]

У меня был настоящий яповский hks, не подделка. Это может подтвердить другой соклубник в этой теме. Выхлоп отличный, но на любителя. Я не могу с таким звуком ездить, а кому-то он очень нравится. Да и прямотоки громкие все, в городе это не так понятно, а вот после 2-х часов езды по трассе в агрессивном стиле даст хорошо понять, что против стока ни один прямоток не сравнится в комфорте. Я вот в раздумьях на счет босал, отдача от прямотока есть и она приятная, мне понравилось, благо сейчас вся трасса выстроена, осталось решить с конечной банкой. Либо оставлю сток, либо буду разоряться на прямоток какой-нибудь.

[Frizi]

У меня был настоящий яповский hks, не подделка. Это может подтвердить другой соклубник в этой теме. Выхлоп отличный, но на любителя. Я не могу с таким звуком ездить, а кому-то он очень нравится. Да и прямотоки громкие все, в городе это не так понятно, а вот после 2-х часов езды по трассе в агрессивном стиле даст хорошо понять, что против стока ни один прямоток не сравнится в комфорте. Я вот в раздумьях на счет босал, отдача от прямотока есть и она приятная, мне понравилось, благо сейчас вся трасса выстроена, осталось решить с конечной банкой. Либо оставлю сток, либо буду разоряться на прямоток какой-нибудь.

отдача на 140кмч?) я ехал 170кмч в течение почти часа)у меня как раз обороты были порядка 4000-4500 и был тотальный резонанс банки, никто не умер)вероятно у каждого своя градация громкости)а банку я б купил ХКСовскую, жаль, что отдали)

[K0nstant1n]

На 170 4000-45000??? Ах, автомат ... У меня на 140 4000 =) плюс ко всему у меня не сток. На 170 у меня уже ближе к 5000. На таких оборотах банка уже ревет, ехать тяжко из-за акустики, со стоком таких проблем нет. У меня, кстати, двигатель рычит громче из-за нулевика, видимо и в выхлоп отдает громче.
А вообще восприятие разное, друг на выгоревшем проспорте гоняет и не жалуется, на hks я супругу покатал и она тоже сказала, что все нормально и не очень громко, а вот мне громко, да и тяжко. У меня от низких частот ощущение давления на виски и голова болеть начинает. Реально слишком низкие частоты, им бы чуть выше и уже не будет давить. На хх звук практически не слышен, не громче стока, но идет сильное ощущения давления на все тело, я буквально их чувствую эти частоты.
Это и не только у меня, с теми, кто продал такие же выхлопы, с ними переписывался, они говорят тоже самое на разных авто.

[Covenant]

Босал по сути должен быть тихим, ведь ставился штатно на обычный городской авто, не думаю что европейцы шибко ужесточили ограничения по децибелам с 90х(штатно стояла по 94 год). Попробуем поставим, отпишу как будет рычать.. но у меня багажник и задний ряд закатаны, пол остался.

[K0nstant1n]

Bosal меня тоже интересует. Как громко получится. И можно с 63 трубы перейти на босаловскую?

[Covenant]

Bosal меня тоже интересует. Как громко получится. И можно с 63 трубы перейти на босаловскую?

заказанный мною босал 215-211 под 51ю трубу(приехал кстати, завтра заберу), не знаю даже делали ли они штатно на кого нить под 63ю.. по сути можно переход своять с 63мм на 51, но вот ток весь смысл в 63й трассе теряется, лимитирующим фактором будет бэк в 51мм, который "подпрет"(битурбо на 6а13 уж точно запрет (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ) выходящий поток (IMG:style_emoticons/default/sleep.gif) проще поискать у них в продукции под 63ю трубу банку и отследить куда ее ставили (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[K0nstant1n]

У Босал 215-211 труба входа 58-59 мм. На 51, это уже труба к фланцу.
На 1,6 51 трубы за глаза, 63, это на гораздо большую мощность, и если сделать заужение в 58 мм, ничего страшного не будет, к тому же, это к самому концу трассы.

[Covenant]

У Босал 215-211 труба входа 58-59 мм. На 51, это уже труба к фланцу.
На 1,6 51 трубы за глаза, 63, это на гораздо большую мощность, и если сделать заужение в 58 мм, ничего страшного не будет, к тому же, это к самому концу трассы.

Я не располагаю такими данными конструктивных особенностей, сегодня заберу и промерю. 1.6 стоит сейчас, трасса от галанта(51я труба) собирается под 1,8 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) и ее тоже с запасом хватает (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) на счет заужения - для достижения максимума трассу можно только расширять, а не заужать и тем более в конце трассы. Эффект Вентури тут не приемлим.

[K0nstant1n]

Знаю, но так вот получилось, что 63-я трасса осталась. Кстати у HKS Silent HiPower внутри глушителя заужение идет, хоть вход и 63, а внутри заужение до 56 мм. У тебя босал будет стоять с 2-мя резонаторами или только один? Скажешь потом как с ним, громко или нет.

[zalik]

Знаю, но так вот получилось, что 63-я трасса осталась. Кстати у HKS Silent HiPower внутри глушителя заужение идет, хоть вход и 63, а внутри заужение до 56 мм. У тебя босал будет стоять с 2-мя резонаторами или только один? Скажешь потом как с ним, громко или нет.

странно...у меня нет никаких заужений, как на входе труба 75мм, так и внутри банки.

[zalik]

вот, кстати, нашёл видюшко звука выхлопа в динамике, газ в пол (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Covenant]

Знаю, но так вот получилось, что 63-я трасса осталась. Кстати у HKS Silent HiPower внутри глушителя заужение идет, хоть вход и 63, а внутри заужение до 56 мм. У тебя босал будет стоять с 2-мя резонаторами или только один? Скажешь потом как с ним, громко или нет.

забрал босал, померил вход и выход, выход наружняя часть - 58мм(нутрянка 55мм), вход(там где фланец) - 59мм(нутряннка 56мм), но вход в саму банку так же 58мм как то так.
В планах строить с 2мя(пламегаситель и резонатор), но пока на них денег нет, поставлю галантовскую трассу как есть, подогнав под наш рельеф. Кат если забит - выбью, ну а резонатор с ваших слов и так прямоток, его менять вообще не буду, поищу подходящий пламегаситель и позже вварю (IMG:style_emoticons/default/happy.gif) разумеется свои впечатления отпишу в обоих случаях.

[K0nstant1n]

Резонатор прямоточный, но он узкий =) будет заужение. Отпишись о громкости с галантовской трассой.

[K0nstant1n]

странно...у меня нет никаких заужений, как на входе труба 75мм, так и внутри банки.

Я тоже их не заметил визуально, но пишут, что заужен до 56 мм. По-моему тот же Yaro это писал.

Звук такой же и у меня со стороны был.

[SirLansSir]

стояла галантовская трасса,резонатор прямоточный simons и штатная банка....по громкости было то,что надо!!!потом перегородки в банке прогарели..появился звон...поставил банку от сааба босал....рык стал дикий...напрягал всё время....в итоге на место второго резонатора поставил прямоточный пламегаситель mg-race...получилось всё наоборот-у норм людей сначала стоит пламегаситель,потом резонатор....у меня по другому....))) звук стал нормальный...не бесячий.звучит красиво....но только когда один в машине....как только садится второй,или забивается пять в машину...больше орёт чем едет(и это при полной шумоизоляции)...в итоге имею....50 % времени я доволен ,50 % времени хочется всё вернуть как было.....но больше всего хочется сделать ещё тише...а вот как,это вопрос...

[Covenant]

стояла галантовская трасса,резонатор прямоточный simons и штатная банка....по громкости было то,что надо!!!потом перегородки в банке прогарели..появился звон...поставил банку от сааба босал....рык стал дикий...напрягал всё время....в итоге на место второго резонатора поставил прямоточный пламегаситель mg-race...получилось всё наоборот-у норм людей сначала стоит пламегаситель,потом резонатор....у меня по другому....))) звук стал нормальный...не бесячий.звучит красиво....но только когда один в машине....как только садится второй,или забивается пять в машину...больше орёт чем едет(и это при полной шумоизоляции)...в итоге имею....50 % времени я доволен ,50 % времени хочется всё вернуть как было.....но больше всего хочется сделать ещё тише...а вот как,это вопрос...

Чет как то печально, Я один не ежжу фактически (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) не очень хочется слышать еще и сзади бууууу, на заднем ряду очень хорошо экранирует подкапотный зверь, спереди его бас не слышно - надо днище и щит уже закатывать шумкой.. Мне с трассой от галанта подогнали окончную банку от веера, не прямоток, но вход и выход похоже на 60мм, терь вот думаю ставить или нет босал..

[sbyter]

из тихих могу отметить

HKS Silent Hi Power
Fujitsubo Legalis R (овальная банка)
Tanabe Medalion G power

последний очень понравился по звуку, но сделка сорвалась (
в итоге выбрал HKS )