Жор масла, что делать и кто виноват? Опции

[romsya68]

Правильно я понимаю , что без катов риск залегания колец сводится к минимуму?

[Titus]

Неа, вариант залегания из-за катов колец весьма невысок, нечасто так "везет"..

Хорошее масло, смена его не реже, чем в 10к, нормальные воздушные и масляные фильтра.. Все это поможет прожить подольше без жора масла (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Vodila]

Сегодня хотел поменять маслосъемные колпачки. Вскрытие показало что перед продажей они были поменяны, даже пружина одна кверху попой стоит.... Короче дело в маслосъемных кольцах по этому её и продали как я понял. Ну что же заказал кольца буду ждать как придуть и менять деваться некуда.

[Ivan_174]

Тоже скинул клапаннную крышку, черноты там пипец просто.
Особенно со стороны впускных клапанов, как будто все газы прорываются в клапана.
гидрики еще не промывал, саляры не было.
до калпочков еще не дошел

Токо вот вопрос возник что гидрики надо заправлять диз.топливом, а после запуска двигла оно же все в масло идет.
Дайте кто совет по этому поводу

[Vodila]

Да я тоже интересуюсь что с диз топливом будет, но я думаю что надо будет масло поменять тыщи через две три.

Масло тока тыщу прошло а чернее ночи блин эт почему так?

Сеня вообще беда сухарик в двигатель провалился где его искать то там, в поддон он упал или его теперь не достать?

Сеня слил масло антифириз завтра буду голову снимать если отверчу все болты, а то у первого катализатора все прикипело на выходе.

[Titus]

Темное масло за 1к пробега - это окисление. Померять бы температуру масла. И опять же, что именно за масло?
Кхм, а сухарик куда упал, в канал, который идет в поддон?

[Vodila]

Темное масло за 1к пробега - это окисление. Померять бы температуру масла. И опять же, что именно за масло?
Кхм, а сухарик куда упал, в канал, который идет в поддон?

Масло шел хеликс ультра синтетика 5w40

Ага именно в канал что в поддон идет буду снимаь.

[Titus]

Вот мож масло не очень или паленое.. Не должно оно через 1к темнеть - плохо это.
Насчет сухарика - угу, снять поддон. Главное - найти его..

[TSL601]

Разъясните, пжалста, свою позицию.

???

Производитель рекомендует для стокового двигателя вязкости 0W-30, 0W-40, 5W-30 и 5W-40 не зависимо от пробега. Чем обуславливается применение более густых масел?

[Ars]

Карочи так. Жрало масло. Перешел на густой Мотюль 10W40. Продолжало хавать. Порядка 0,7-1 л. на 1000км.!
Далее залил промывку Hi-Gear (та что не пятиминутная, а на 200>км), проехал 1000км (это разрешено инструкцией), снова залил банку Hi-Gear и через 150км. поехал на замену масла.
По совету ребят из эвоклуба, залили Rheinol Racing 10W60.
Итог -проехал пока немного, ок 300-400км., масло на щупе не сдвинулось с отметки ни на мм.!
Доволен, шо слон. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[ra3vgv]

что за промывку лил?

[Ars]

HG2207 ENGINE TUNE-UP (IMG:http://vtec55.ru/published/publicdata/CYBERINDUSVTEC/attachments/SC/products_pictures/7b11babbaefcddee64307ef78342e63ci4.jpg)

Мягкий очиститель двигателя

Эффективно очищает во время движения автомобиля всю масляную систему и внутренние поверхности двигателя от углеродистых отложений, нагара, лаковых пленок, препятствует их образованию. Особенно эффективен для двигателей со средним и большим пробегом.

Упаковка 444 мл

[ra3vgv]

тоесть,вместе с маслом залил эту хрень,проехал 1000 км потом еще пузырек залил,потом еще 150 км и опять на замену масла?

[Ars]

Нет, вот так:

Было масло 10W40 потом, не сливая его

...залил эту хрень,проехал 1000 км потом еще пузырек залил, потом еще 150 км и опять на замену масла

На замене слил все, что там было (остатки 10в40+остатки "хрени") и залил свежее 10в60. Панятна? (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)

[ra3vgv]

во,терь понял,сенкс за разъяснения,нада тож попробовать.

[Ars]

Та пожалуйста! А что, жрет масло? Какой пробег? Какое масло льете?

[ra3vgv]

жрет,но не так как у вас,300гр на 1000 и то тока если по трассе ехать 130-140,по городу скока не ездий,не жрет. пробег 110,масло мобил 5в-50

[MitsAbeRs]

По совету ребят из эвоклуба, залили Rheinol Racing 10W60.
Итог -проехал пока немного, ок 300-400км., масло на щупе не сдвинулось с отметки ни на мм.!
Доволен, шо слон. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Это будет не долго, если кольца залегли то масло будет темнеть также интенсивно, просто 10W60 чуть гуще и не так поддается на угар нежели другие масла отличающиеся коэффициентом вязкости, а масло тем временем темнеет и темнеет, чем дольше Вы ездите тем активнее идет износ ШПГ, компрессионных колец, в итоге вместо элементарной замены колец, Вы автоматический попадает на замену поршней и расточку блока.
P.S: Так что ваше счастье будет не долгим. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Ars]

Я не совсем понял, как темнеющее масло может "расточить" циллиндры до состояния элипса и убить кольца с поршнями?

[Titus]

Быстротемнеющее - это значит окисляющееся (сгорающее), соответственно, качественного смазывания оно не обеспечивает. Отсюда все остальные выводы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)